JEZIK KALIBRACIJE

Profesionalni
rječnik dorade vozila.

Jasne definicije pojmova ECU-a, TCU-a, dijagnostike, programiranja, izgaranja, puta zraka, naknadne obrade ispušnih plinova i provjere — grupirane kako bi se izbjegle oskudne rječničke stranice.

56pregledani pojmovi
18tehnička područja
AFTERTREATMENT4

DPF

Komponenta naknadne obrade ispušnih plinova koja zadržava čestice iz dizelskog izgaranja te zahtijeva nadziranu regeneraciju i upravljanje pepelom.

Također se koristi: diesel particulate filter

EGR

Sistem koji vraća kontroliranu količinu ispušnih plinova radi utjecaja na temperaturu izgaranja i emisije. Djeluje zajedno s mjerenjem protoka zraka, prednabijanjem, temperaturom i naknadnom obradom ispušnih plinova.

Također se koristi: exhaust gas recirculation

GPF / OPF

Filter čestica za benzinske motore, posebno s direktnim ubrizgavanjem. Strategije nadzora i regeneracije specifične su za platformu.

Također se koristi: petrol particulate filter · OPF · GPF

SCR

Selektivna katalitička redukcija koristi redukcijsko sredstvo poput tečnosti AdBlue za smanjenje azotnih oksida u odgovarajućim ispušnim uslovima. Doziranje, temperatura, mjerenje NOx i stanje katalizatora međusobno su zavisni.

Također se koristi: AdBlue system · DEF system
AIR PATH5

Pritisak prednabijanja

Pritisak iznad okolnog pritiska koji turbopunjač ili mehanički kompresor stvara u usisnom putu. Stručna analiza razlikuje apsolutni pritisak, relativni pritisak, zadani pritisak i izmjereni pritisak.

Također se koristi: boost · charge pressure

Hladnjak stlačenog zraka

Izmjenjivač toplote koji smanjuje temperaturu stlačenog usisnog zraka. Pad pritiska, odvođenje toplote i protok zraka utječu na gustoću punjenja te rezerve prema detonantnom izgaranju i toplinskim granicama.

Također se koristi: charge air cooler

Zatvaranje prigušne zaklopke

Naloženo smanjenje otvaranja prigušne zaklopke za upravljanje obrtnim momentom, zaštitu komponenti, upravljanje promjenom stepena prijenosa ili održavanje stabilnosti. Nije uvijek dokaz kvara zaklopke.

Također se koristi: electronic throttle intervention

VGT

Turbopunjač s podesivim lopaticama turbine za upravljanje odzivom i protokom. Naredba, povratni signal položaja, ispušni pritisak i stanje aktuatora utječu na upravljanje.

Također se koristi: variable geometry turbo · VNT

Obilazni ventil turbine

Ventil koji regulira protok turbine i time rad turbopunjača. Može biti pneumatski ili elektronski te koristiti povratni signal položaja.

Također se koristi: turbo wastegate
COMBUSTION5

AFR

Omjer zraka i goriva opisuje maseni odnos zraka i goriva koji ulaze u izgaranje. Smisleni cilj ovisi o gorivu, vrsti motora, opterećenju, temperaturi, strategiji katalizatora i tome govori li se o lambdi ili masenom omjeru.

Također se koristi: air fuel ratio

Vrijeme paljenja

Zadani trenutak iskre u odnosu na položaj klipa u motoru s paljenjem iskrom. Detonantno izgaranje, oktanska vrijednost goriva, temperatura punjenja, brzina izgaranja i zaštita komponenti ograničavaju siguran cilj.

Također se koristi: spark advance

Vrijeme ubrizgavanja

Vremenski položaj jednog ili više ubrizgavanja goriva. Utječe na fazu izgaranja, porast pritiska, buku, efikasnost, temperaturu i emisije.

Također se koristi: start of injection · SOI

Korekcija zbog detonantnog izgaranja

Odziv ECU-a koji smanjuje pretpaljenje kada signali povezani s detonantnim izgaranjem prijeđu modelirane pragove. Tumačenje zahtijeva kontekst cilindra, opterećenja, goriva i senzora.

