Estimativas em banco de potência e resultados reais: porque variam os valores de potência

A potência do motor e a potência às rodas são medições diferentes

Um banco de potência de chassis mede o binário nos rolos e calcula a potência, enquanto os valores de fábrica anunciados se referem normalmente à potência do motor segundo uma norma definida. As perdas da transmissão não correspondem a uma percentagem universal.

Os pneus, a pressão, a transmissão, a temperatura dos fluidos, a fixação e a configuração do banco influenciam a potência medida às rodas. Compare condições equivalentes, em vez de converter os valores com uma única perda presumida.

Normas de correção e condições ambientais

A temperatura, a pressão e a humidade do ar alteram as condições do motor. Os métodos de correção procuram normalizar os resultados, mas normas e implementações de banco de potência diferentes podem produzir valores corrigidos distintos.

Registe a norma de correção, os dados ambientais e se o gráfico apresenta valores corrigidos ou não corrigidos. A acumulação de calor e o caudal de ar de refrigeração também podem alterar ensaios sucessivos.

Estado do veículo e qualidade do combustível

A qualidade do combustível, a correção da ignição, as fugas de sobrealimentação, a filtragem do ar, as restrições no escape, o estado dos pneus e as adaptações podem alterar o desempenho. É necessário um veículo em bom estado para estabelecer uma referência válida.

Utilize o mesmo combustível, mudança, modo de banco e procedimento de estabilização antes e depois da calibração. Uma diferença repetível no mesmo equipamento é normalmente mais útil do que comparar valores de destaque de bancos diferentes.

Como utilizar a estimativa AllChip

Referência: base de dados de veículos apresenta estimativas OEM, Stage 1 e Stage 2 importadas para apoiar o planeamento e a comparação. Não promete um resultado medido para todos os veículos.

Os objetivos finais de calibração são confirmados após a identificação do ficheiro original e a análise do equipamento, do combustível e do estado do veículo. Preserve as evidências de referência e posteriores à calibração quando for necessária uma comparação medida.