Stage 2 ECU kalibreerimine
Stage 2 ei ole lihtsalt võimsam Stage 1 fail. See tuleb sobitada töökoja deklareeritud täpse sisselaske-, väljalaske-, jahutuse-, turbolaaduri- ja käigukastikonfiguratsiooniga.
Kontroll tuvastamisest tarneni.
Miks algne fail on oluline
Ainuüksi ECU perest ei piisa ohutu kalibreerimissihi tuvastamiseks. Olulised on riistvaranumber, tarkvaranumber, uuendusolek, väljalugemismeetod ja faili terviklus. AllChip OS hoiab algse väljalugemisfaili ning automaatse identifitseerimistulemuse valitud sõidukiprofiili kõrval, et lahknevus oleks nähtav enne töö algust.
Mida saata
Laadi võimaluse korral üles muutmata algne väljalugemisfail. Lisa identifitseerimisfailid, ECU sildid, diagnostikakoodid, riistvaramuudatused, kütuseklass ja kliendi tehniline siht. Selge sisend võimaldab kiiremat insenertehnilist otsust ning paremini jälgitavat tulemust.
Pärast üleandmist
Tulemus jääb töö juurde koos ajatempliga, oleku, inseneri märkuse ja versiooniajalooga. Kui on vaja täiendavat valideerimist, saab töökoda saata logisid või toetavaid faile algset konteksti kaotamata.
Enne esitamist.
Kas standardauto saab kasutada Stage 2?+
Tavaliselt mitte. Nõuded erinevad platvormiti, mistõttu peab kalibreerimismeeskond tegeliku riistvara enne Stage 2 sihi aktsepteerimist üle vaatama.
Kas pakute Stage 2 võimsushinnanguid?+
Kui esitatud andmebaas sisaldab kontrollitud prognoosivälju, kuvab sõidukilabor OEM-i, Stage 1 ja Stage 2 hinnangud kõrvuti.