Mühərrik gücü və təkər gücü fərqli ölçmələrdir
Şassi dinamometri roliklərdə momenti ölçüb gücü hesablayır; zavod rəqəmləri isə adətən müəyyən standarta görə mühərrik gücüdür. Transmissiya itkisi universal faiz deyil.
Təkərlər, təzyiq, transmissiya, maye temperaturu, avtomobilin bərkidilməsi və dinamometr quruluşu ölçülən təkər gücünə təsir edir. Tək təxmin edilmiş itki ilə çevirmək əvəzinə eyni şəraiti müqayisə edin.
Korreksiya standartları və ətraf mühit
Hava temperaturu, təzyiq və rütubət mühərrik şəraitini dəyişir. Korreksiya nəticələri normallaşdırmağa çalışır, lakin standartlar və dinamometr tətbiqləri fərqli korrektə edilmiş dəyərlər verə bilər.
Korreksiya standartını, ətraf mühit məlumatlarını və qrafikin korrektə edilib-edilmədiyini qeyd edin. İstilik yığılması və soyuducu hava axını ardıcıl ölçmələri də dəyişə bilər.
Avtomobilin və yanacağın vəziyyəti
Yanacaq keyfiyyəti, alışma korreksiyası, doldurma havası sızmaları, hava filtrasiyası, egzoz müqaviməti, təkərlərin vəziyyəti və adaptasiya gücü dəyişə bilər. Mənalı ilkin ölçmə üçün sağlam avtomobil lazımdır.
Kalibrləmədən əvvəl və sonra eyni yanacaqdan, ötürmədən, dinamometr rejimindən və sabitləşdirmə prosedurundan istifadə edin. Eyni avadanlıqda təkrarlana bilən fərq adətən müxtəlif dinamometrlərin reklam rəqəmlərini müqayisə etməkdən daha faydalıdır.
AllChip proqnozundan necə istifadə etməli
Bu avtomobil bazası planlama və müqayisəyə kömək etmək üçün idxal edilmiş OEM, Stage 1 və Stage 2 proqnozlarını təqdim edir. Hər avtomobil üçün ölçülmüş nəticə vəd etmir.
Son kalibrləmə hədəfləri orijinal faylın identifikasiyasından və avadanlıq, yanacaq və vəziyyətin yoxlanmasından sonra təsdiqlənir. Ölçülmüş müqayisə tələb olunduqda həm ilkin, həm də kalibrləmədən sonrakı sübutları qoruyun.