การปรับเทียบ Calibration · Hardware-aware

รีแมป ECU Stage 2

Stage 2 ไม่ใช่เพียงไฟล์ Stage 1 ที่แรงกว่า ต้องตรงกับการตั้งค่าไอดี ไอเสีย การระบายความร้อน เทอร์โบ และระบบส่งกำลังที่อู่แจ้งอย่างแม่นยำ

สิ่งที่ขั้นตอนนี้มอบให้

ควบคุมตั้งแต่ระบุข้อมูลจนถึงส่งมอบ

เป้าหมายเฉพาะฮาร์ดแวร์
การประสานขีดจำกัดแรงบิด
เปรียบเทียบ Stage 1 และ Stage 2
คำแนะนำในการส่งมอบสำหรับอู่

เหตุใดไฟล์ต้นฉบับจึงสำคัญ

ตระกูล ECU อย่างเดียวไม่พอระบุเป้าหมายปรับเทียบที่ปลอดภัย หมายเลขฮาร์ดแวร์ หมายเลขซอฟต์แวร์ สถานะอัปเดต วิธีอ่าน และความสมบูรณ์ไฟล์ล้วนสำคัญ AllChip OS เก็บไฟล์อ่านต้นฉบับและผลระบุอัตโนมัติไว้ข้างข้อมูลรถที่เลือก เพื่อให้เห็นความไม่ตรงกันก่อนเริ่มงาน

สิ่งที่ต้องส่ง

อัปโหลดไฟล์อ่านต้นฉบับที่ไม่แก้ทุกครั้งที่เป็นไปได้ เพิ่มไฟล์ระบุข้อมูล ฉลาก ECU รหัสวินิจฉัย ฮาร์ดแวร์ที่เปลี่ยน คุณภาพเชื้อเพลิง และเป้าหมายเทคนิคลูกค้า ข้อมูลชัดช่วยให้ตัดสินใจวิศวกรรมเร็วขึ้นและตรวจสอบผลย้อนหลังได้ดีขึ้น

หลังส่งมอบ

ผลลัพธ์ยังแนบอยู่กับงานพร้อมเวลา สถานะ หมายเหตุวิศวกร และประวัติการแก้ไข หากต้องตรวจยืนยันเพิ่ม อู่สามารถส่งล็อกหรือไฟล์ประกอบโดยไม่สูญเสียบริบทเดิม

คำถามที่พบบ่อย

ก่อนคุณส่งคำขอ

รถสเปกเดิมใช้ Stage 2 ได้หรือไม่?+

โดยทั่วไปไม่ ข้อกำหนดต่างกันตามแพลตฟอร์ม ทีมปรับเทียบจึงต้องตรวจฮาร์ดแวร์จริงก่อนรับเป้าหมาย Stage 2

มีค่าประมาณกำลัง Stage 2 หรือไม่?+

เมื่อฐานข้อมูลที่ให้มามีช่องค่าคาดการณ์ที่ตรวจยืนยันแล้ว ห้องปฏิบัติการรถจะแสดงค่าประมาณ OEM, Stage 1 และ Stage 2 เคียงกัน

ติดต่อโดยตรง · ทีม ALLCHIP

เริ่มได้ด้วยการพูดคุย

มีคำถามเกี่ยวกับรถ บริการ หรือบัญชีของคุณหรือไม่? พูดคุยกับทีมงาน ALLCHIP

พูดคุยกับเราทาง WhatsApp (เปิดในแท็บใหม่)