DPF
გამონაბოლქვის შემდგომი დამუშავების კომპონენტი, რომელიც დიზელის წვის ნაწილაკებს იჭერს და კონტროლირებულ რეგენერაციასა და ნაცრის მართვას მოითხოვს.
ასევე გამოიყენება: diesel particulate filterECU, TCU, დიაგნოსტიკის, პროგრამირების, წვის, ჰაერის ტრაქტის, შემდგომი დამუშავებისა და შემოწმების მკაფიო განმარტებები დაჯგუფებულია მწირი ცალკე გვერდების ასაცილებლად.
გამონაბოლქვის შემდგომი დამუშავების კომპონენტი, რომელიც დიზელის წვის ნაწილაკებს იჭერს და კონტროლირებულ რეგენერაციასა და ნაცრის მართვას მოითხოვს.
ასევე გამოიყენება: diesel particulate filterსისტემა, რომელიც კონტროლირებულ გამონაბოლქვს აბრუნებს წვის ტემპერატურასა და ემისიებზე ზემოქმედებისთვის. ის ურთიერთქმედებს ჰაერის გაზომვასთან, ჩაბერვასთან, ტემპერატურასა და შემდგომ დამუშავებასთან.
ასევე გამოიყენება: exhaust gas recirculationბენზინის ძრავის ნაწილაკების ფილტრი, განსაკუთრებით პირდაპირი შეფრქვევის გამოყენებებისთვის. მონიტორინგისა და რეგენერაციის სტრატეგიები პლატფორმის სპეციფიკურია.
ასევე გამოიყენება: petrol particulate filter · OPF · GPFშერჩევითი კატალიზური აღდგენა აზოტის ოქსიდების შესამცირებლად შესაბამის გამონაბოლქვის პირობებში აღმდგენ რეაგენტს, მაგალითად დიზელის გამონაბოლქვის სითხეს იყენებს. დოზირება, ტემპერატურა, NOx გაზომვა და კატალიზატორის მდგომარეობა ურთიერთდამოკიდებულია.
ასევე გამოიყენება: AdBlue system · DEF systemტურბოს ან მექანიკური კომპრესორის მიერ შემშვებში შექმნილი გარემოზე მაღალი წნევა. პროფესიული ანალიზი არჩევს აბსოლუტურ, ფარდობით, მოთხოვნილ და გაზომილ წნევას.
ასევე გამოიყენება: boost · charge pressureთბომცვლელი, რომელიც შეკუმშული შემავალი ჰაერის ტემპერატურას ამცირებს. წნევის ვარდნა, სითბოს გაცემა და ჰაერის ნაკადი მუხტის სიმკვრივესა და დეტონაციის ან სითბურ მარაგზე მოქმედებს.
ასევე გამოიყენება: charge air coolerდროსელის გახსნის ბრძანებითი შემცირება მომენტის სამართავად, ნაწილების დასაცავად, გადართვის სამართავად ან სტაბილურობის შესანარჩუნებლად. ეს ყოველთვის დროსელის ხარვეზის მტკიცებულება არ არის.
ასევე გამოიყენება: electronic throttle interventionტურბოკომპრესორი რეგულირებადი ტურბინის ფრთებით რეაქციისა და ნაკადის სამართავად. ბრძანება, პოზიციის უკუკავშირი, გამონაბოლქვის წნევა და აქტუატორის მდგომარეობა მართვაზე მოქმედებს.
ასევე გამოიყენება: variable geometry turbo · VNTსარქველი, რომელიც ტურბინის ნაკადს და შესაბამისად ტურბოკომპრესორის მუშაობას მართავს. შეიძლება იყოს პნევმატური ან ელექტრონული და პოზიციის უკუკავშირი გამოიყენოს.
ასევე გამოიყენება: turbo wastegateჰაერ-საწვავის თანაფარდობა აღწერს წვაში შემავალი ჰაერისა და საწვავის მასების შეფარდებას. შესაბამისი მიზანი დამოკიდებულია საწვავზე, ძრავის ტიპზე, დატვირთვაზე, ტემპერატურაზე, კატალიზატორის სტრატეგიაზე და იმაზე, ლამბდა განიხილება თუ მასური თანაფარდობა.
