Stage 2 ECU-herkalibrasie
Stage 2 is nie bloot 'n sterker Stage 1-lêer nie. Dit moet by die presiese inlaat-, uitlaat-, verkoelings-, turboaanjaer- en ratkaskonfigurasie wat die werkswinkel verklaar het pas.
Beheer vanaf identifikasie tot lewering.
Waarom die oorspronklike lêer belangrik is
ECU-familie alleen is nie genoeg om 'n veilige kalibrasieteiken te identifiseer nie. Hardewarenommer, sagtewarenommer, bywerkingstatus, uitleesmetode en lêerintegriteit is almal belangrik. AllChip OS hou die oorspronklike uitleeslêer en outomatiese identifikasieresultaat langs die gekose voertuigprofiel sodat 'n wanpassing sigbaar is voordat werk begin.
Wat om te stuur
Laai waar moontlik die ongeredigeerde oorspronklike uitleeslêer op. Voeg identifikasielêers, ECU-etikette, diagnostiese kodes, hardewareveranderinge, brandstofgraad en die kliënt se tegniese teiken by. Duidelike invoer lei tot 'n vinniger ingenieursbesluit en 'n meer naspeurbare resultaat.
Ná lewering
Die resultaat bly met sy tydstempel, status, ingenieursnota en hersieningsgeskiedenis aan die werksopdrag gekoppel. As verdere validering nodig is, kan die werkswinkel logboeke of ondersteunende lêers stuur sonder om die oorspronklike konteks te verloor.
Voordat jy indien.
Kan 'n standaardmotor Stage 2 gebruik?+
Gewoonlik nie. Vereistes verskil volgens platform; die kalibrasiespan moet dus die werklike hardeware beoordeel voordat 'n Stage 2-teiken aanvaar word.
Verskaf julle Stage 2-drywingsramings?+
Waar die verskafte databasis geverifieerde vooruitskattingsvelde bevat, vertoon die voertuiglaboratorium OEM-, Stage 1- en Stage 2-ramings langs mekaar.