DPF
Компонента за дополнителна обработка на издувот што ги задржува честичките од дизелско согорување и бара надгледувана регенерација и управување со пепелта.
Се користи и: diesel particulate filterПрофесионалниот
поимник за тјунинг.
Јасни дефиниции за ECU, TCU, дијагностика, програмирање, согорување, воздушен пат, дополнителна обработка на издувните гасови и терминологија за проверка, групирани за да се избегнат оскудни речнички страници.
56проверени термини
18технички дисциплини
56 terms
EGR
Систем што рециркулира контролирана количина издувни гасови за да влијае врз температурата на согорување и емисиите. Заемно дејствува со мерењето на протокот на воздух, натполнењето, температурата и дополнителната обработка на издувот.
Се користи и: exhaust gas recirculationGPF / OPF
Филтер за честички кај бензински мотори, особено примени со директно вбризгување. Стратегиите за надзор и регенерација се специфични за платформата.
Се користи и: petrol particulate filter · OPF · GPFSCR
Селективната каталитичка редукција користи редукциско средство, како течност за дизелски издув, за намалување на азотните оксиди во соодветни издувни услови. Дозирањето, температурата, NOx мерењето и состојбата на катализаторот се меѓузависни.
Се користи и: AdBlue system · DEF systemПритисок на натполнење
Притисок над атмосферскиот создаден во всисниот пат од турбополнач или механички компресор. Професионалната анализа разликува апсолутен притисок, манометриски притисок, баран притисок и измерен притисок.
Се користи и: boost · charge pressureЛадилник на воздухот за натполнење
Разменувач на топлина што ја намалува температурата на компримираниот всисен воздух. Падот на притисок, одведувањето топлина и протокот на воздух влијаат врз густината на полнежот и резервите до детонација или термичките граници.
Се користи и: charge air coolerЗатворање на гасната клапна
Зададено намалување на отворањето на гасната клапна за управување со вртежниот момент, заштита на компоненти, менување брзини или одржување стабилност. Не е секогаш доказ за дефект на клапната.
Се користи и: electronic throttle interventionVGT
Турбополнач со прилагодливи турбински лопатки што влијаат врз одѕивот и протокот. Командата, повратната положба, издувниот притисок и состојбата на актуаторот влијаат врз управувањето.
Се користи и: variable geometry turbo · VNTWastegate
Вентил што го регулира протокот низ турбината, а со тоа и работата на турбополначот. Може да биде пневматски или електронски и да користи повратна информација за положбата.
Се користи и: turbo wastegateAFR
Соодносот воздух–гориво ја опишува масената врска меѓу воздухот и горивото што влегуваат во согорувањето. Значајната цел зависи од горивото, типот мотор, товарот, температурата, стратегијата на катализаторот и дали се зборува за ламбда или масен сооднос.
Се користи и: air fuel ratioВреме на палење
Зададениот момент на искра во однос на положбата на клипот во мотор со палење со искра. Детонацијата, октанскиот број, температурата на полнежот, брзината на согорување и заштитата на компонентите ја ограничуваат безбедната цел.
Се користи и: spark advanceВреме на вбризгување
Времето на еден или повеќе настани на вбризгување гориво. Влијае врз фазата на согорување, порастот на притисокот, бучавата, ефикасноста, температурата и емисиите.
Се користи и: start of injection · SOIКорекција поради детонација
ECU одзив што го намалува претпалењето кога сигналите поврзани со детонација ги надминуваат моделираните прагови. Толкувањето бара контекст за цилиндарот, оптоварувањето, горивото и сензорите.
Се користи и: ignition correction · knock retardLambda
Нормализирана вредност на смесата што го споредува работниот сооднос воздух–гориво со стехиометриското барање на горивото. Ламбда 1 е стехиометриска; толкувањето над или под неа зависи од типот согорување и работната состојба.
Се користи и: excess air ratio · lambda valueCAN магистрала
Робусна сериска мрежа во возилото што управувачките единици ја користат за размена на пораки. Дијагностиката ги разгледува топологијата, напојувањето, масите, завршниот отпор и модулите што остануваат поврзани.
Се користи и: Controller Area Network · CANDoIP
Метод за дијагностичка комуникација што користи IP мрежа, обично преку автомобилски Ethernet. Поддршката на возилото и алатката зависи од конкретната платформа.
Се користи и: Diagnostics over Internet ProtocolUDS
Стандардизирана рамка за дијагностички услуги што се користи преку поддржани комуникациски мрежи на возилото. OEM изведбите ги дефинираат идентификаторите, безбедноста и постапките за програмирање.
