การปรับเทียบ
ด้วยความแม่นยำทางวิศวกรรม
ไฟล์ ECU และ TCU มืออาชีพ พร้อมงานที่ตรวจสอบย้อนหลังได้ ข้อมูลรถที่ตรวจยืนยันแล้ว และการติดต่อทีมจูนผู้เชี่ยวชาญโดยตรง
เลือกสเปกรถ
ดูการปรับเทียบ
เลือกผู้ผลิต รุ่น และข้อมูลเครื่องยนต์/ECU ที่ตรง เทียบกำลัง OEM กับ Stage 1 หรือ Stage 2 แล้วตรวจโปรโตคอลอ่าน ข้อมูลเข้าถึง ECU และงานที่รองรับ
BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
Stage 1 comparison
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
BMW i8
i8 362hp · BOSCH MEVD17.2.3
- Stage 1
- DTC solution
Mazda CX-5
2.0 SKYACTIV-G - 165-BHP - 123-KW · DENSO P5.0SC
- Without modification
- DTC solution
Opel Astra
1.7 CDTi 110hp · DENSO SH7058
- Stage 1
- DPF solution
- VMAX removal
+1 more
- DTC solution
BMW i8
i8 362hp · BOSCH MEVD17.2.3
- Without modification
- DTC solution
Ford Focus
2.0 TDCi 110hp · Siemens/Continental SID803A
- Without modification
- DPF solution
BMW 118d Coupe
2.0 - 143-BHP - 107-KW · BOSCH EDC17C06
- Without modification
- EGR solution
audi a6
3,0 165 kw · edc16cp34
- Without modification
- GPF / OPF solution
- DPF solution
Maserati Quattroporte
3.8 - 530-BHP - 395-KW · BOSCH MED17.3.4
- Without modification
- DTC solution
Audi A3
30 TDI (2.0D) 116hp · MD1CS004
- Stage 1
Mercedes-Benz C
220 CDI 170hp · DELPHI CRD2
- Without modification
- DPF solution
Ready operations only. Customer details and files remain private.
ภาพรวม ณ เวลาบันทึก: ข้อมูลเวลาเป็นสถิติที่ผ่านมา ไม่ใช่การรับประกันเวลาส่งมอบ
บริการไฟล์เดียว
ออกแบบโดยยึดรถเป็นศูนย์กลาง
ทุกคำขอเริ่มจากซอฟต์แวร์ต้นฉบับ ข้อมูลระบุ ECU ถูกต้อง และเป้าหมายทางเทคนิคที่แจ้งไว้
ดูบริการทั้งหมดรีแมป ECU Stage 1
เพิ่มกำลังและแรงบิดด้วยการปรับเทียบสำหรับรถฮาร์ดแวร์กลไกเดิม
การปรับเทียบที่คำนึงถึงฮาร์ดแวร์รีแมป ECU Stage 2
การปรับเทียบที่ก้าวหน้าขึ้นสำหรับฮาร์ดแวร์สนับสนุนที่แจ้งไว้และเข้ากัน
การประสานชุดส่งกำลังการจูน TCU และเกียร์
ปรับเทียบกลยุทธ์เปลี่ยนเกียร์ ขีดจำกัดแรงบิด และพฤติกรรมเกียร์เป็นระบบครบถ้วน
ข้อมูลเชิงวินิจฉัยการวินิจฉัยและแก้ไข DTC
ค้นหารหัส P และชื่อเรียกอื่นของผู้ผลิต แล้วแนบรหัสที่ตรงกับคำขอ
ใช้ภายใต้ข้อกำหนดเท่านั้นบริการปรับเทียบ DPF
การตรวจทานโดยผู้เชี่ยวชาญสำหรับการใช้งานนอกถนน มอเตอร์สปอร์ต หรือการซ่อมที่ได้รับอนุญาตอย่างถูกกฎหมาย
วินิจฉัยก่อนปรับเทียบบริการปรับเทียบ EGR
ขั้นตอนที่ควบคุมไว้สำหรับระบบ EGR ที่ผ่านการวินิจฉัยและการใช้งานเฉพาะทางที่ถูกกฎหมาย
ขั้นตอนที่เร็วขึ้นควรปลอดภัยขึ้นด้วย
AllChip OS เก็บข้อมูลระบุรถ ไฟล์อ่านต้นฉบับ บริการที่เลือก รหัสวินิจฉัย ไฟล์ปรับเทียบ ข้อความ และฉบับแก้ไขในงานเดียว
ดูขั้นตอนการทำงานที่ปลอดภัยBosch EDC17C46
Stage 1 · แนวทางแก้ DTC · เช็กซัม
ตรวจยืนยันเช็กซัมแล้ว ทำตามคำแนะนำสำหรับอู่ที่ให้มาก่อนโปรแกรม
ข้อมูลที่มีประโยชน์
เขียนสำหรับอู่
บริบทเทคนิคก่อนทำไฟล์: วิธีอ่าน การวินิจฉัย ระดับปรับเทียบ และการตัดสินใจอู่ที่ปลอดภัยขึ้น
ดูคู่มือทั้งหมดกู้คืนซอฟต์แวร์ ECU: ขั้นตอนปลอดภัยสำหรับอู่
แนวทางที่ให้ความสำคัญกับการกู้คืนเมื่อเขียนขาดช่วง ใช้ไฟล์ผิด หรือสื่อสารไม่ได้ โดยเก็บหลักฐาน ตรวจแหล่งจ่ายไฟ และใช้วิธีเข้าถึงที่รองรับ
อ่านคู่มือจูน DSG และ DCT: ประสานแรงบิด ควบคุมคลัตช์ และตรวจยืนยัน
วิธีที่การปรับเทียบเกียร์คลัตช์คู่ประสานแรงบิดเครื่องยนต์ ความสามารถคลัตช์ พฤติกรรมเปลี่ยนเกียร์ ปกป้องอุณหภูมิ และคุณภาพขับขี่
อ่านคู่มือการวินิจฉัย SCR, NOx และ AdBlue: แนวทางระดับระบบ
กรอบวินิจฉัยภาคปฏิบัติสำหรับประสิทธิภาพ SCR และข้อขัดข้อง NOx ครอบคลุมเซ็นเซอร์ การจ่ายสาร อุณหภูมิ คุณภาพสาร การรั่ว และสถานะซอฟต์แวร์
อ่านคู่มือเพิ่มสมรรถนะเมื่อเหมาะสม ปฏิบัติตามข้อกำหนดทุกครั้ง
บริการที่เกี่ยวกับมลพิษ เสียง ความเร็ว และความปลอดภัยจะตรวจทานตามการใช้งานที่แจ้งไว้ และต้องเป็นไปตามกฎหมายในพื้นที่จดทะเบียนและใช้งานรถ