Infraestructura profesional de calibración
Calibración,
desarrollada con precisión.
Archivos ECU y TCU profesionales con operaciones trazables, datos de vehículos verificados y acceso directo a un equipo especializado en calibración.
Almacén seguro de archivos Calibración revisada por una persona Archivo original conservado
ALLCHIP OS · PROCESO DE SOLICITUD4 pasos
OPERACIÓNECU · TCUIdentificación protegida
CargarIdentificar3Calibrar4Entregar
23,328perfiles de vehículos
3,745Referencias DTC
24/7solicitar acceso
4estados controlados
INFORMACIÓN DE VEHÍCULOSConfigure el vehículo.
Configure el vehículo.
Ver la calibración.
Seleccione fabricante, modelo y perfil exacto de motor/ECU. Compare la potencia OEM con Stage 1 o Stage 2 y después consulte protocolos de lectura, información de acceso ECU y operaciones compatibles.
BMW 320dSELECTED PROFILE
ECU / TCUBOSCH EDC17C50BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
Código de motorN47D20C
Método de lecturaAlways OBD
Acceso y ubicaciónAbove pedals
PROYECCIÓN INTERACTIVA EN BANCO DE POTENCIA
Stage 1 comparison
OEMStage 1
GANANCIA DE POTENCIA+40 hp
GANANCIA DE TORQUE+62 Nm
AUMENTO PREVISTO21%
Crear solicitud de calibración Abrir el perfil técnico completo Solo una proyección · el objetivo final requiere identificar el archivo original.
ALLCHIP LIVE
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Kia Venga
1.4 CRDi 90hp · DELPHI DCM3.7
- Without modification
- EGR solution
Mercedes-Benz Sprinter
216/316/416/516 BlueTEC 163hp · Delphi CRD3P.B0
- Without modification
- EGR solution
- AdBlue / SCR
+1 more
- Swirl flap solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Without modification
- DTC solution
Mercedes-Benz GL
450 367hp · BOSCH MED17.7.3.1
- Without modification
- DTC solution
Jeep Cherokee
6.4l · GPEC2
- Stage 1
- Pops & Bangs
Volkswagen Golf
1.6 TDI CR 105hp · BOSCH EDC17C64
- Without modification
- EGR solution
- DTC solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Stage 1
- DPF solution
- EGR solution
+1 more
- AdBlue / SCR
Infiniti Q50
3.7 V6 328hp · Hitachi SH7059
- Stage 1
- Pops & Bangs
- DTC solution
Honda CR-V
2.2 i-CTDi - 150-BHP - 112-KW · BOSCH EDC17CP50
- Without modification
- EGR solution
Citroen Jumper
2.0 BlueHDI 160hp · Delphi DCM6.2C
- Without modification
- AdBlue / SCR
Audi A6
2.4 - 177-BHP - 132-KW · SIEMENS SIMOS 6.2/6.3
- Without modification
- DTC solution
Ford Transit
2.2 TDCi 100hp · Siemens/Continental SID208
- Without modification
- EGR solution
- DPF solution
Mazda CX-5
2.2 SKYACTIV-D - 175-BHP - 130-KW · DENSO SH1
- Without modification
- DPF solution
Land Rover Discovery Sport
D150 (2.0D) 150hp · BOSCH MEDC17.9
- Without modification
- DPF solution
BMW 525d
2.5 - 177-BHP - 132-KW · BOSCH EDC16C31
- Stage 1
SEAT Altea
1.6 TDI - 105-BHP - 78-KW · SIEMENS PCR2.1
- Without modification
- DPF solution
- EGR solution
BMW 520d
2.0 - 184-BHP - 137-KW · BOSCH EDC17C41
- Stage 1
Ford Endeavour
3.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW · SIEMENS Continental SID209
- Without modification
- AdBlue / SCR
- DPF solution
Ford Focus
1.0 EcoBoost - 123-BHP - 92-KW · BOSCH MG1CS016
- Without modification
- Lambda / O2 solution
Porsche Boxster
GT4 4.0 420hp · BOSCH MG1CP007
- Stage 1
20 operaciones listas
Ready operations only. Customer details and files remain private.
LA PERSPECTIVA DEL TALLER
Opiniones de clientes verificadas.
Experiencias reales. Vinculadas a operaciones completadas de ALLCHIP.
Everything Perfect.
All good
Works like a charm!
The Best out of Most out There. Hands Down 10/10 +++
Works good!
first try and worked, few other tuning portals couldnt do that
After some initial issues support delivered correct solution
Instantánea: . Los tiempos son históricos y no garantizan la entrega.
SERVICIOS DE CALIBRACIÓNUn servicio de archivos.
Un servicio de archivos.
Desarrollado en torno al vehículo.
Cada solicitud comienza con el software original, la identificación ECU correcta y un objetivo técnico declarado.
Ver todos los serviciosRendimiento diario
Reprogramación ECU Stage 1
Ganancias calibradas de potencia y torque para vehículos mecánicamente de serie.
Calibración que tiene en cuenta los componentesReprogramación ECU Stage 2
Calibración más avanzada para componentes complementarios declarados y compatibles.
Coordinación del conjunto de transmisiónCalibración de TCU y caja de cambios
Estrategia de cambios, límites de torque y comportamiento de la caja de cambios calibrados como un sistema completo.
Información de diagnósticoDiagnóstico y soluciones DTC
Busque códigos P y alias de fabricantes; después adjunte los códigos exactos a una solicitud.
Solo para uso conforme a la normativaAsistencia de calibración DPF
Revisión especializada para aplicaciones legales fuera de carretera, de competición o de reparación autorizada.
Diagnóstico antes de calibraciónAsistencia de calibración EGR
Proceso controlado para sistemas EGR diagnosticados y aplicaciones especializadas permitidas por ley.
ENTREGA CONTROLADA
Un proceso más rápido también debe ser más seguro.
AllChip OS mantiene identidad del vehículo, lectura original, servicios seleccionados, códigos de diagnóstico, archivos de calibración, mensajes y revisiones dentro de una única operación.
Ver el proceso seguroEjemplo de espacio de trabajo de una operaciónSeguro
VOLKSWAGEN · 2.0 TDI
LISTOBosch EDC17C46
Stage 1 · Solución DTC · Checksum
Lectura originalVerificado · 4.00 MB
Resultado calibradoResultado de ejemplo · historial de revisiones
Nota de ingeniería
Checksum verificado. Siga las instrucciones de taller suministradas antes de programar.
BASE DE CONOCIMIENTOSInformación útil.
Información útil.
Redactada para talleres.
Contexto técnico antes del archivo: métodos de lectura, diagnóstico, niveles de calibración y decisiones más seguras para el taller.
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ECU recovery · 11 minRecuperación de software ECU: proceso seguro para talleres
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Leer guíaINGENIERÍA CON RESPONSABILIDAD
Leer la política de cumplimiento normativo Rendimiento donde proceda. Cumplimiento normativo en todo momento.
Los servicios relacionados con emisiones, ruido, velocidad y seguridad se revisan para el uso declarado y deben cumplir la legislación del lugar donde el vehículo esté registrado y circule.