De ce un singur cod nu este suficient
Un cod de eficiență SCR poate fi consecința unei probleme de temperatură, dozare, senzor NOx, scăpare de gaze sau emisii la ieșirea din motor. Începeți cu întregul set de erori al unității de comandă și condițiile de funcționare, nu cu o singură descriere.
Verificați dacă valorile învățate, actualizările software sau procedurile de service se aplică vehiculului exact. Nu transferați un prag de test de la alt model fără datele producătorului.
Măsurați sistemul
Analizați comportamentul NOx din amonte și aval în condiții adecvate de funcționare, împreună cu temperaturile gazelor și comanda dozării. Inspectați cristalizarea, pierderile, cablajul deteriorat și concentrația incorectă a reactivului.
O doză comandată nu dovedește că volumul așteptat a ajuns în evacuare. Unde există echipament și procedură aprobate, evaluați în siguranță livrarea și pulverizarea.
Reparați, verificați și documentați
Remediați cauza identificată, urmați procedurile necesare de resetare sau învățare și repetați un traseu reprezentativ de verificare. Confirmați finalizarea monitorizării și comportamentul plauzibil al semnalelor.
Sistemele de emisii sunt reglementate pe multe piețe. Îndrumările publice și livrarea către atelier trebuie să se concentreze pe diagnosticare și reparație conforme, iar excepțiile pentru utilizare nerutieră se iau în considerare numai unde legea le permite explicit.