כיול מחדש של ECU ברמת Stage 2
Stage 2 אינו פשוט קובץ Stage 1 חזק יותר. עליו להתאים לתצורת היניקה, הפליטה, הקירור, מגדש הטורבו ותיבת ההילוכים המדויקת שהמוסך הצהיר עליה.
בקרה מהזיהוי ועד למסירה.
מדוע הקובץ המקורי חשוב
משפחת ECU לבדה אינה מספיקה לזיהוי יעד כיול בטוח. מספר חומרה, מספר תוכנה, מצב עדכון, שיטת קריאה ושלמות הקובץ — כולם חשובים. AllChip OS שומרת את הקריאה המקורית ואת תוצאת הזיהוי האוטומטי לצד פרופיל הרכב שנבחר, כך שאי-התאמה גלויה לפני תחילת העבודה.
מה לשלוח
העלו את הקריאה המקורית שלא נערכה ככל האפשר. הוסיפו קובצי זיהוי, תוויות ECU, קודי אבחון, שינויי חומרה, דרגת דלק והיעד הטכני של הלקוח. מידע ברור מאפשר החלטה הנדסית מהירה יותר ותוצאה שקל יותר לעקוב אחריה.
לאחר המסירה
התוצאה נשארת משויכת לפעולה עם חותמת הזמן, הסטטוס, הערת המהנדס והיסטוריית הגרסאות. אם נדרש אימות נוסף, המוסך יכול לשלוח יומנים או קבצים נלווים בלי לאבד את ההקשר המקורי.
לפני השליחה.
האם רכב במפרט מקורי יכול להשתמש ב-Stage 2?+
בדרך כלל לא. הדרישות משתנות בין פלטפורמות, ולכן צוות הכיול חייב לבדוק את החומרה בפועל לפני אישור יעד Stage 2.
האם אתם מספקים אומדני הספק ל-Stage 2?+
כאשר המאגר שסופק כולל שדות תחזית מאומתים, מעבדת הרכב מציגה זה לצד זה אומדני יצרן, Stage 1 ו-Stage 2.