Yüklenme ve rejenerasyon
Kontrol sistemleri, kurum yükünü tahmin etmek ve rejenerasyon koşullarını belirlemek için diferansiyel basınç, sıcaklık, hava akışı ve çalışma modellerini kullanabilir. Kül normal rejenerasyonda yanmaz ve kullanım ömrü boyunca birikir.
Nedeni teşhis edin
DPF arızası; basınç hortumlarından, sıcaklık sensörlerinden, yanmadan, EGR'den, turbo basıncından, enjektör durumundan, sürüş döngüsünden veya filtrenin kendisinden kaynaklanabilir. Karayolunda kullanılan araçlarda zorunlu donanımlar işlevsel kalmalıdır.
İlgili terimler
EGRYanma sıcaklığını ve emisyonları etkilemek için kontrollü miktarda egzoz gazını yeniden dolaştıran sistem. Hava akışı ölçümü, turbo basıncı, sıcaklık ve egzoz arıtma sistemiyle etkileşir.GPF / OPFÖzellikle doğrudan enjeksiyonlu uygulamalar olmak üzere benzinli motorlarda kullanılan partikül filtresi. İzleme ve rejenerasyon stratejileri platforma özgüdür.SCRSeçici katalitik indirgeme, uygun egzoz koşullarında azot oksitleri azaltmak için dizel egzoz sıvısı gibi bir indirgeme maddesi kullanır. Dozajlama, sıcaklık, NOx ölçümü ve katalizör durumu birbirine bağlıdır.