Kalibrasi,
direkayasa secara presisi.
Berkas ECU dan TCU profesional dengan pekerjaan yang dapat ditelusuri, data kendaraan terverifikasi, dan akses langsung ke tim tuning spesialis.
Susun konfigurasi kendaraan.
Lihat kalibrasinya.
Pilih pabrikan, model, dan profil mesin/ECU yang tepat. Bandingkan keluaran OEM dengan Stage 1 atau Stage 2, lalu periksa protokol pembacaan, informasi akses ECU, dan operasi yang didukung.
BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
Stage 1 comparison
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Mercedes-Benz C220
2.1 CDI - 170-BHP - 127-KW · DELPHI CRD 3.XX
- Stage 1
- AdBlue / SCR
Holden Astra
1.7 · BOSCH EDC16C9
- Stage 1
Audi A8
4.2 TDi - 351-BHP - 262-KW · BOSCH EDC17CP44
- Without modification
- AdBlue / SCR
Mercedes-Benz E200
2.0 - 184-BHP - 137-KW · BOSCH MED17.7.2
- Stage 1
Mercedes-Benz Vito
116 CDI 163hp (2100cc) · BOSCH EDC17C66
- Stage 1
Skoda Octavia
1.2 TSI 110hp · BOSCH MED17.5.25
- Stage 1
Honda CR-V
2.0 i-VTec - 150-BHP - 112-KW · KEIHIN 37805-Rxx
- Without modification
- DTC solution
Opel Vivaro
2.0d 122hp · Delphi DCM7.1A
- Without modification
- AdBlue / SCR
BMW 530d
3.0 - 265-BHP - 198-KW · BOSCH MD1_CP002
- Without modification
- Swirl flap solution
Toyota Proace
1.5 bluehdi · MD1CS003
- Without modification
- DPF solution
Volkswagen Transporter / Multivan
2.0 TDI CR (EUR 6) 150hp · BOSCH EDC17CP20
- Without modification
- EGR solution
Volkswagen Golf
2.5i 170hp · Bosch ME17.5.6
- Without modification
- DTC solution
Skoda Octavia
2.0 TDI CR 184hp · BOSCH EDC17C74
- Without modification
- EGR solution
- AdBlue / SCR
Mitsubishi ASX
1.8 DID 150hp · DENSO RA6
- Without modification
- DPF solution
Opel Insignia
1.6 CDTI 110hp · DELCO E98
- Without modification
- AdBlue / SCR
Ford Transit Custom
2.0 TDCi Ecoblue 130hp · Siemens/Continental SID211
- Without modification
- AdBlue / SCR
jeep 2.8 wrangler
2.8 · edc16cp31
- Stage 1
Mercedes-Benz E250 MY2018
2.0 - 211-BHP - 157-KW · BOSCH MED17.7.2
- Stage 1
SEAT Cordoba
1.4 - 75-BHP - 56-KW · MAGNETI MARELLI IAW 4TV
- Without modification
- DTC solution
BMW 118d Hatchback
2.0 - 143-BHP - 107-KW · BOSCH EDC17C50
- Without modification
- EGR solution
Ready operations only. Customer details and files remain private.
Umpan balik pelanggan terverifikasi.
Pengalaman nyata. Terhubung dengan pekerjaan ALLCHIP yang selesai.
Everything Perfect.
All good
Works like a charm!
The Best out of Most out There. Hands Down 10/10 +++
Very good
super ok
Works good!
first try and worked, few other tuning portals couldnt do that
After some initial issues support delivered correct solution
Cuplikan: . Waktu merupakan data historis, bukan jaminan penyerahan.
Satu layanan berkas.
Disesuaikan dengan kendaraan.
Setiap permintaan dimulai dengan perangkat lunak asli, identitas ECU yang benar, dan sasaran teknis yang dinyatakan.
Lihat semua layananRemap ECU Stage 1
Peningkatan daya dan torsi melalui kalibrasi untuk kendaraan dengan kondisi mekanis standar.
Kalibrasi sesuai perangkat kerasRemap ECU Stage 2
Kalibrasi lebih lanjut untuk perangkat pendukung yang dinyatakan dan kompatibel.
Koordinasi rangkaian penggerakTuning TCU dan transmisi
Strategi perpindahan gigi, batas torsi, dan perilaku transmisi dikalibrasi sebagai satu sistem utuh.
Informasi diagnostikDiagnostik & solusi DTC
Cari kode P dan nama alternatif pabrikan, lalu lampirkan kode yang tepat pada permintaan.
Hanya penggunaan sesuai aturanDukungan kalibrasi DPF
Tinjauan spesialis untuk penggunaan di luar jalan raya, olahraga otomotif, atau perbaikan yang disetujui dan sah.
Diagnosis sebelum kalibrasiDukungan kalibrasi EGR
Alur kerja terkontrol untuk sistem EGR yang telah didiagnosis dan penggunaan khusus yang sah.
Alur kerja yang lebih cepat juga harus lebih aman.
AllChip OS menyimpan identitas kendaraan, pembacaan asli, layanan yang dipilih, kode diagnostik, berkas kalibrasi, pesan, dan revisi dalam satu pekerjaan.
Lihat alur kerja amanBosch EDC17C46
Stage 1 · Solusi DTC · Nilai checksum
Checksum terverifikasi. Ikuti petunjuk bengkel yang diberikan sebelum pemrograman.
Informasi berguna.
Ditulis untuk bengkel.
Konteks teknis sebelum berkas: metode pembacaan, diagnostik, tingkat kalibrasi, dan keputusan bengkel yang lebih aman.
Jelajahi semua panduanPemulihan Perangkat Lunak ECU: Alur Bengkel yang Aman
Pendekatan yang mengutamakan pemulihan untuk penulisan terputus, berkas salah, dan hilangnya komunikasi, melalui penyimpanan bukti, pemeriksaan daya, serta metode akses yang didukung.
Baca panduanTuning DSG dan DCT: Koordinasi Torsi, Kontrol Kopling, dan Validasi
Bagaimana kalibrasi transmisi kopling ganda mengoordinasikan torsi mesin, kapasitas kopling, perilaku perpindahan gigi, perlindungan suhu, dan kenyamanan pengendaraan.
Baca panduanDiagnosis SCR, NOx, dan AdBlue: Pendekatan Sistem
Kerangka diagnosis praktis untuk efisiensi SCR dan gangguan NOx, mencakup sensor, dosis, suhu, mutu reagen, kebocoran, dan status perangkat lunak.
Baca panduanPerforma sesuai kebutuhan. Kepatuhan di setiap penggunaan.
Layanan terkait emisi, kebisingan, kecepatan, dan keselamatan ditinjau untuk penggunaan yang dinyatakan dan harus mematuhi hukum di tempat kendaraan terdaftar serta digunakan.
