Samordning av motor och växellåda
TCU:n kan begära motormomentingrepp under växling och förlitar sig på rapporterat motormoment för att styra kopplingarna. ECU- och TCU-ändringar behöver därför en konsekvent vridmomentsmodell.
Kalibrering kan inte reparera slitage
Slirning, tryckfel, kopplingsslitage och hydrauliska problem kräver mekanisk diagnostik innan en programvaruändring övervägs.