Се користи и: Unified Diagnostic ServicesАдаптација
Научена корекција што управувачката единица ја користи за надоместување производствени разлики, абење или работни услови. Ресетирање адаптации без дијагностика може да отстрани корисни докази.
Се користи и: learned valueECU
Електронска управувачка единица што ги усогласува вртежниот момент на моторот, воздухот, горивото, палењето или вбризгувањето, заштитата, дијагностиката и комуникацијата со другите модули на возилото.
Се користи и: engine control unit · engine computer · ECMTCU
Контролер што управува со функциите на автоматски или автоматизирани менувачи, како спојката, притисокот, распоредот на менување, преносот на вртежен момент и заштитата.
Се користи и: gearbox control unit · transmission computerCVN
Вредност што некои дијагностички и регулаторни системи ја користат за идентификација или проверка на содржината поврзана со калибрацијата. Нејзината примена и толкување зависат од производителот и платформата.
Се користи и: Calibration Verification NumberDTC
Дијагностичкиот код за грешка евидентира дека надгледувана состојба исполнила дефинирани критериуми за дефект. Тој укажува на дијагностичка насока, не нужно на неисправна компонента.
Се користи и: fault code · diagnostic codeDTC замрзнати податоци
Зачувана моментална снимка на избрани работни вредности при појава на дијагностичка состојба. Помага да се реконструираат товарот, температурата, брзината и другите услови за активирање.
Се користи и: fault snapshotРежим за работа при дефект
Заштитна работна состојба што ги ограничува вртежниот момент, брзината или функционалноста по надгледуван дефект. Правилната реакција е дијагностика на состојбата што го активирала, не само бришење на симптомот.
Се користи и: reduced power mode · failsafeПритисок во заедничката горивна шина
Притисок на гориво одржуван во заедничка високопритисочна горивна шина. Бараниот и измерениот притисок, капацитетот на пумпата, протокот на инјекторите и температурата мора да се разгледуваат заедно.
Се користи и: common rail pressure · fuel rail pressureХардверски број
Идентификатор на физичката конструкција или ревизија на управувачката единица. Тој е еден дел од компатибилноста и мора да се разгледува заедно со софтверот и конфигурацијата на возилото.
Се користи и: HW number · ECU hardware IDСофтверски број
Идентификатор на инсталираниот софтвер на управувачката единица. OEM ажурирањата и варијантите можат да ги направат недоволни совпаѓањата на ниво на семејство.
Се користи и: SW number · software IDEEPROM
Неиспарлива меморија што најчесто се користи за податоци поврзани со конфигурација, адаптација или безбедност. Точната намена и распоредот зависат од управувачката единица.
Се користи и: electrically erasable programmable read-only memoryФлеш-меморија
Неиспарлива меморија што може да чува програмски код, калибрација и други податоци. Целосните и делумните читања може да опфатат различни области од флеш-структурата.
Се користи и: ECU flash · program memoryTricore
Микроконтролерска архитектура што се користи во многу автомобилски управувачки единици. Познавањето на фамилијата на процесорот не ја заменува точната ECU хардверска и софтверска идентификација.
Се користи и: Infineon TriCoreBench режим
Директно поврзување со управувачката единица преку нејзиниот надворешен приклучок, без отворање на куќиштето кај поддржаните протоколи. Достапните функции за читање, запишување и клонирање зависат од ECU и алатката.
Се користи и: bench read · bench programmingBoot режим
Метод за пристап на ниво на електронската плоча што обично бара отворање на управувачката единица и поставување на процесорот или меморискиот систем во поддржана состојба за boot пристап.
Се користи и: boot read · boot programmingКалибрациска датотека
Дигитални податоци на управувачката единица што содржат калибрација и, зависно од видот на читање, програмски или конфигурациски области. Идентитетот и структурата на датотеката мора да одговараат на целната управувачка единица и работниот тек за програмирање.
Се користи и: tuning file · remap fileКонтролна сума
Пресметка за интегритет што софтверот на управувачката единица ја користи за откривање неочекувани промени на податоците во дефинирани мемориски области. Валидна контролна сума не докажува дека калибрацијата е безбедна или соодветна.
Се користи и: ECU checksum · checksum correctionECU клон
Контролиран пренос на компатибилни програмски, калибрациски, конфигурациски или безбедносни податоци од оригинална единица во проверена замена. Неопходни се законска сопственост и хардверска компатибилност.
Се користи и: control unit cloningЦелосно читање
Читање наменето да го опфати целиот мемориски опсег поддржан од протоколот, што може да вклучува програма, калибрација и дополнителни податоци. Значењето на „целосно“ зависи од алатката и ECU.