ასევე გამოიყენება: air fuel ratioნაპერწკლის ბრძანებითი მომენტი დგუშის პოზიციასთან მიმართებით ნაპერწკლოვანი ანთების ძრავში. უსაფრთხო მიზანს დეტონაცია, ოქტანი, მუხტის ტემპერატურა, წვის სიჩქარე და კომპონენტების დაცვა ზღუდავს.
ასევე გამოიყენება: spark advanceსაწვავის ერთი ან რამდენიმე შეფრქვევის დრო. ის მოქმედებს წვის ფაზაზე, წნევის ზრდაზე, ხმაურზე, ეფექტიანობაზე, ტემპერატურასა და ემისიებზე.
ასევე გამოიყენება: start of injection · SOIECU რეაქცია, რომელიც დეტონაციის სიგნალების მოდელირებულ ზღვარზე გადასვლისას ანთების წინსწრებას ამცირებს. საჭიროა ცილინდრის, დატვირთვის, საწვავისა და სენსორის კონტექსტი.
ასევე გამოიყენება: ignition correction · knock retardნარევის ნორმალიზებული მნიშვნელობა, რომელიც სამუშაო ჰაერ-საწვავის თანაფარდობას საწვავის სტექიომეტრიულ მოთხოვნას ადარებს. ლამბდა 1 სტექიომეტრიულია; მის ზემოთ ან ქვემოთ განმარტება წვის ტიპსა და მდგომარეობაზეა დამოკიდებული.
ასევე გამოიყენება: excess air ratio · lambda valueავტომობილის გამძლე მიმდევრობითი ქსელი, რომლითაც ბლოკები შეტყობინებებს ცვლის. დიაგნოსტიკა ითვალისწინებს ტოპოლოგიას, კვებას, მასებს, დამასრულებელ წინაღობასა და კავშირში დარჩენილ მოდულებს.
ასევე გამოიყენება: Controller Area Network · CANდიაგნოსტიკური კავშირის მეთოდი IP ქსელით, ხშირად საავტომობილო Ethernet-ით. ავტომობილისა და ინსტრუმენტის მხარდაჭერა პლატფორმის სპეციფიკურია.
ასევე გამოიყენება: Diagnostics over Internet Protocolსტანდარტიზებული დიაგნოსტიკური სერვისების ჩარჩო მხარდაჭერილ ავტომობილის ქსელებში. ქარხნული განხორციელება განსაზღვრავს იდენტიფიკატორებს, უსაფრთხოებასა და პროგრამირების პროცედურებს.
ასევე გამოიყენება: Unified Diagnostic Servicesბლოკის ნასწავლი კორექცია წარმოების ცვალებადობის, ცვეთის ან სამუშაო პირობების საკომპენსაციოდ. დიაგნოსტიკის გარეშე ადაპტაციის განულებამ სასარგებლო მტკიცებულება შეიძლება წაშალოს.
ასევე გამოიყენება: learned valueელექტრონული მართვის ბლოკი, რომელიც ათანხმებს ძრავის მომენტს, ჰაერს, საწვავს, ანთებას ან შეფრქვევას, დაცვას, დიაგნოსტიკასა და ავტომობილის სხვა მოდულებთან კავშირს.
ასევე გამოიყენება: engine control unit · engine computer · ECMკონტროლერი, რომელიც ავტომატური ან ავტომატიზებული კოლოფის ფუნქციებს მართავს: გადაბმულობას ან წნევას, გადართვის განრიგს, მომენტის გადაცემასა და დაცვას.
ასევე გამოიყენება: gearbox control unit · transmission computerმნიშვნელობა, რომელსაც ზოგი დიაგნოსტიკური და მარეგულირებელი სისტემა კალიბრაციის შინაარსის იდენტიფიკაციის ან შემოწმებისთვის იყენებს. განხორციელება და განმარტება მწარმოებლისა და პლატფორმის სპეციფიკურია.
