Calibration · Hardware-awareのキャリブレーション

Stage 2 ECUリマッピング

Stage 2は、単にStage 1を強化したファイルではありません。整備工場が申告した正確な吸気、排気、冷却、ターボチャージャー、トランスミッション構成に適合する必要があります。

このワークフローで提供するもの

識別から納品まで一貫して管理。

ハードウェア別の目標
トルク制限の協調
Stage 1とStage 2の比較
整備工場向け納品メモ

オリジナルファイルが重要な理由

安全なキャリブレーション目標は、ECUファミリーだけでは特定できません。ハードウェア番号、ソフトウェア番号、更新状態、読み出し方式、ファイル整合性がすべて重要です。AllChip OSでは、オリジナル読み出しデータと自動識別結果を選択した車両プロファイルの横に保持し、作業前に不一致が見えるようにします。

送信するもの

可能な限り、未編集のオリジナル読み出しデータをアップロードしてください。識別ファイル、ECUラベル、診断コード、ハードウェア変更、燃料の等級、お客様の技術目標を追加します。入力が明確だと、技術判断が速くなり、結果の追跡可能性も高まります。

納品後

結果は、タイムスタンプ、状態、エンジニアのメモ、改訂履歴とともに作業案件に紐付けて保持します。追加の検証が必要な場合も、整備工場は元の背景情報を失わずに、ログや補足ファイルを送信できます。

よくある質問

送信の前に。

標準仕様の車にStage 2を使えますか?+

通常は適しません。要件はプラットフォームで異なるため、Stage 2の目標を受け入れる前に、キャリブレーションチームが実際のハードウェアを確認する必要があります。

Stage 2の出力予測を提供していますか?+

提供データベースに確認済みの予測項目がある場合、車両ラボはOEM、Stage 1、Stage 2の推定値を並べて表示します。

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