Variklio galia ir ratų galia yra skirtingi matavimai
Važiuoklės galios stendas matuoja sukimo momentą ties ritiniais ir apskaičiuoja galią, o nurodomi gamykliniai skaičiai paprastai reiškia variklio galią pagal nustatytą standartą. Transmisijos nuostoliai nėra universalus procentas.
Padangos, slėgis, transmisija, skysčių temperatūra, tvirtinimas ir galios stendo konfigūracija veikia išmatuotą ratų galią. Lyginkite vienodas sąlygas, o ne perskaičiuokite pagal vieną numanomą nuostolių reikšmę.
Koregavimo standartai ir aplinka
Oro temperatūra, slėgis ir drėgmė keičia variklio sąlygas. Koregavimo metodai siekia suvienodinti rezultatus, tačiau skirtingi standartai ir galios stendų realizacijos gali pateikti skirtingas koreguotas reikšmes.
Užregistruokite koregavimo standartą, aplinkos duomenis ir ar grafikas koreguotas. Įkaitimas ir aušinimo oro srautas taip pat gali pakeisti vienas po kito atliekamų bandymų rezultatus.
Transporto priemonės ir degalų būklė
Degalų kokybė, uždegimo korekcija, pripūtimo nuotėkiai, oro filtravimas, išmetimo ribojimas, padangų būklė ir adaptacija gali pakeisti galią. Prasmingam pradiniam matavimui reikalinga techniškai tvarkinga transporto priemonė.
Prieš ir po kalibravimo naudokite tuos pačius degalus, pavarą, galios stendo režimą ir stabilizavimo procedūrą. Pakartojamas pokytis ta pačia įranga paprastai naudingesnis nei didžiausių reikšmių lyginimas iš skirtingų stendų.
Kaip naudoti AllChip prognozę
Nuoroda: transporto priemonių duomenų bazė . Ši duomenų bazė pateikia importuotas OEM, Stage 1 ir Stage 2 prognozes planavimui ir palyginimui. Ji nežada išmatuoto rezultato kiekvienai transporto priemonei.
Galutiniai kalibravimo tikslai patvirtinami identifikavus originalų failą ir peržiūrėjus aparatūrą, degalus bei būklę. Kai reikia išmatuoto palyginimo, išsaugokite pradinius ir po kalibravimo gautus įrodymus.