ასევე გამოიყენება: Calibration Verification Numberდიაგნოსტიკური ხარვეზის კოდი აფიქსირებს, რომ კონტროლირებული მდგომარეობა განსაზღვრულ ხარვეზის კრიტერიუმებს დაემთხვა. ის განსაზღვრავს დიაგნოსტიკის გზას და არა აუცილებლად დაზიანებულ კომპონენტს.
ასევე გამოიყენება: fault code · diagnostic codeდიაგნოსტიკური მდგომარეობის დადგენისას შენახული შერჩეული სამუშაო მნიშვნელობების სურათი. ის დატვირთვის, ტემპერატურის, სიჩქარისა და გააქტიურების სხვა პირობების აღდგენას ეხმარება.
ასევე გამოიყენება: fault snapshotდამცავი სამუშაო რეჟიმი, რომელიც კონტროლირებული ხარვეზის შემდეგ მომენტს, სიჩქარეს ან ფუნქციებს ზღუდავს. სწორი რეაგირება გამომწვევი მდგომარეობის დიაგნოსტიკაა და არა მხოლოდ სიმპტომის წაშლა.
ასევე გამოიყენება: reduced power mode · failsafeსაერთო მაღალი წნევის რეილში შენარჩუნებული საწვავის წნევა. მოთხოვნილი და გაზომილი წნევა, ტუმბო, ინჟექტორის ნაკადი და ტემპერატურა ერთად უნდა შეფასდეს.
ასევე გამოიყენება: common rail pressure · fuel rail pressureმართვის ბლოკის ფიზიკური დიზაინის ან ვერსიის იდენტიფიკატორი. ეს თავსებადობის ნაწილია და პროგრამასა და ავტომობილის კონფიგურაციასთან ერთად განიხილება.
ასევე გამოიყენება: HW number · ECU hardware IDდაყენებული მართვის ბლოკის პროგრამის იდენტიფიკატორი. ქარხნულმა განახლებებმა და ვარიანტებმა ოჯახის დამთხვევა შეიძლება არასაკმარისი გახადოს.
ასევე გამოიყენება: SW number · software IDენერგოდამოუკიდებელი მეხსიერება, ხშირად კონფიგურაციის, ადაპტაციის ან უსაფრთხოების მონაცემებისთვის. ზუსტი მიზანი და განლაგება ბლოკზეა დამოკიდებული.
ასევე გამოიყენება: electrically erasable programmable read-only memoryენერგოდამოუკიდებელი მეხსიერება პროგრამული კოდის, კალიბრაციისა და სხვა მონაცემებისთვის. სრული და ნაწილობრივი წაკითხვა ფლეშის სხვადასხვა არეს შეიძლება ხსნიდეს.
ასევე გამოიყენება: ECU flash · program memoryმიკროკონტროლერის არქიტექტურა მრავალ საავტომობილო ბლოკში. პროცესორის ოჯახის ცოდნა ECU-ის ზუსტ აპარატურულ და პროგრამულ იდენტიფიკაციას არ ცვლის.
ასევე გამოიყენება: Infineon TriCoreბლოკთან პირდაპირი კავშირი გარე კონექტორით, მხარდაჭერილ პროტოკოლზე კორპუსის გახსნის გარეშე. წაკითხვა, ჩაწერა და კლონირება ECU-ისა და ინსტრუმენტის მიხედვით განსხვავდება.
ასევე გამოიყენება: bench read · bench programmingდაფის დონის წვდომა, რომელიც ჩვეულებრივ ბლოკის გახსნასა და პროცესორის ან მეხსიერების მხარდაჭერილ boot მდგომარეობაში გადაყვანას მოითხოვს.
ასევე გამოიყენება: boot read · boot programmingბლოკის ციფრული მონაცემები კალიბრაციით და, წაკითხვის ტიპის მიხედვით, პროგრამით ან კონფიგურაციის არეებით. ფაილის იდენტობა და სტრუქტურა სამიზნე ბლოკსა და პროგრამირების პროცესს უნდა ემთხვეოდეს.
