Professionelle Kalibrierungsinfrastruktur
Kalibrierung,
präzise entwickelt.
Professionelle ECU- und TCU-Dateien mit nachvollziehbaren Aufträgen, verifizierten Fahrzeugdaten und direktem Zugang zu einem spezialisierten Tuningteam.
Sicherer Dateitresor Durch Fachkräfte geprüfte Kalibrierung Originaldatei gesichert
ALLCHIP OS · ANFRAGEABLAUF4 Schritte
AUFTRAGECU · TCUIdentifikation gesichert
HochladenIdentifizieren3Kalibrieren4Bereitstellen
23,328Fahrzeugprofile
3,745DTC-Referenzen
24/7Anfragezugang
4kontrollierte Zustände
FAHRZEUGWISSENFahrzeug konfigurieren.
Fahrzeug konfigurieren.
Kalibrierung ansehen.
Wählen Sie Hersteller, Modell und das genaue Motor-/ECU-Profil. Vergleichen Sie OEM-Leistung mit Stage 1 oder Stage 2 und prüfen Sie anschließend Ausleseprotokolle, ECU-Zugriffsinformationen und unterstützte Vorgänge.
BMW 320dSELECTED PROFILE
ECU / TCUBOSCH EDC17C50BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
MotorcodeN47D20C
AuslesemethodeAlways OBD
Zugriff / EinbauortAbove pedals
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE
Stage 1 comparison
OEMStage 1
LEISTUNGSZUWACHS+40 hp
DREHMOMENTZUWACHS+62 Nm
PROGNOSTIZIERTE STEIGERUNG21%
Tuninganfrage erstellen Vollständiges technisches Profil öffnen Nur Prognose · Das endgültige Ziel erfordert die Identifikation der Originaldatei.
ALLCHIP LIVE
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Volkswagen Golf
2.0 TDI CR GTD 184hp · BOSCH EDC17C64
- Without modification
- EGR solution
- DPF solution
Volkswagen Transporter / Multivan
2.0 TDI CR 140hp · BOSCH EDC17CP20
- Without modification
- EGR solution
BMW i8
i8 362hp · BOSCH MEVD17.2.3
- Stage 1
- DTC solution
Mazda CX-5
2.0 SKYACTIV-G - 165-BHP - 123-KW · DENSO P5.0SC
- Without modification
- DTC solution
Opel Astra
1.7 CDTi 110hp · DENSO SH7058
- Stage 1
- DPF solution
- VMAX removal
+1 more
- DTC solution
BMW i8
i8 362hp · BOSCH MEVD17.2.3
- Without modification
- DTC solution
Ford Focus
2.0 TDCi 110hp · Siemens/Continental SID803A
- Without modification
- DPF solution
BMW 118d Coupe
2.0 - 143-BHP - 107-KW · BOSCH EDC17C06
- Without modification
- EGR solution
audi a6
3,0 165 kw · edc16cp34
- Without modification
- GPF / OPF solution
- DPF solution
Maserati Quattroporte
3.8 - 530-BHP - 395-KW · BOSCH MED17.3.4
- Without modification
- DTC solution
10 fertiggestellte Aufträge
Ready operations only. Customer details and files remain private.
Momentaufnahme: . Die Zeitangaben beruhen auf vergangenen Vorgängen und sind keine Liefergarantie.
KALIBRIERUNGSLEISTUNGENEin Dateiservice.
Ein Dateiservice.
Auf das Fahrzeug abgestimmt.
Jede Anfrage beginnt mit der Originalsoftware, der korrekten ECU-Identität und einem angegebenen technischen Ziel.
Alle Leistungen anzeigenLeistung für den Alltag
Stage 1 ECU-Remapping
Kalibrierte Leistungs- und Drehmomentsteigerungen für mechanisch serienmäßige Fahrzeuge.
Hardwaregerechte KalibrierungStage 2 ECU-Remapping
Eine weitergehende Kalibrierung für angegebene, kompatible unterstützende Hardware.
Antriebsstrang abstimmenTCU- und Getriebetuning
Schaltstrategie, Drehmomentgrenzen und Getriebeverhalten als Gesamtsystem kalibriert.
DiagnosewissenDTC-Diagnose und Lösungen
Suchen Sie P-Codes und Herstelleraliase und fügen Sie die exakten Codes einer Anfrage hinzu.
Nur vorschriftsmäßige NutzungDPF-Kalibrierungsunterstützung
Fachliche Prüfung für rechtmäßige Gelände-, Motorsport- oder zugelassene Reparaturanwendungen.
Diagnose vor KalibrierungEGR-Kalibrierungsunterstützung
Ein kontrollierter Ablauf für diagnostizierte EGR-Systeme und rechtlich zulässige Spezialanwendungen.
KONTROLLIERTE BEREITSTELLUNG
Ein schnellerer Ablauf sollte zugleich sicherer sein.
AllChip OS verwaltet Fahrzeugidentität, Originalauslesung, ausgewählte Leistungen, Diagnosecodes, Kalibrierungsdateien, Nachrichten und Revisionen innerhalb eines Auftrags.
Sicheren Ablauf ansehenBeispiel eines AuftragsarbeitsbereichsSicher
VOLKSWAGEN · 2.0 TDI
BEREITBosch EDC17C46
Stage 1 · DTC-Lösung · Prüfsumme
OriginalauslesungGeprüft · 4,00 MB
Kalibriertes ErgebnisBeispielergebnis · Revisionsverlauf
Entwicklungshinweis
Prüfsumme bestätigt. Beachten Sie vor der Programmierung die mitgelieferten Werkstattanweisungen.
WISSENSDATENBANKNützliche Informationen.
Nützliche Informationen.
Für Werkstätten geschrieben.
Technischer Kontext vor der Datei: Auslesemethoden, Diagnose, Kalibrierungsstufen und sicherere Werkstattentscheidungen.
Alle Leitfäden durchsuchen01
ECU recovery · 11 minECU-Softwarewiederherstellung: ein sicherer Werkstattablauf
Ein auf Wiederherstellung ausgerichtetes Vorgehen bei abgebrochenen Schreibvorgängen, falschen Dateien und fehlender Kommunikation: Beweise sichern, Stromversorgung prüfen und unterstützte Zugriffsverfahren nutzen.
Leitfaden lesen02
Transmission calibration · 12 minDSG- und DCT-Tuning: Drehmomentabstimmung, Kupplungsregelung und Verifikation
Wie eine Doppelkupplungsgetriebekalibrierung Motordrehmoment, Kupplungskapazität, Schaltverhalten, Temperaturschutz und Fahrbarkeit koordiniert.
Leitfaden lesen03
Emissions diagnostics · 14 minSCR-, NOx- und AdBlue-Diagnose: das gesamte System betrachten
Ein praxisnaher Diagnoserahmen für SCR-Wirkungsgrad- und NOx-Fehler mit Sensoren, Dosierung, Temperatur, Reduktionsmittelqualität, Undichtigkeiten und Softwarestand.
Leitfaden lesenVERANTWORTUNGSVOLLE ENTWICKLUNG
Konformitätsrichtlinie lesen Leistung, wo sie sinnvoll ist. Konformität in jedem Fall.
Leistungen zu Emissionen, Geräuschen, Geschwindigkeit und Sicherheit werden für den angegebenen Einsatz geprüft und müssen den am Zulassungs- und Einsatzort geltenden Gesetzen entsprechen.