此流程提供的支持
從識別到交付，全程受控。
實測誤差基準
準確識別負責控制的模組
了解 ABS/ESC 相互作用
更改後車速驗證
合規要求
顯示車速和里程表的更改必須遵守當地法律，絕不得用於偽造車輛里程。
更改前先測量
記錄實際輪胎尺寸、滾動周長、主減速比、變速箱及已驗證的車速誤差。輪胎標註尺寸本身不能反映載荷和磨損影響。
查明主控模組
根據平臺，配置可能位於 ABS、車身模組、儀表、TCU 或中央車輛編碼中，而非 ECU 標定內。
保留安全功能
必須滿足車速顯示、穩定性控制及法定誤差要求。使用認可的測量設備進行驗證。
提交前。
車速表校正總是在引擎 ECU 中進行嗎？+
不是。許多車輛通過 ABS、儀表、車身或變速箱模組獲取並配置車速。