โครงสร้างพื้นฐานปรับเทียบมืออาชีพ
การปรับเทียบ
ด้วยความแม่นยำทางวิศวกรรม
ไฟล์ ECU และ TCU มืออาชีพ พร้อมงานที่ตรวจสอบย้อนหลังได้ ข้อมูลรถที่ตรวจยืนยันแล้ว และการติดต่อทีมจูนผู้เชี่ยวชาญโดยตรง
คลังไฟล์ที่ปลอดภัย การปรับเทียบที่ตรวจทานโดยบุคคล เก็บไฟล์ต้นฉบับไว้แล้ว
ALLCHIP OS · ขั้นตอนคำขอ4 ขั้นตอน
งานECU · TCUจัดเก็บข้อมูลระบุตัวตนอย่างปลอดภัยแล้ว
อัปโหลดระบุข้อมูล3ปรับเทียบ4ส่งมอบ
23,328ข้อมูลรถ
3,745ข้อมูลอ้างอิง DTC
24/7ขอเข้าใช้งาน
4สถานะที่ควบคุม
ข้อมูลเชิงเทคนิคของรถเลือกสเปกรถ
เลือกสเปกรถ
ดูการปรับเทียบ
เลือกผู้ผลิต รุ่น และข้อมูลเครื่องยนต์/ECU ที่ตรง เทียบกำลัง OEM กับ Stage 1 หรือ Stage 2 แล้วตรวจโปรโตคอลอ่าน ข้อมูลเข้าถึง ECU และงานที่รองรับ
BMW 320dSELECTED PROFILE
ECU / TCUBOSCH EDC17C50BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
รหัสเครื่องยนต์N47D20C
วิธีอ่านAlways OBD
การเข้าถึง / ตำแหน่งAbove pedals
ค่าคาดการณ์ไดโนแบบโต้ตอบ
Stage 1 comparison
OEMStage 1
กำลังที่เพิ่มขึ้น+40 hp
แรงบิดที่เพิ่มขึ้น+62 Nm
การเพิ่มขึ้นที่คาดการณ์21%
สร้างคำขอจูน เปิดข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็ม ค่าคาดการณ์เท่านั้น · เป้าหมายสุดท้ายต้องระบุไฟล์ต้นฉบับก่อน
ALLCHIP LIVE
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Kia Venga
1.4 CRDi 90hp · DELPHI DCM3.7
- Without modification
- EGR solution
Mercedes-Benz Sprinter
216/316/416/516 BlueTEC 163hp · Delphi CRD3P.B0
- Without modification
- EGR solution
- AdBlue / SCR
+1 more
- Swirl flap solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Without modification
- DTC solution
Mercedes-Benz GL
450 367hp · BOSCH MED17.7.3.1
- Without modification
- DTC solution
Jeep Cherokee
6.4l · GPEC2
- Stage 1
- Pops & Bangs
Volkswagen Golf
1.6 TDI CR 105hp · BOSCH EDC17C64
- Without modification
- EGR solution
- DTC solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Stage 1
- DPF solution
- EGR solution
+1 more
- AdBlue / SCR
Infiniti Q50
3.7 V6 328hp · Hitachi SH7059
- Stage 1
- Pops & Bangs
- DTC solution
Honda CR-V
2.2 i-CTDi - 150-BHP - 112-KW · BOSCH EDC17CP50
- Without modification
- EGR solution
Citroen Jumper
2.0 BlueHDI 160hp · Delphi DCM6.2C
- Without modification
- AdBlue / SCR
Audi A6
2.4 - 177-BHP - 132-KW · SIEMENS SIMOS 6.2/6.3
- Without modification
- DTC solution
Ford Transit
2.2 TDCi 100hp · Siemens/Continental SID208
- Without modification
- EGR solution
- DPF solution
Mazda CX-5
2.2 SKYACTIV-D - 175-BHP - 130-KW · DENSO SH1
- Without modification
- DPF solution
Land Rover Discovery Sport
D150 (2.0D) 150hp · BOSCH MEDC17.9
- Without modification
- DPF solution
BMW 525d
2.5 - 177-BHP - 132-KW · BOSCH EDC16C31
- Stage 1
SEAT Altea
1.6 TDI - 105-BHP - 78-KW · SIEMENS PCR2.1
- Without modification
- DPF solution
- EGR solution
BMW 520d
2.0 - 184-BHP - 137-KW · BOSCH EDC17C41
- Stage 1
Ford Endeavour
3.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW · SIEMENS Continental SID209
- Without modification
- AdBlue / SCR
- DPF solution
Ford Focus
1.0 EcoBoost - 123-BHP - 92-KW · BOSCH MG1CS016
- Without modification
- Lambda / O2 solution
Porsche Boxster
GT4 4.0 420hp · BOSCH MG1CP007
- Stage 1
งานพร้อมส่งมอบ 20 งาน
Ready operations only. Customer details and files remain private.
มุมมองของอู่
ความคิดเห็นลูกค้าที่ตรวจยืนยันแล้ว.
ประสบการณ์จริงที่เชื่อมกับงาน ALLCHIP ที่เสร็จสมบูรณ์
Everything Perfect.
All good
Works like a charm!
