Waarom één code niet genoeg is
Een SCR-efficiëntiecode kan het gevolg zijn van problemen met temperatuur, dosering, NOx-sensor, uitlaatlekkage of ruwe motoremissies. Begin met alle storingen van de regeleenheden en de bedrijfsomstandigheden, niet met één beschrijving.
Controleer of inleerwaarden, software-updates of serviceprocedures voor het exacte voertuig gelden. Neem geen testdrempel van een ander model over zonder fabrikantgegevens.
Meet het systeem
Beoordeel NOx-gedrag vóór en na de katalysator onder geschikte bedrijfsomstandigheden, samen met uitlaattemperaturen en doseercommando. Controleer op kristallisatie, lekkages, beschadigde bedrading en een onjuiste reductiemiddelconcentratie.
Een aangestuurde dosis bewijst niet dat de verwachte hoeveelheid de uitlaat heeft bereikt. Beoordeel levering en sproeigedrag veilig wanneer goedgekeurde apparatuur en procedures beschikbaar zijn.
Repareer, verifieer en documenteer
Verhelp de vastgestelde oorzaak, voer de vereiste reset- of inleerprocedures uit en herhaal een representatieve controlerit. Controleer of de bewaking wordt voltooid en de signalen zich plausibel gedragen.
Emissiesystemen zijn in veel markten gereglementeerd. Openbare informatie en werkplaatslevering moeten zich richten op conforme diagnose en reparatie; uitzonderingen voor niet-weggebruik komen alleen in aanmerking waar de wet ze expliciet toestaat.