DPF
Komponenta naknadne obdelave izpušnih plinov, ki zadržuje trdne delce dizelskega zgorevanja ter zahteva nadzorovano regeneracijo in upravljanje pepela.
Uporablja se tudi: diesel particulate filterJasne definicije terminologije ECU, TCU, diagnostike, programiranja, zgorevanja, zračne poti, naknadne obdelave izpuha in preverjanja, združene za preprečevanje skopih slovarskih strani.
Komponenta naknadne obdelave izpušnih plinov, ki zadržuje trdne delce dizelskega zgorevanja ter zahteva nadzorovano regeneracijo in upravljanje pepela.
Uporablja se tudi: diesel particulate filterSistem, ki vrača nadzorovano količino izpušnih plinov za vplivanje na temperaturo zgorevanja in emisije. Medsebojno deluje z merjenjem pretoka zraka, polnilnim tlakom, temperaturo in naknadno obdelavo izpuha.
Uporablja se tudi: exhaust gas recirculationFilter trdnih delcev za bencinske motorje, zlasti pri neposrednem vbrizgu. Strategije nadzora in regeneracije so odvisne od platforme.
Uporablja se tudi: petrol particulate filter · OPF · GPFSelektivna katalitična redukcija uporablja reducent, kot je tekočina AdBlue, za zmanjševanje dušikovih oksidov pri ustreznih izpušnih pogojih. Doziranje, temperatura, merjenje NOx in stanje katalizatorja so medsebojno odvisni.
Uporablja se tudi: AdBlue system · DEF systemTlak nad okolico, ki ga v sesalni poti ustvari turbopolnilnik ali mehanski kompresor. Strokovna analiza loči absolutni tlak, nadtlak, zahtevani tlak in izmerjeni tlak.
Uporablja se tudi: boost · charge pressureToplotni izmenjevalnik, ki znižuje temperaturo stisnjenega sesalnega zraka. Padec tlaka, odvajanje toplote in pretok zraka vplivajo na gostoto polnitve ter rezerve glede klenkanja in temperature.
Uporablja se tudi: charge air coolerUkazano zmanjšanje odprtosti dušilne lopute za krmiljenje navora, zaščito komponent, upravljanje prestavljanja ali ohranjanje stabilnosti. Ni vedno dokaz napake dušilne lopute.
Uporablja se tudi: electronic throttle interventionTurbopolnilnik z nastavljivimi turbinskimi lopaticami za vplivanje na odziv in pretok. Na krmiljenje vplivajo ukaz, povratni signal položaja, izpušni tlak in stanje aktuatorja.
Uporablja se tudi: variable geometry turbo · VNTVentil, ki uravnava pretok skozi turbino in s tem delovanje turbopolnilnika. Lahko je pnevmatski ali elektronski in uporablja povratni signal položaja.
Uporablja se tudi: turbo wastegateRazmerje zrak–gorivo opisuje masno razmerje zraka in goriva, ki vstopata v zgorevanje. Smiseln cilj je odvisen od goriva, vrste motorja, obremenitve, temperature, strategije katalizatorja ter od tega, ali govorimo o lambdi ali masnem razmerju.
Uporablja se tudi: air fuel ratioUkazani trenutek iskre glede na položaj bata v motorju s prisilnim vžigom. Varen cilj omejujejo klenkanje, oktansko število goriva, temperatura polnitve, hitrost zgorevanja in zaščita komponent.
Uporablja se tudi: spark advanceČasovna določitev enega ali več dogodkov vbrizga goriva. Vpliva na fazo zgorevanja, porast tlaka, hrup, učinkovitost, temperaturo in emisije.
Uporablja se tudi: start of injection · SOIOdziv ECU, ki zmanjša predvžig, ko signali klenkanja presežejo modelirane pragove. Razlaga zahteva okoliščine valja, obremenitve, goriva in tipala.
Uporablja se tudi: ignition correction · knock retardNormalizirana vrednost zmesi, ki primerja delovno razmerje zrak–gorivo s stehiometrično zahtevo goriva. Lambda 1 je stehiometrična; razlaga višjih ali nižjih vrednosti je odvisna od vrste zgorevanja in delovnega stanja.
Uporablja se tudi: excess air ratio · lambda valueRobustno serijsko omrežje vozila, ki ga krmilne enote uporabljajo za izmenjavo sporočil. Diagnostika upošteva topologijo omrežja, napajanje, mase, zaključni upor in module, ki ostajajo povezani.
Uporablja se tudi: Controller Area Network · CANDiagnostična komunikacijska metoda prek omrežja IP, običajno avtomobilskega Etherneta. Podpora vozila in orodja ostaja odvisna od platforme.
Uporablja se tudi: Diagnostics over Internet ProtocolStandardiziran okvir diagnostičnih storitev prek podprtih komunikacijskih omrežij vozil. Izvedbe OEM določajo identifikatorje, varnost in postopke programiranja.
