Kalibrierung,
präzise entwickelt.
Professionelle ECU- und TCU-Dateien mit nachvollziehbaren Aufträgen, verifizierten Fahrzeugdaten und direktem Zugang zu einem spezialisierten Tuningteam.
Fahrzeug konfigurieren.
Kalibrierung ansehen.
Wählen Sie Hersteller, Modell und das genaue Motor-/ECU-Profil. Vergleichen Sie OEM-Leistung mit Stage 1 oder Stage 2 und prüfen Sie anschließend Ausleseprotokolle, ECU-Zugriffsinformationen und unterstützte Vorgänge.
BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
Stage 1 comparison
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Kia Venga
1.4 CRDi 90hp · DELPHI DCM3.7
- Without modification
- EGR solution
Mercedes-Benz Sprinter
216/316/416/516 BlueTEC 163hp · Delphi CRD3P.B0
- Without modification
- EGR solution
- AdBlue / SCR
+1 more
- Swirl flap solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Without modification
- DTC solution
Mercedes-Benz GL
450 367hp · BOSCH MED17.7.3.1
- Without modification
- DTC solution
Jeep Cherokee
6.4l · GPEC2
- Stage 1
- Pops & Bangs
Volkswagen Golf
1.6 TDI CR 105hp · BOSCH EDC17C64
- Without modification
- EGR solution
- DTC solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Stage 1
- DPF solution
- EGR solution
+1 more
- AdBlue / SCR
Infiniti Q50
3.7 V6 328hp · Hitachi SH7059
- Stage 1
- Pops & Bangs
- DTC solution
Honda CR-V
2.2 i-CTDi - 150-BHP - 112-KW · BOSCH EDC17CP50
- Without modification
- EGR solution
Citroen Jumper
2.0 BlueHDI 160hp · Delphi DCM6.2C
- Without modification
- AdBlue / SCR
Audi A6
2.4 - 177-BHP - 132-KW · SIEMENS SIMOS 6.2/6.3
- Without modification
- DTC solution
Ford Transit
2.2 TDCi 100hp · Siemens/Continental SID208
- Without modification
- EGR solution
- DPF solution
Mazda CX-5
2.2 SKYACTIV-D - 175-BHP - 130-KW · DENSO SH1
- Without modification
- DPF solution
Land Rover Discovery Sport
D150 (2.0D) 150hp · BOSCH MEDC17.9
- Without modification
- DPF solution
BMW 525d
2.5 - 177-BHP - 132-KW · BOSCH EDC16C31
- Stage 1
SEAT Altea
1.6 TDI - 105-BHP - 78-KW · SIEMENS PCR2.1
- Without modification
- DPF solution
- EGR solution
BMW 520d
2.0 - 184-BHP - 137-KW · BOSCH EDC17C41
- Stage 1
Ford Endeavour
3.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW · SIEMENS Continental SID209
- Without modification
- AdBlue / SCR
- DPF solution
Ford Focus
1.0 EcoBoost - 123-BHP - 92-KW · BOSCH MG1CS016
- Without modification
- Lambda / O2 solution
Porsche Boxster
GT4 4.0 420hp · BOSCH MG1CP007
- Stage 1
Ready operations only. Customer details and files remain private.
Verifizierte Kundenrückmeldungen.
Echte Erfahrungen. Mit abgeschlossenen ALLCHIP-Aufträgen verknüpft.
Everything Perfect.
All good
Works like a charm!
The Best out of Most out There. Hands Down 10/10 +++
Works good!
first try and worked, few other tuning portals couldnt do that
After some initial issues support delivered correct solution
Momentaufnahme: . Die Zeitangaben beruhen auf vergangenen Vorgängen und sind keine Liefergarantie.
Ein Dateiservice.
Auf das Fahrzeug abgestimmt.
Jede Anfrage beginnt mit der Originalsoftware, der korrekten ECU-Identität und einem angegebenen technischen Ziel.
Alle Leistungen anzeigenStage 1 ECU-Remapping
Kalibrierte Leistungs- und Drehmomentsteigerungen für mechanisch serienmäßige Fahrzeuge.
Hardwaregerechte KalibrierungStage 2 ECU-Remapping
Eine weitergehende Kalibrierung für angegebene, kompatible unterstützende Hardware.
Antriebsstrang abstimmenTCU- und Getriebetuning
Schaltstrategie, Drehmomentgrenzen und Getriebeverhalten als Gesamtsystem kalibriert.
DiagnosewissenDTC-Diagnose und Lösungen
Suchen Sie P-Codes und Herstelleraliase und fügen Sie die exakten Codes einer Anfrage hinzu.
Nur vorschriftsmäßige NutzungDPF-Kalibrierungsunterstützung
Fachliche Prüfung für rechtmäßige Gelände-, Motorsport- oder zugelassene Reparaturanwendungen.
Diagnose vor KalibrierungEGR-Kalibrierungsunterstützung
Ein kontrollierter Ablauf für diagnostizierte EGR-Systeme und rechtlich zulässige Spezialanwendungen.
Ein schnellerer Ablauf sollte zugleich sicherer sein.
AllChip OS verwaltet Fahrzeugidentität, Originalauslesung, ausgewählte Leistungen, Diagnosecodes, Kalibrierungsdateien, Nachrichten und Revisionen innerhalb eines Auftrags.
Sicheren Ablauf ansehenBosch EDC17C46
Stage 1 · DTC-Lösung · Prüfsumme
Prüfsumme bestätigt. Beachten Sie vor der Programmierung die mitgelieferten Werkstattanweisungen.
Nützliche Informationen.
Für Werkstätten geschrieben.
Technischer Kontext vor der Datei: Auslesemethoden, Diagnose, Kalibrierungsstufen und sicherere Werkstattentscheidungen.
Alle Leitfäden durchsuchenECU-Softwarewiederherstellung: ein sicherer Werkstattablauf
Ein auf Wiederherstellung ausgerichtetes Vorgehen bei abgebrochenen Schreibvorgängen, falschen Dateien und fehlender Kommunikation: Beweise sichern, Stromversorgung prüfen und unterstützte Zugriffsverfahren nutzen.
Leitfaden lesenDSG- und DCT-Tuning: Drehmomentabstimmung, Kupplungsregelung und Verifikation
Wie eine Doppelkupplungsgetriebekalibrierung Motordrehmoment, Kupplungskapazität, Schaltverhalten, Temperaturschutz und Fahrbarkeit koordiniert.
Leitfaden lesenSCR-, NOx- und AdBlue-Diagnose: das gesamte System betrachten
Ein praxisnaher Diagnoserahmen für SCR-Wirkungsgrad- und NOx-Fehler mit Sensoren, Dosierung, Temperatur, Reduktionsmittelqualität, Undichtigkeiten und Softwarestand.
Leitfaden lesenLeistung, wo sie sinnvoll ist. Konformität in jedem Fall.
Leistungen zu Emissionen, Geräuschen, Geschwindigkeit und Sicherheit werden für den angegebenen Einsatz geprüft und müssen den am Zulassungs- und Einsatzort geltenden Gesetzen entsprechen.
