Enjin- en ratkasafstemming
Die TCU kan tydens ratskakeling ingryping in enjinwringkrag aanvra en maak op gerapporteerde enjinwringkrag staat om koppelaars te beheer. ECU- en TCU-veranderinge vereis dus 'n konsekwente wringkragmodel.
Kalibrasie kan nie slytasie herstel nie
Glip, drukfoute, koppelaarslytasie en hidrouliese probleme vereis meganiese diagnose voordat 'n sagtewareverandering oorweeg word.