ასევე გამოიყენება: tuning file · remap fileმთლიანობის გამოთვლა, რომლითაც ბლოკის პროგრამა განსაზღვრულ არეებში მოულოდნელ ცვლილებებს ამოიცნობს. ვალიდური ჯამი კალიბრაციის უსაფრთხოებას ან შესაბამისობას არ ამტკიცებს.
ასევე გამოიყენება: ECU checksum · checksum correctionთავსებადი პროგრამის, კალიბრაციის, კონფიგურაციის ან უსაფრთხოების მონაცემების კონტროლირებული გადატანა ორიგინალიდან დადასტურებულ შემცვლელზე. აუცილებელია კანონიერი საკუთრება და აპარატურული თავსებადობა.
ასევე გამოიყენება: control unit cloningწაკითხვა პროტოკოლით მხარდაჭერილი სრული მეხსიერებისთვის, შესაძლო პროგრამით, კალიბრაციითა და დამატებითი მონაცემებით. „სრული“ მაინც ინსტრუმენტისა და ECU-ის სპეციფიკურია.
ასევე გამოიყენება: complete backupსაბორტო დიაგნოსტიკა ავტომობილის სისტემაა სტანდარტული და მწარმოებლის სპეციფიკური დიაგნოსტიკისთვის. ტიუნინგის ინსტრუმენტები მხარდაჭერილ OBD პროტოკოლებს ECU-ის მოხსნის გარეშე წასაკითხად ან ჩასაწერად იყენებს.
ასევე გამოიყენება: on-board diagnostics · diagnostic portწაკითხვა, რომელიც მხოლოდ მეხსიერების შერჩეულ არეებს, ჩვეულებრივ კალიბრაციის მონაცემებს შეიცავს. ის რუტინული სამუშაოსთვის შეიძლება გამოდგეს, თუმცა სრულ აღდგენის სარეზერვო ასლს ყოველთვის არ წარმოადგენს.
ასევე გამოიყენება: calibration readშემოწმებული მონაცემები ბლოკის აღსადგენად შეწყვეტილი ან შეუთავსებელი პროგრამირების შემდეგ. საჭირო მოცულობა ECU-სა და პროტოკოლზეა დამოკიდებული.
ასევე გამოიყენება: backup file · full backupინსტრუმენტის ორიგინალი ფაილი, მიღებული იდენტიფიკაციით და არა დაყენებული ECU-დან სრული ფიზიკური წაკითხვით. ის ზუსტ პროგრამულ იდენტობას უნდა ემთხვეოდეს.
ასევე გამოიყენება: VR · server readავტომობილის ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, რომელიც შეთანხმებული იდენტიფიკატორებით ან კრიპტოგრაფიული მონაცემებით დაქოქვას ნებას რთავს. მომსახურება კანონიერ საკუთრებასა და პლატფორმის სპეციფიკურ პროცედურებს მოითხოვს.
ასევე გამოიყენება: immo · vehicle immobiliserგაზომილი ან მოდელირებული გამონაბოლქვის ტემპერატურა კომპონენტების დაცვის, ტურბოკომპრესორის მუშაობისა და შემდგომი დამუშავების მართვისთვის.
ასევე გამოიყენება: exhaust gas temperatureსენსორი, რომელიც შემავალი ჰაერის მასას ზომავს ან აფასებს. პლატფორმის მიხედვით მისი სიგნალი დატვირთვის გამოთვლას, საწვავის მიწოდებას, EGR დიაგნოსტიკასა და მომენტის მოდელირებას ეხმარება.
ასევე გამოიყენება: mass air flow · air-mass meterსენსორი, რომელიც შემშვებ კოლექტორში ან ჩაბერვის ტრაქტში აბსოლუტურ წნევას იძლევა. განმარტებამ უნდა გაითვალისწინოს ატმოსფერული წნევა, სენსორის მასშტაბი და ძრავის მდგომარეობა.