The Best out of Most out There. Hands Down 10/10 +++
Works good!
first try and worked, few other tuning portals couldnt do that
After some initial issues support delivered correct solution
ภาพรวม ณ เวลาบันทึก: ข้อมูลเวลาเป็นสถิติที่ผ่านมา ไม่ใช่การรับประกันเวลาส่งมอบ
บริการปรับเทียบบริการไฟล์เดียว
บริการไฟล์เดียว
ออกแบบโดยยึดรถเป็นศูนย์กลาง
ทุกคำขอเริ่มจากซอฟต์แวร์ต้นฉบับ ข้อมูลระบุ ECU ถูกต้อง และเป้าหมายทางเทคนิคที่แจ้งไว้
ดูบริการทั้งหมดสมรรถนะสำหรับทุกวัน
รีแมป ECU Stage 1
เพิ่มกำลังและแรงบิดด้วยการปรับเทียบสำหรับรถฮาร์ดแวร์กลไกเดิม
การปรับเทียบที่คำนึงถึงฮาร์ดแวร์รีแมป ECU Stage 2
การปรับเทียบที่ก้าวหน้าขึ้นสำหรับฮาร์ดแวร์สนับสนุนที่แจ้งไว้และเข้ากัน
การประสานชุดส่งกำลังการจูน TCU และเกียร์
ปรับเทียบกลยุทธ์เปลี่ยนเกียร์ ขีดจำกัดแรงบิด และพฤติกรรมเกียร์เป็นระบบครบถ้วน
ข้อมูลเชิงวินิจฉัยการวินิจฉัยและแก้ไข DTC
ค้นหารหัส P และชื่อเรียกอื่นของผู้ผลิต แล้วแนบรหัสที่ตรงกับคำขอ
ใช้ภายใต้ข้อกำหนดเท่านั้นบริการปรับเทียบ DPF
การตรวจทานโดยผู้เชี่ยวชาญสำหรับการใช้งานนอกถนน มอเตอร์สปอร์ต หรือการซ่อมที่ได้รับอนุญาตอย่างถูกกฎหมาย
วินิจฉัยก่อนปรับเทียบบริการปรับเทียบ EGR
ขั้นตอนที่ควบคุมไว้สำหรับระบบ EGR ที่ผ่านการวินิจฉัยและการใช้งานเฉพาะทางที่ถูกกฎหมาย
การส่งมอบที่ควบคุมได้
ขั้นตอนที่เร็วขึ้นควรปลอดภัยขึ้นด้วย
AllChip OS เก็บข้อมูลระบุรถ ไฟล์อ่านต้นฉบับ บริการที่เลือก รหัสวินิจฉัย ไฟล์ปรับเทียบ ข้อความ และฉบับแก้ไขในงานเดียว
ดูขั้นตอนการทำงานที่ปลอดภัยตัวอย่างพื้นที่ทำงานปลอดภัย
VOLKSWAGEN · 2.0 TDI
พร้อมBosch EDC17C46
Stage 1 · แนวทางแก้ DTC · เช็กซัม
ไฟล์อ่านต้นฉบับตรวจยืนยันแล้ว · 4.00 MB
ผลลัพธ์หลังปรับเทียบตัวอย่างผลลัพธ์ · ประวัติการแก้ไข
หมายเหตุทางวิศวกรรม
ตรวจยืนยันเช็กซัมแล้ว ทำตามคำแนะนำสำหรับอู่ที่ให้มาก่อนโปรแกรม
ฐานความรู้ข้อมูลที่มีประโยชน์
ข้อมูลที่มีประโยชน์
เขียนสำหรับอู่
บริบทเทคนิคก่อนทำไฟล์: วิธีอ่าน การวินิจฉัย ระดับปรับเทียบ และการตัดสินใจอู่ที่ปลอดภัยขึ้น
ดูคู่มือทั้งหมด01
ECU recovery · 11 minกู้คืนซอฟต์แวร์ ECU: ขั้นตอนปลอดภัยสำหรับอู่
แนวทางที่ให้ความสำคัญกับการกู้คืนเมื่อเขียนขาดช่วง ใช้ไฟล์ผิด หรือสื่อสารไม่ได้ โดยเก็บหลักฐาน ตรวจแหล่งจ่ายไฟ และใช้วิธีเข้าถึงที่รองรับ
อ่านคู่มือ02
Transmission calibration · 12 minจูน DSG และ DCT: ประสานแรงบิด ควบคุมคลัตช์ และตรวจยืนยัน
วิธีที่การปรับเทียบเกียร์คลัตช์คู่ประสานแรงบิดเครื่องยนต์ ความสามารถคลัตช์ พฤติกรรมเปลี่ยนเกียร์ ปกป้องอุณหภูมิ และคุณภาพขับขี่
อ่านคู่มือ03
Emissions diagnostics · 14 minการวินิจฉัย SCR, NOx และ AdBlue: แนวทางระดับระบบ
กรอบวินิจฉัยภาคปฏิบัติสำหรับประสิทธิภาพ SCR และข้อขัดข้อง NOx ครอบคลุมเซ็นเซอร์ การจ่ายสาร อุณหภูมิ คุณภาพสาร การรั่ว และสถานะซอฟต์แวร์
อ่านคู่มือวิศวกรรมที่มีความรับผิดชอบ
อ่านนโยบายการปฏิบัติตามข้อกำหนด เพิ่มสมรรถนะเมื่อเหมาะสม ปฏิบัติตามข้อกำหนดทุกครั้ง
บริการที่เกี่ยวกับมลพิษ เสียง ความเร็ว และความปลอดภัยจะตรวจทานตามการใช้งานที่แจ้งไว้ และต้องเป็นไปตามกฎหมายในพื้นที่จดทะเบียนและใช้งานรถ