Coordinación entre motor y transmisión
La TCU puede solicitar intervención sobre el par del motor durante los cambios y utiliza el par comunicado por el motor para controlar los embragues. Por ello, las modificaciones ECU y TCU necesitan un modelo de par coherente.
La calibración no repara el desgaste
El deslizamiento, los fallos de presión, el desgaste del embrague y los problemas hidráulicos requieren diagnóstico mecánico antes de plantear una modificación de software.