Uporablja se tudi: Unified Diagnostic ServicesNaučena korekcija, ki jo krmilna enota uporablja za izravnavo proizvodnih odstopanj, obrabe ali delovnih pogojev. Ponastavitev prilagoditev brez diagnostike lahko odstrani uporabne dokaze.
Uporablja se tudi: learned valueElektronska krmilna enota, ki usklajuje navor motorja, zrak, gorivo, vžig ali vbrizg, zaščito, diagnostiko in komunikacijo z drugimi moduli vozila.
Uporablja se tudi: engine control unit · engine computer · ECMKrmilnik, ki upravlja funkcije samodejnega ali avtomatiziranega menjalnika, kot so krmiljenje sklopke ali tlaka, načrtovanje prestavljanja, prenos navora in zaščita.
Uporablja se tudi: gearbox control unit · transmission computerVrednost, ki jo nekateri diagnostični in regulativni sistemi uporabljajo za identifikacijo ali preverjanje kalibracijske vsebine. Izvedba in razlaga sta odvisni od proizvajalca in platforme.
Uporablja se tudi: Calibration Verification NumberDiagnostična koda napake zabeleži, da je nadzorovano stanje izpolnilo določena merila napake. Opredeli diagnostično pot, ne nujno okvarjene komponente.
Uporablja se tudi: fault code · diagnostic codeShranjena slika izbranih delovnih vrednosti, zajeta ob nastopu diagnostičnega pogoja. Pomaga rekonstruirati obremenitev, temperaturo, hitrost in druge pogoje aktivacije.
Uporablja se tudi: fault snapshotZaščitno delovno stanje, ki po zaznani napaki omeji navor, hitrost ali funkcije. Pravilen odziv je diagnostika sprožilnega stanja, ne zgolj brisanje simptoma.
Uporablja se tudi: reduced power mode · failsafeTlak goriva, vzdrževan v skupnem visokotlačnem vodu. Zahtevani in izmerjeni tlak, zmogljivost črpalke, pretok vbrizgalnih šob in temperaturo je treba obravnavati skupaj.
Uporablja se tudi: common rail pressure · fuel rail pressureIdentifikator fizične zasnove ali revizije krmilne enote. Je del združljivosti in ga je treba obravnavati skupaj s programsko opremo in konfiguracijo vozila.
Uporablja se tudi: HW number · ECU hardware IDIdentifikator nameščene programske opreme krmilne enote. Zaradi posodobitev in različic OEM ujemanje na ravni družine morda ne zadostuje.
Uporablja se tudi: SW number · software IDNehlapni pomnilnik, pogosto uporabljen za konfiguracijo, prilagoditve ali varnostne podatke. Njegov natančen namen in razpored sta odvisna od krmilne enote.
Uporablja se tudi: electrically erasable programmable read-only memoryNehlapni pomnilnik za programsko kodo, kalibracijo in druge podatke. Celotna in delna branja lahko izpostavijo različna območja strukture flash.
Uporablja se tudi: ECU flash · program memoryArhitektura mikrokrmilnika, uporabljena v številnih avtomobilskih krmilnih enotah. Poznavanje družine procesorja ne nadomesti točne identifikacije strojne in programske opreme ECU.
Uporablja se tudi: Infineon TriCoreNeposredna povezava s krmilno enoto prek zunanjega priključka brez odpiranja ohišja pri podprtih protokolih. Razpoložljive funkcije branja, zapisa in kloniranja se razlikujejo glede na ECU in orodje.
Uporablja se tudi: bench read · bench programmingMetoda dostopa na ravni vezja, ki praviloma zahteva odpiranje krmilne enote in preklop procesorja ali pomnilniškega sistema v podprto stanje boot.
Uporablja se tudi: boot read · boot programmingDigitalni podatki krmilne enote s kalibracijo ter glede na vrsto branja tudi programskimi ali konfiguracijskimi območji. Identiteta in struktura datoteke se morata ujemati s ciljno krmilno enoto in postopkom programiranja.
Uporablja se tudi: tuning file · remap fileIzračun integritete, s katerim programska oprema krmilne enote zazna nepričakovane spremembe podatkov v določenih območjih pomnilnika. Veljavna kontrolna vsota ne dokazuje varnosti ali ustreznosti kalibracije.
Uporablja se tudi: ECU checksum · checksum correctionNadzorovan prenos združljivih programskih, kalibracijskih, konfiguracijskih ali varnostnih podatkov iz izvirne enote v preverjeno nadomestno. Zakonito lastništvo in združljivost strojne opreme sta ključna.
Uporablja se tudi: control unit cloningBranje, namenjeno zajemu celotnega pomnilniškega obsega, ki ga podpira protokol, lahko vključuje program, kalibracijo in dodatne podatke. Pomen »celotno« ostaja odvisen od orodja in ECU.
Uporablja se tudi: complete backupVgrajena diagnostika je sistem in vmesnik vozila za standardizirano diagnostiko in diagnostiko proizvajalca. Tuning orodja lahko uporabljajo tudi podprte protokole OBD za branje ali zapis brez odstranitve ECU.
