Zakaj ena koda ni dovolj
Koda učinkovitosti SCR je lahko posledica težave s temperaturo, doziranjem, tipalom NOx, netesnostjo izpuha ali emisijami na izhodu motorja. Začnite s celotnim naborom napak krmilne enote in delovnimi pogoji, ne z enim opisom.
Preverite, ali za točno vozilo veljajo naučene vrednosti, posodobitve programske opreme ali servisni postopki. Testnega praga iz drugega modela ne prenašajte brez podatkov proizvajalca.
Izmerite sistem
Med ustreznimi delovnimi pogoji preglejte obnašanje NOx pred katalizatorjem in za njim skupaj s temperaturami izpušnih plinov in ukazom doziranja. Preverite kristalizacijo, netesnosti, poškodovano ožičenje in napačno koncentracijo reagenta.
Ukazana doza ne dokazuje, da je pričakovana količina dosegla izpuh. Kjer obstajata odobrena oprema in postopek, varno ocenite dovod in obnašanje razpršila.
Popravite, preverite in dokumentirajte
Odpravite ugotovljeni vzrok, izvedite zahtevane postopke ponastavitve ali učenja in ponovite reprezentativno preverjalno vožnjo. Potrdite, da se nadzor zaključi in da se signali obnašajo verodostojno.
Emisijski sistemi so na številnih trgih zakonsko urejeni. Javna navodila in storitve delavnic naj se osredotočajo na skladno diagnostiko in popravila, izjeme za uporabo zunaj javnih cest pa naj se obravnavajo le, kjer jih zakon izrecno dovoljuje.