இன்ஜின் மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பு
கியர் மாற்றங்களின்போது TCU இன்ஜின் முறுக்கு விசைத் தலையீட்டைக் கோரலாம்; கிளட்ச்களைக் கட்டுப்படுத்த அறிக்கையிடப்படும் இன்ஜின் முறுக்கு விசையைச் சார்ந்துள்ளது. எனவே ECU மற்றும் TCU மாற்றங்களுக்கு ஒத்திசைவான முறுக்கு விசை மாதிரி தேவை.
அளவுத்திருத்தத்தால் தேய்மானத்தைப் பழுதுபார்க்க முடியாது
மென்பொருள் மாற்றத்தைக் கருத்தில் கொள்ளும் முன் நழுவல், அழுத்தக் கோளாறுகள், கிளட்ச் தேய்மானம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிக்கல்களுக்கு இயந்திரக் கண்டறிதல் தேவை.