Također se koristi: ignition correction · knock retard

Lambda

Normalizirana vrijednost smjese koja upoređuje radni omjer zraka i goriva sa stehiometrijskim zahtjevom goriva. Lambda 1 je stehiometrijska; tumačenje viših ili nižih vrijednosti zavisi od vrste izgaranja i radnog stanja.

Također se koristi: excess air ratio · lambda value
COMMUNICATION3

Sabirnica CAN

Robusna serijska mreža vozila kojom upravljačke jedinice razmjenjuju poruke. Dijagnostika razmatra topologiju mreže, napajanje, mase, završni otpor i koji su moduli ostali povezani.

Također se koristi: Controller Area Network · CAN

DoIP

Metoda dijagnostičke komunikacije putem IP mreže, obično preko automobilskog Etherneta. Podrška vozila i alata ovisi o konkretnoj platformi.

Također se koristi: Diagnostics over Internet Protocol

UDS

Standardizirani okvir dijagnostičkih usluga koji se upotrebljava preko podržanih komunikacijskih mreža vozila. Izvedbe proizvođača definiraju identifikatore, sigurnost i postupke programiranja.

Također se koristi: Unified Diagnostic Services
CONTROL STRATEGY1

Prilagodba

Naučena korekcija kojom upravljačka jedinica kompenzira proizvodna odstupanja, trošenje ili radne uslove. Poništavanje prilagodbi bez dijagnostike može ukloniti korisne dokaze.

Također se koristi: learned value
CONTROL UNITS2

ECU

Elektronska upravljačka jedinica koja usklađuje obrtni moment motora, zrak, gorivo, paljenje ili ubrizgavanje, zaštitu, dijagnostiku i komunikaciju s drugim modulima vozila.

Također se koristi: engine control unit · engine computer · ECM

TCU

Upravljačka jedinica koja upravlja funkcijama automatskog ili automatiziranog mjenjača, poput upravljanja spojkom ili pritiskom, planiranja promjene stepena prijenosa, predaje obrtnog momenta i zaštite.

Također se koristi: gearbox control unit · transmission computer
DIAGNOSTICS4

CVN

Vrijednost kojom se neki dijagnostički i regulatorni sistemi služe za identifikaciju ili provjeru sadržaja povezanog s kalibracijom. Provedba i tumačenje zavise od proizvođača i platforme.

Također se koristi: Calibration Verification Number

DTC

Dijagnostički kod kvara bilježi da je nadzirano stanje zadovoljilo definirane kriterije kvara. Utvrđuje dijagnostički put, a ne nužno neispravnu komponentu.

Također se koristi: fault code · diagnostic code

Zamrznuti okvir DTC

Pohranjena snimka odabranih radnih vrijednosti zabilježena pri nastanku dijagnostičkog uslova. Pomaže rekonstruirati opterećenje, temperaturu, brzinu i druge uslove aktivacije.

Također se koristi: fault snapshot

Zaštitni način rada

Zaštitno radno stanje koje ograničava obrtni moment, brzinu ili funkcionalnost nakon nadziranog kvara. Ispravan odgovor je dijagnosticirati stanje koje ga je pokrenulo, a ne samo izbrisati simptom.

Također se koristi: reduced power mode · failsafe
FUEL SYSTEM1

Pritisak u razvodniku goriva

Pritisak goriva koji se održava u zajedničkom visokotlačnom razvodniku. Zadani i izmjereni pritisak, kapacitet pumpe, protok brizgaljki i temperaturu treba razmotriti zajedno.

Također se koristi: common rail pressure · fuel rail pressure
IDENTIFICATION2

Broj hardvera

Identifikator fizičke izvedbe ili revizije upravljačke jedinice. Jedan je od elemenata kompatibilnosti i mora se razmotriti zajedno sa softverom i konfiguracijom vozila.

Također se koristi: HW number · ECU hardware ID

Broj softvera

Identifikator instaliranog softvera upravljačke jedinice. Zbog ažuriranja proizvođača i različitih izvedbi podudaranje na nivou porodice može biti nedovoljno.

Također se koristi: SW number · software ID
MEMORY2

EEPROM

Trajna memorija koja se često koristi za konfiguracijske, prilagodbene ili sigurnosne podatke. Njena tačna namjena i raspored zavise od upravljačke jedinice.

