Usklađivanje motora i mjenjača
TCU može tokom promjene stepena prijenosa zahtijevati intervenciju u obrtni moment motora i oslanja se na prijavljeni obrtni moment za upravljanje spojkama. Zato promjene ECU-a i TCU-a trebaju dosljedan model obrtnog momenta.
Kalibracija ne može popraviti istrošenost
Proklizavanje, kvarovi pritiska, trošenje spojke i hidraulički problemi zahtijevaju mehaničku dijagnostiku prije razmatranja softverske promjene.