Усклађивање мотора и мењача
TCU може захтевати интервенцију у обртном моменту мотора при променама степена преноса и ослања се на пријављени обртни момент мотора за управљање квачилима. Зато ECU и TCU измене захтевају доследан модел обртног момента.
Калибрација не може поправити хабање
Проклизавање, кварови притиска, хабање квачила и хидраулички проблеми захтевају механичку дијагностику пре разматрања софтверске измене.