Kvörðun,
hönnuð af nákvæmni.
Faglegar ECU- og TCU-skrár með rekjanlegum verkum, staðfestum ökutækjagögnum og beinum aðgangi að sérhæfðu aflstillingarteymi.
Settu saman ökutækið.
Sjáðu kvörðunina.
Veldu framleiðanda, gerð og nákvæma vélar-/ECU-tæknilýsingu. Berðu OEM-afl saman við Stage 1 eða Stage 2 og skoðaðu síðan lesreglur, ECU-aðgangsupplýsingar og studdar aðgerðir.
BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
Stage 1 comparison
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Kia Venga
1.4 CRDi 90hp · DELPHI DCM3.7
- Without modification
- EGR solution
Mercedes-Benz Sprinter
216/316/416/516 BlueTEC 163hp · Delphi CRD3P.B0
- Without modification
- EGR solution
- AdBlue / SCR
+1 more
- Swirl flap solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Without modification
- DTC solution
Mercedes-Benz GL
450 367hp · BOSCH MED17.7.3.1
- Without modification
- DTC solution
Jeep Cherokee
6.4l · GPEC2
- Stage 1
- Pops & Bangs
Volkswagen Golf
1.6 TDI CR 105hp · BOSCH EDC17C64
- Without modification
- EGR solution
- DTC solution
Dodge Ram
6.7 L6 385hp · Siemens/Continental CM2350B
- Stage 1
- DPF solution
- EGR solution
+1 more
- AdBlue / SCR
Infiniti Q50
3.7 V6 328hp · Hitachi SH7059
- Stage 1
- Pops & Bangs
- DTC solution
Honda CR-V
2.2 i-CTDi - 150-BHP - 112-KW · BOSCH EDC17CP50
- Without modification
- EGR solution
Citroen Jumper
2.0 BlueHDI 160hp · Delphi DCM6.2C
- Without modification
- AdBlue / SCR
Audi A6
2.4 - 177-BHP - 132-KW · SIEMENS SIMOS 6.2/6.3
- Without modification
- DTC solution
Ford Transit
2.2 TDCi 100hp · Siemens/Continental SID208
- Without modification
- EGR solution
- DPF solution
Mazda CX-5
2.2 SKYACTIV-D - 175-BHP - 130-KW · DENSO SH1
- Without modification
- DPF solution
Land Rover Discovery Sport
D150 (2.0D) 150hp · BOSCH MEDC17.9
- Without modification
- DPF solution
BMW 525d
2.5 - 177-BHP - 132-KW · BOSCH EDC16C31
- Stage 1
SEAT Altea
1.6 TDI - 105-BHP - 78-KW · SIEMENS PCR2.1
- Without modification
- DPF solution
- EGR solution
BMW 520d
2.0 - 184-BHP - 137-KW · BOSCH EDC17C41
- Stage 1
Ford Endeavour
3.2 TDCi - 200-BHP - 149-KW · SIEMENS Continental SID209
- Without modification
- AdBlue / SCR
- DPF solution
Ford Focus
1.0 EcoBoost - 123-BHP - 92-KW · BOSCH MG1CS016
- Without modification
- Lambda / O2 solution
Porsche Boxster
GT4 4.0 420hp · BOSCH MG1CP007
- Stage 1
Ready operations only. Customer details and files remain private.
Staðfestar umsagnir viðskiptavina.
Raunveruleg reynsla. Tengd loknum ALLCHIP-verkum.
Everything Perfect.
All good
Works like a charm!
The Best out of Most out There. Hands Down 10/10 +++
Works good!
first try and worked, few other tuning portals couldnt do that
After some initial issues support delivered correct solution
Stöðumynd: . Tímasetningin er söguleg en ekki afhendingartrygging.
Ein skráaþjónusta.
Mótað út frá ökutækinu.
Sérhver beiðni byrjar á upprunalegum hugbúnaði, réttu ECU-auðkenni og tilgreindu tæknimarkmiði.
Skoða alla þjónustuStage 1 ECU-endurkvörðun
Kvörðuð afl- og togaukning fyrir vélrænt óbreytt ökutæki.
Kvörðun með tilliti til búnaðarStage 2 ECU-endurkvörðun
Ítarlegri kvörðun fyrir tilgreindan, samhæfan viðbótarbúnað.
Samræming aflrásarTCU- og gírkassakvörðun
Skiptingarstefna, togmörk og gírkassahegðun kvörðuð sem heildstætt kerfi.
GreiningarþekkingDTC-bilanagreining og lausnir
Leitaðu að P-kóðum og aukaheitum framleiðenda og hengdu síðan nákvæma kóða við beiðni.
Aðeins notkun samkvæmt reglumDPF-kvörðunaraðstoð
Yfirferð sérfræðings fyrir lögmæta notkun utan almennra vega, í akstursíþróttum eða við samþykktar viðgerðir.
Bilanagreining fyrir kvörðunEGR-kvörðunaraðstoð
Stýrt verkferli fyrir greind EGR-kerfi og lögmæta sérnotkun.
Hraðara verkferli ætti líka að vera öruggara.
AllChip OS heldur ökutækjaauðkenni, upprunalegum útlestri, valinni þjónustu, bilanakóðum, kvörðunarskrám, skilaboðum og endurskoðunum innan eins verks.
Sjá örugga verkferliðBosch EDC17C46
Stage 1 · DTC-lausn · Gátsumma
Gátsumma staðfest. Fylgdu meðfylgjandi verkstæðisleiðbeiningum fyrir forritun.
Gagnlegar upplýsingar.
Skrifað fyrir verkstæði.
Tæknilegt samhengi á undan skránni: lesaðferðir, bilanagreining, kvörðunarstig og öruggari verkstæðisákvarðanir.
Skoða allar leiðbeiningarEndurheimt ECU-hugbúnaðar: öruggt verkstæðisferli
Endurheimtarmiðuð nálgun við rofna innskrift, rangar skrár og samskiptaleysi, með varðveislu gagna, athugun aflgjafar og studdum aðgangsaðferðum.
Lesa leiðbeiningarDSG- og DCT-kvörðun: togsamræming, kúplingsstýring og sannprófun
Hvernig kvörðun tvíkúplingsgírkassa samræmir vélartog, kúplingsgetu, skiptingarhegðun, hitavarnir og aksturseiginleika.
Lesa leiðbeiningarSCR-, NOx- og AdBlue-greining: heildstæð kerfisnálgun
Hagnýtt greiningarferli fyrir SCR-nýtni og NOx-bilanir sem nær yfir skynjara, skömmtun, hitastig, hreinsivökvagæði, leka og hugbúnaðarstöðu.
Lesa leiðbeiningarAfköst þar sem við á. Reglufylgni alls staðar.
Þjónusta tengd útblæstri, hávaða, hraða og öryggi er yfirfarin miðað við tilgreinda notkun og verður að samræmast lögum þar sem ökutækið er skráð og notað.
