Ophoping en regenerasie
Beheerstelsels kan drukverskil, temperatuur, lugvloei en bedryfsmodelle gebruik om roetophoping te beraam en regenerasietoestande te bepaal. As brand nie tydens normale regenerasie weg nie en hoop gedurende die dienslewe op.
Diagnoseer die oorsaak
'n DPF-fout kan uit drukslange, temperatuursensors, verbranding, EGR, turbodruk, inspuitertoestand, die rysiklus of die filter spruit. Verpligte toerusting moet op voertuie vir openbare paaie funksioneel bly.
Verwante terminologie
EGR'n Stelsel wat beheerde uitlaatgas hersirkuleer om verbrandingstemperatuur en emissies te beïnvloed. Dit werk saam met lugvloeimeting, turbodruk, temperatuur en nabehandeling.GPF / OPF'n Deeltjiefilter vir petrolenjins, veral toepassings met direkte inspuiting. Moniterings- en regenerasiestrategieë is platformspesifiek.SCRSelektiewe katalitiese reduksie gebruik 'n reduseermiddel soos dieseluitlaatvloeistof om stikstofoksiede onder geskikte uitlaattoestande te verminder. Dosering, temperatuur, NOx-meting en katalisatortoestand is onderling afhanklik.