一つのコードだけでは不十分な理由
SCR効率コードは、温度、噴射量、NOxセンサー、排気漏れ、エンジン出口の排出ガスの問題に続いて発生する場合があります。一つの説明ではなく、制御ユニットの故障情報一式と運転条件から確認を始めてください。
対象車両に学習値処理、ソフトウェア更新、整備手順が適用されるかを確認してください。メーカーのデータなしに、他車種の試験しきい値を流用しないでください。
システムを測定
適切な運転条件で、上流側・下流側のNOx挙動を、排気温度と噴射指令とともに確認してください。結晶化、漏れ、配線損傷、還元剤濃度の不適正も点検します。
噴射指令があっても、想定量が実際に排気へ届いたとは限りません。認められた機器と手順がある場合は、供給量と噴霧の挙動を安全に評価してください。
修理、確認、記録
特定した原因を修正し、必要なリセットまたは学習手順を実施して、代表的な条件で確認走行を繰り返してください。監視処理が完了し、信号が妥当な挙動を示すことを確認します。
多くの市場で排出ガスシステムは規制対象です。公開ガイドや整備工場への納品では、法令に適合する診断と修理を中心とし、公道外用途の例外は法令が明示的に認める場合に限り検討してください。