Također se koristi: electrically erasable programmable read-only memory

Flash memorija

Trajna memorija koja može pohranjivati programski kod, kalibraciju i druge podatke. Potpuna i djelimična očitanja mogu otkriti različita područja strukture flash memorije.

Također se koristi: ECU flash · program memory
PROCESSOR1

Tricore

Arhitektura mikrokontrolera koja se koristi u mnogim automobilskim upravljačkim jedinicama. Poznavanje porodice procesora ne zamjenjuje tačnu identifikaciju hardvera i softvera ECU-a.

Također se koristi: Infineon TriCore
PROGRAMMING10

Način bench

Direktno povezivanje s upravljačkom jedinicom preko vanjskog priključka, bez otvaranja kućišta pri podržanim protokolima. Dostupne funkcije očitavanja, upisa i kloniranja razlikuju se prema ECU-u i alatu.

Također se koristi: bench read · bench programming

Način boot

Metoda pristupa na nivou štampane pločice koja uglavnom zahtijeva otvaranje upravljačke jedinice i postavljanje procesora ili memorijskog sistema u podržano stanje boot.

Također se koristi: boot read · boot programming

Kalibracijska datoteka

Digitalni podaci upravljačke jedinice koji sadrže kalibraciju te, ovisno o vrsti očitanja, programska ili konfiguracijska područja. Identitet i struktura datoteke moraju odgovarati ciljnoj upravljačkoj jedinici i postupku programiranja.

Također se koristi: tuning file · remap file

Kontrolni zbir

Izračun integriteta kojim softver upravljačke jedinice otkriva neočekivane promjene podataka u definiranim memorijskim područjima. Valjan kontrolni zbir ne dokazuje da je kalibracija sigurna ili prikladna.

Također se koristi: ECU checksum · checksum correction

Klon ECU-a

Kontrolirani prijenos kompatibilnih programskih, kalibracijskih, konfiguracijskih ili sigurnosnih podataka iz izvorne jedinice u provjerenu zamjensku. Nužni su zakonito vlasništvo i kompatibilnost hardvera.

Također se koristi: control unit cloning

Potpuno očitanje

Očitanje namijenjeno obuhvatu cijelog memorijskog opsega koji protokol podržava, potencijalno uključujući program, kalibraciju i dodatne podatke. Značenje riječi „potpuno” i dalje ovisi o alatu i ECU-u.

Također se koristi: complete backup

OBD

Ugrađena dijagnostika sistem je vozila i interfejs za standardiziranu dijagnostiku i dijagnostiku specifičnu za proizvođača. Alati za doradu također mogu koristiti podržane OBD protokole za očitavanje ili upis bez vađenja ECU-a.

Također se koristi: on-board diagnostics · diagnostic port

Djelimično očitanje

Očitanje koje sadrži samo odabrana memorijska područja, često kalibracijske podatke. Može biti prikladno za rutinski rad, ali nije nužno potpuna sigurnosna kopija za oporavak.

Također se koristi: calibration read

Datoteka oporavka

Provjereni podaci sačuvani za oporavak upravljačke jedinice nakon prekinutog ili nekompatibilnog programiranja. Potreban opseg ovisi o ECU-u i protokolu.

Također se koristi: backup file · full backup

Virtualno očitanje

Izvorna datoteka koju alat dohvaća prema identifikaciji umjesto potpunog fizičkog očitavanja iz ugrađenog ECU-a. Mora odgovarati tačnom identitetu softvera.

Također se koristi: VR · server read
SECURITY1

Blokada pokretanja motora

Sistem zaštite vozila od krađe koji odobrava pokretanje usklađenim identifikatorima ili kriptografskim podacima. Servisni rad zahtijeva zakonito vlasništvo i postupke specifične za platformu.

Također se koristi: immo · vehicle immobiliser
SENSORS4

EGT

Izmjerena ili modelirana temperatura ispušnih plinova koja služi zaštiti komponenti, radu turbopunjača i upravljanju naknadnom obradom ispuha.

Također se koristi: exhaust gas temperature

Senzor MAF

Senzor koji mjeri ili procjenjuje masu usisnog zraka. Njegov signal može podržavati izračun opterećenja, dovod goriva, dijagnostiku EGR-a i modeliranje obrtnog momenta, zavisno od platforme.