Uporablja se tudi: on-board diagnostics · diagnostic portBranje, ki vsebuje le izbrana območja pomnilnika, običajno kalibracijske podatke. Lahko je primerno za običajno delo, ni pa nujno celotna varnostna kopija za obnovo.
Uporablja se tudi: calibration readPreverjeni podatki, shranjeni za obnovo krmilne enote po prekinjenem ali nezdružljivem programiranju. Zahtevani obseg je odvisen od ECU in protokola.
Uporablja se tudi: backup file · full backupIzvirna datoteka, ki jo orodje pridobi po identifikaciji, namesto da jo v celoti fizično prebere iz nameščene ECU. Ujemati se mora s točno identifikacijo programske opreme.
Uporablja se tudi: VR · server readSistem proti kraji vozila, ki odobri zagon z usklajenimi identifikatorji ali kriptografskimi podatki. Servisno delo zahteva zakonito lastništvo in postopke za konkretno platformo.
Uporablja se tudi: immo · vehicle immobiliserIzmerjena ali modelirana temperatura izpušnih plinov za zaščito komponent, delovanje turbopolnilnika in krmiljenje naknadne obdelave izpuha.
Uporablja se tudi: exhaust gas temperatureTipalo, ki meri ali ocenjuje maso sesalnega zraka. Njegov signal lahko glede na platformo podpira izračun obremenitve, dovod goriva, diagnostiko EGR in modeliranje navora.
Uporablja se tudi: mass air flow · air-mass meterTipalo, ki sporoča absolutni tlak v sesalnem kolektorju ali polnilni poti. Diagnostična razlaga mora upoštevati atmosferski tlak, skaliranje tipala in stanje motorja.
Uporablja se tudi: manifold absolute pressure · boost sensorTipalo izpušnih plinov in elektronski modul za merjenje koncentracije dušikovih oksidov za krmiljenje in diagnostiko. Pred zamenjavo je treba preveriti napajanje, komunikacijo, ogrevanje in verodostojnost.
Uporablja se tudi: nitrogen oxide sensorKalibracija, ki pretvori položaj pedala za plin in delovne pogoje v zahtevani navor ali obremenitev. Je en vhod v sistem navora, ne neposreden ukaz za neomejeno moč motorja.
Uporablja se tudi: pedal request · driver demandZačasna zahteva za zmanjšanje ali oblikovanje navora motorja, pogosto iz menjalnika, stabilnostnega sistema ali zaščite komponent med določenim dogodkom.
Uporablja se tudi: torque reduction requestEna ali več kalibriranih omejitev, ki omejijo zahtevani ali doseženi navor glede na vrtljaje, prestavo, temperaturo, zaščito komponent ali druga delovna stanja.
Uporablja se tudi: torque limit · maximum torque mapKrmilne in diagnostične funkcije, ki primerjajo zahtevani, modelirani in doseženi navor zaradi verodostojnosti in varnosti. Izklop nadzora ne nadomesti usklajenega modela navora.
Uporablja se tudi: torque plausibility · torque supervisionNaučene krmilne vrednosti, ki jih krmilnik menjalnika uporablja za upravljanje vključevanja sklopke. Vrednosti zunaj območja lahko kažejo obrabo ali hidravlične oziroma mehanske težave.
Uporablja se tudi: clutch learned valuesFunkcija sklopke, ki v ustreznih pogojih zmanjša zdrs skozi pretvornik navora samodejnega menjalnika. Krmiljenje upošteva obremenitev, hitrost, temperaturo in kakovost prestavljanja.
Uporablja se tudi: lock-up clutch · TCCČasovni zapis izbranih kanalov krmilne enote. Uporaben dnevnik vključuje delovne pogoje, pravilno frekvenco vzorčenja, ustrezne zahtevane in dejanske vrednosti ter dovolj okoliščin za ponovitev dogodka.
Uporablja se tudi: log · live data recordingOprema za ustvarjanje obremenitve in merjenje moči vozila ali motorja v nadzorovanih pogojih. Na rezultate vplivajo ponovljivost, korekcijska metoda, hlajenje in postopek upravljavca.
Uporablja se tudi: rolling road · dynamometerStrategija nadzorovanega starta, ki lahko pri združljivih pogonskih sklopih usklajuje vrtljaje motorja, navor, polnilni tlak, sklopko in oprijem.
Uporablja se tudi: 2-step · standing launchStrategija, ki preprečuje preseganje določene meje vrtljajev motorja s posegi v gorivo, vžig, dušilno loputo ali njihovo kombinacijo. Meja odraža mehanske in krmilne omejitve.
Uporablja se tudi: RPM limiter · hardcut · softcutKalibrirana ali konfigurirana strategija največje hitrosti vozila. Vsako spremembo omejujejo pnevmatike, prestavna razmerja, hlajenje, zaviranje, pravne meje in delovno okolje.
Uporablja se tudi: speed limiter · maximum vehicle speedImate vprašanja o vozilu, naših storitvah ali računu? Pogovorite se z ekipo ALLCHIP.