ასევე გამოიყენება: manifold absolute pressure · boost sensorგამონაბოლქვის სენსორი და ელექტრონული მოდული აზოტის ოქსიდების კონცენტრაციის გასაზომად, მართვისა და დიაგნოსტიკისთვის. შეცვლამდე უნდა შემოწმდეს კვება, კავშირი, გახურება და სარწმუნოობა.
ასევე გამოიყენება: nitrogen oxide sensorკალიბრაცია, რომელიც აქსელერატორის პედალსა და პირობებს მოთხოვნილ მომენტად ან დატვირთვად გარდაქმნის. ეს მომენტის სისტემის ერთი შესავალია და არა შეუზღუდავი სიმძლავრის პირდაპირი ბრძანება.
ასევე გამოიყენება: pedal request · driver demandდროებითი მოთხოვნა ძრავის მომენტის შემცირების ან ფორმირებისთვის, ხშირად კოლოფისგან, სტაბილურობის სისტემისგან ან დაცვისგან განსაზღვრული მოვლენისას.
ასევე გამოიყენება: torque reduction requestერთი ან რამდენიმე კალიბრირებული შეზღუდვა მოთხოვნილ ან მიწოდებულ მომენტზე ბრუნვების, გადაცემის, ტემპერატურის, დაცვის ან სხვა მდგომარეობების მიხედვით.
ასევე გამოიყენება: torque limit · maximum torque mapმართვისა და დიაგნოსტიკის ფუნქციები მოთხოვნილ, მოდელირებულ და მიწოდებულ მომენტს სარწმუნოობისა და უსაფრთხოებისთვის ადარებს. მონიტორინგის გამორთვა თანმიმდევრულ მოდელს არ ცვლის.
ასევე გამოიყენება: torque plausibility · torque supervisionნასწავლი მართვის მნიშვნელობები, რომლებსაც კოლოფის კონტროლერი გადაბმულობის ჩასართავად იყენებს. დიაპაზონს მიღმა მნიშვნელობები ცვეთას ან ჰიდრავლიკურ/მექანიკურ პრობლემებს შეიძლება მიუთითებდეს.
ასევე გამოიყენება: clutch learned valuesგადაბმულობის ფუნქცია, რომელიც შესაბამის პირობებში ავტომატური კოლოფის ჰიდროტრანსფორმატორში სრიალს ამცირებს. მართვა ითვალისწინებს დატვირთვას, სიჩქარეს, ტემპერატურასა და გადართვის ხარისხს.
ასევე გამოიყენება: lock-up clutch · TCCშერჩეული ბლოკის არხების დროში ჩაწერა. სასარგებლო ჟურნალი მოიცავს პირობებს, სწორ შერჩევის სიხშირეს, შესაბამის მოთხოვნილ/რეალურ მნიშვნელობებსა და მოვლენის გასამეორებელ კონტექსტს.
ასევე გამოიყენება: log · live data recordingმოწყობილობა კონტროლირებულ პირობებში დატვირთვის შესაქმნელად და ავტომობილის ან ძრავის სიმძლავრის გასაზომად. შედეგზე მოქმედებს განმეორებადობა, კორექციის მეთოდი, გაგრილება და ოპერატორის პროცედურა.
ასევე გამოიყენება: rolling road · dynamometerკონტროლირებული სტარტის სტრატეგია, რომელიც თავსებად ძალოვან სისტემებში ძრავის ბრუნვებს, მომენტს, ჩაბერვას, გადაბმულობასა და მოჭიდებას ათანხმებს.
ასევე გამოიყენება: 2-step · standing launchსტრატეგია, რომელიც საწვავის, ანთების, დროსელის ან კომბინირებული ჩარევით ძრავის ბრუნვებს განსაზღვრულ ზღვარზე მაღლა არ უშვებს. ზღვარი მექანიკურ და მართვის შეზღუდვებს ასახავს.
ასევე გამოიყენება: RPM limiter · hardcut · softcutავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარის კალიბრირებული ან დაყენებული სტრატეგია. ცვლილებას საბურავები, გადაცემები, გაგრილება, დამუხრუჭება, კანონი და გარემო ზღუდავს.
ასევე გამოიყენება: speed limiter · maximum vehicle speedგაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.