Također se koristi: mass air flow · air-mass meter

Senzor MAP

Senzor koji prijavljuje apsolutni pritisak u usisnom kolektoru ili tlačnom putu. Dijagnostičko tumačenje treba uzeti u obzir atmosferski pritisak, skaliranje senzora i stanje motora.

Također se koristi: manifold absolute pressure · boost sensor

Senzor NOx

Ispušni senzor i elektronski modul za mjerenje koncentracije azotnih oksida radi upravljanja i dijagnostike. Prije zamjene treba provjeriti napajanje, komunikaciju, zagrijavanje i vjerodostojnost.

Također se koristi: nitrogen oxide sensor
TORQUE CONTROL4

Zahtjev vozača

Kalibracija koja položaj papučice gasa i radne uslove pretvara u zadani obrtni moment ili opterećenje. Jedan je od ulaza u sistem obrtnog momenta, a ne direktna naredba za neograničenu snagu motora.

Također se koristi: pedal request · driver demand

Intervencija u obrtni moment

Privremeni zahtjev za smanjenjem ili oblikovanjem obrtnog momenta motora, najčešće iz mjenjača, sistema stabilnosti ili zaštite komponenti tokom definiranog događaja.

Također se koristi: torque reduction request

Ograničivač obrtnog momenta

Jedno ili više kalibriranih ograničenja koja ograničavaju zadani ili ostvareni obrtni moment prema broju okretaja, stepenu prijenosa, temperaturi, zaštiti komponenti ili drugim radnim stanjima.

Također se koristi: torque limit · maximum torque map

Nadzor obrtnog momenta

Upravljačke i dijagnostičke funkcije koje upoređuju zadani, modelirani i ostvareni obrtni moment radi vjerodostojnosti i sigurnosti. Isključivanje nadzora nije zamjena za usklađen model obrtnog momenta.

Također se koristi: torque plausibility · torque supervision
TRANSMISSION2

Prilagodba spojke

Naučene upravljačke vrijednosti koje upravljač mjenjača koristi za uključivanje spojke. Vrijednosti izvan raspona mogu upućivati na trošenje ili hidrauličke odnosno mehaničke probleme.

Također se koristi: clutch learned values

Blokada pretvarača obrtnog momenta

Funkcija spojke koja u odgovarajućim uslovima smanjuje proklizavanje kroz pretvarač obrtnog momenta automatskog mjenjača. Upravljanje uzima u obzir opterećenje, brzinu, temperaturu i kvalitet promjene stepena prijenosa.

Također se koristi: lock-up clutch · TCC
VALIDATION2

Zapis podataka

Vremenski zapis odabranih kanala upravljačke jedinice. Koristan zapis uključuje radne uslove, odgovarajuću frekvenciju uzorkovanja, relevantne zadane/stvarne vrijednosti i dovoljno konteksta za ponavljanje događaja.

Također se koristi: log · live data recording

Dinamometar

Oprema za primjenu opterećenja i mjerenje snage vozila ili motora u kontroliranim uslovima. Ponovljivost, metoda korekcije, hlađenje i postupak operatera utječu na rezultate.

Također se koristi: rolling road · dynamometer
VEHICLE CONTROL3

Kontrola takmičarskog starta

Strategija kontroliranog starta koja na kompatibilnim pogonskim sklopovima može uskladiti broj okretaja motora, obrtni moment, prednabijanje, spojku i trakciju.

Također se koristi: 2-step · standing launch

Ograničivač broja okretaja

Strategija koja sprječava prekoračenje definirane granice broja okretaja motora intervencijama u gorivo, paljenje, prigušnu zaklopku ili njihovom kombinacijom. Granica odražava mehanička i upravljačka ograničenja.

Također se koristi: RPM limiter · hardcut · softcut

Vmax

Kalibrirana ili konfigurirana strategija najveće brzine vozila. Gume, prijenosni omjeri, hlađenje, kočenje, zakonske granice i radno okruženje ograničavaju svaku promjenu.

Također se koristi: speed limiter · maximum vehicle speed
DIREKTAN KONTAKT · TIM ALLCHIP

Dovoljan je razgovor.

Imate pitanja o vozilu, našim uslugama ili računu? Razgovarajte s timom ALLCHIP.

Razgovarajte s nama putem WhatsAppa (otvara se u novoj kartici)