Hvers vegna einn kóði dugar ekki
SCR-nýtnikóði getur verið afleiðing vandamáls í hitastigi, skömmtun, NOx-skynjara, pústleka eða útblæstri frá vél. Byrjaðu á öllum bilanakóðum stýrieininganna og rekstraraðstæðum fremur en einni lýsingu.
Athugaðu hvort lærð gildi, hugbúnaðaruppfærslur eða þjónustuferli eigi við nákvæmlega þetta ökutæki. Ekki nota prófunarmörk úr annarri gerð án gagna framleiðanda.
Mældu kerfið
Yfirfarðu NOx-hegðun fyrir og eftir hvarfakút við viðeigandi rekstraraðstæður ásamt útblásturshita og skömmtunarboði. Athugaðu kristöllun, leka, skemmdar leiðslur og rangan styrk hreinsivökva.
Umbeðinn skammtur sannar ekki að vænt magn hafi borist í útblásturinn. Þar sem samþykktur búnaður og verklag eru til staðar skal meta afhendingu og úðamynstur með öruggum hætti.
Gerðu við, staðfestu og skráðu
Lagfærðu greinda orsök, fylgdu tilskildum endurstillingar- eða aðlögunarferlum og endurtaktu sannprófunarakstur við dæmigerðar aðstæður. Staðfestu að vöktun ljúki og að boð séu trúverðug.
Mengunarvarnakerfi lúta reglum á mörgum mörkuðum. Opinberar leiðbeiningar og afhending til verkstæða ættu að leggja áherslu á lögmæta greiningu og viðgerðir. Undanþágur utan almennra vega koma aðeins til álita þar sem lög heimila þær sérstaklega.