Coordonarea motorului și transmisiei
TCU poate solicita intervenția asupra cuplului motorului în timpul schimbărilor și se bazează pe cuplul raportat pentru a controla ambreiajele. Modificările ECU și TCU au deci nevoie de un model de cuplu consecvent.
Calibrarea nu repară uzura
Patinarea, erorile de presiune, uzura ambreiajului și problemele hidraulice necesită diagnosticare mecanică înainte de a lua în considerare o modificare software.