DPF

फ़िल्टर भराव और रीजनरेशन

कंट्रोल सिस्टम डिफ़रेंशियल प्रेशर, तापमान, एयरफ़्लो और ऑपरेटिंग मॉडल से कालिख भराव का अनुमान लगा सकते हैं और रीजनरेशन की स्थितियाँ तय कर सकते हैं। सामान्य रीजनरेशन में राख नहीं जलती और सेवा अवधि में जमा होती रहती है।

कारण का निदान करें

DPF खराबी का स्रोत प्रेशर होज़, तापमान सेंसर, दहन, EGR, बूस्ट, इंजेक्टर की स्थिति, ड्राइविंग चक्र या फ़िल्टर हो सकता है। सार्वजनिक सड़क वाहनों में आवश्यक उपकरण काम करते रहने चाहिए।

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