퇴적 및 재생

제어 시스템은 차압, 온도, 공기 유량 및 운전 모델을 이용해 그을음 퇴적량을 추정하고 재생 조건을 결정할 수 있습니다. 재는 일반적인 재생 중 타지 않으며 사용 수명에 걸쳐 축적됩니다.

원인 진단

DPF 고장은 압력 호스, 온도 센서, 연소, EGR, 과급, 인젝터 상태, 주행 사이클 또는 필터에서 비롯될 수 있습니다. 공도 차량의 필수 장비는 정상 작동해야 합니다.

관련 용어

EGR배기가스를 제어해 재순환시킴으로써 연소 온도와 배출가스에 영향을 주는 시스템입니다. 공기 유량 측정, 과급, 온도 및 후처리와 상호작용합니다.GPF / OPF가솔린 엔진, 특히 직접분사 방식에 사용하는 입자 필터입니다. 감시 및 재생 전략은 플랫폼별로 다릅니다.SCR선택적 촉매 환원은 적절한 배기 조건에서 요소수 같은 환원제를 사용해 질소산화물을 줄입니다. 분사량, 온도, NOx 감지 및 촉매 상태는 서로 의존합니다.