Stage 2 ECU remapi
Stage 2 shunchaki kuchliroq Stage 1 fayli emas. U ustaxona ko‘rsatgan aniq kirish, chiqish, sovitish, turbokompressor va transmissiya konfiguratsiyasiga mos bo‘lishi kerak.
Identifikatsiyadan yetkazishgacha nazorat ostida.
Nega asl fayl muhim
Xavfsiz kalibrlash maqsadini aniqlash uchun ECU turkumining o‘zi yetarli emas. Apparat raqami, dasturiy raqam, yangilanish holati, o‘qish usuli va fayl yaxlitligi muhim. AllChip OS ish boshlanishidan oldin nomoslik ko‘rinishi uchun asl o‘qish va avtomatik identifikatsiya natijasini tanlangan transport profili yonida saqlaydi.
Nimalarni yuborish kerak
Imkon boricha o‘zgartirilmagan asl o‘qishni yuklang. Identifikatsiya fayllari, ECU yorliqlari, diagnostik kodlar, apparat o‘zgarishlari, yoqilg‘i sifati va mijozning texnik maqsadini qo‘shing. Aniq kirish ma’lumotlari tezroq muhandislik qarori va yaxshiroq kuzatiladigan natija beradi.
Yetkazishdan keyin
Natija vaqt belgisi, holati, muhandis izohi va tahrirlar tarixi bilan ishga biriktirilgan holda qoladi. Qo‘shimcha tekshiruv kerak bo‘lsa, ustaxona asl kontekstni yo‘qotmasdan jurnallar yoki yordamchi fayllarni yuborishi mumkin.
Yuborishdan oldin.
Standart avtomobil Stage 2 dan foydalana oladimi?+
Odatda yo‘q. Talablar platformaga qarab farq qiladi, shuning uchun kalibrlash jamoasi Stage 2 maqsadini qabul qilishdan oldin haqiqiy apparatni tekshirishi kerak.
Stage 2 quvvat baholarini berasizmi?+
Berilgan bazada tekshirilgan prognoz maydonlari mavjud bo‘lsa, transport laboratoriyasi OEM, Stage 1 va Stage 2 baholarini yonma-yon ko‘rsatadi.