Συντονισμός κινητήρα και κιβωτίου
Η TCU μπορεί να ζητά παρέμβαση ροπής κινητήρα κατά τις αλλαγές και βασίζεται στην αναφερόμενη ροπή για τον έλεγχο συμπλεκτών. Οι αλλαγές ECU και TCU χρειάζονται επομένως συνεπές μοντέλο ροπής.
Η βαθμονόμηση δεν επισκευάζει τη φθορά
Ολίσθηση, βλάβες πίεσης, φθορά συμπλέκτη και υδραυλικά προβλήματα απαιτούν μηχανική διάγνωση πριν εξεταστεί αλλαγή λογισμικού.