Coordination du moteur et de la transmission
La TCU peut demander une intervention de couple moteur lors des passages et s'appuie sur le couple déclaré pour commander les embrayages. Les modifications ECU et TCU nécessitent donc un modèle de couple cohérent.
La calibration ne répare pas l'usure
Glissement, défauts de pression, usure d'embrayage et problèmes hydrauliques exigent un diagnostic mécanique avant d'envisager une modification logicielle.