Се користи и: complete backupOBD
Вградената дијагностика е системот и интерфејсот на возилото за стандардизирана дијагностика и дијагностика специфична за производителот. Тјунинг алатките можат да користат и поддржани OBD протоколи за читање или запишување без вадење на ECU.
Се користи и: on-board diagnostics · diagnostic portДелумно читање
Читање што содржи само избрани мемориски области, најчесто калибрациски податоци. Може да биде соодветно за рутинска работа, но не е нужно целосна резервна копија за опоравување.
Се користи и: calibration readДатотека за опоравување
Проверени податоци зачувани за враќање на управувачката единица по прекинато или некомпатибилно програмирање. Потребниот опфат зависи од ECU и протоколот.
Се користи и: backup file · full backupВиртуално читање
Оригинална датотека обезбедена од алатката врз основа на идентификација, наместо целосно физичко читање од вградената ECU. Мора да одговара на точниот софтверски идентитет.
Се користи и: VR · server readИмобилајзер
Систем против кражба што го одобрува стартувањето преку усогласени идентификатори или криптографски податоци. Сервисната работа бара законска сопственост и постапки специфични за платформата.
Се користи и: immo · vehicle immobiliserEGT
Измерена или моделирана температура на издувните гасови што се користи за заштита на компоненти, работа на турбополначот и управување со дополнителната обработка на издувот.
Се користи и: exhaust gas temperatureMAF сензор
Сензор што ја мери или проценува масата на всисниот воздух. Неговиот сигнал може да ги поддржи пресметката на товарот, снабдувањето со гориво, EGR дијагностиката и моделирањето на вртежниот момент, зависно од платформата.
Се користи и: mass air flow · air-mass meterMAP сензор
Сензор што го пријавува апсолутниот притисок во всисниот колектор или патот на полнење. Дијагностичкото толкување треба да ги земе предвид атмосферскиот притисок, скалирањето на сензорот и состојбата на моторот.
Се користи и: manifold absolute pressure · boost sensorNOx сензор
Издувен сензор и електронски модул за мерење на концентрацијата на азотни оксиди за управување и дијагностика. Пред замена треба да се проверат напојувањето, комуникацијата, загревањето и веродостојноста.
Се користи и: nitrogen oxide sensorБарање на возачот
Калибрација што ги претвора положбата на педалата за гас и работните услови во баран вртежен момент или оптоварување. Таа е еден влез во системот за вртежен момент, а не директна команда за неограничена моќност на моторот.
Се користи и: pedal request · driver demandИнтервенција во вртежниот момент
Привремено барање за намалување или обликување на вртежниот момент на моторот, најчесто од менувачот, системот за стабилност или заштитата на компонентите за време на дефиниран настан.
Се користи и: torque reduction requestОграничувач на вртежен момент
Едно или повеќе калибрирани ограничувања што го ограничуваат бараниот или испорачаниот вртежен момент според брзината, степенот на пренос, температурата, заштитата на компонентите или други работни состојби.
Се користи и: torque limit · maximum torque mapНадзор на вртежниот момент
Управувачки и дијагностички функции што ги споредуваат бараниот, моделираниот и испорачаниот вртежен момент за реалност и безбедност. Исклучувањето на надзорот не е замена за усогласен модел на вртежен момент.
Се користи и: torque plausibility · torque supervisionАдаптација на спојката
Научени управувачки вредности што контролерот на менувачот ги користи за спојување на спојката. Вредности надвор од опсегот можат да укажуваат на абење или хидраулични/механички проблеми.
Се користи и: clutch learned valuesЗаклучување на претворачот на вртежен момент
Функција на спојката што го намалува лизгањето во претворачот на вртежен момент на автоматски менувач при соодветни услови. Управувањето ги зема предвид оптоварувањето, брзината, температурата и квалитетот на менувањето.
Се користи и: lock-up clutch · TCCДневник на податоци
Временско бележење на избрани канали од управувачката единица. Корисен дневник ги вклучува работните услови, правилната фреквенција на земање примероци, релевантните барани/реални вредности и доволен контекст за повторување на настанот.
Се користи и: log · live data recordingДинамометар
Опрема за примена на товар и мерење на моќноста на возилото или моторот во контролирани услови. Повторливоста, методот за корекција, ладењето и постапката на операторот влијаат врз резултатите.
Се користи и: rolling road · dynamometerКонтрола на стартување
Стратегија за контролирано стартување што може да ги усогласи вртежите, вртежниот момент, натполнењето, спојката и тракцијата кај компатибилни погонски системи.
Се користи и: 2-step · standing launchОграничувач на вртежи
Стратегија што спречува вртежите на моторот да надминат дефинирана граница преку интервенции во горивото, палењето, гасната клапна или нивна комбинација. Границата ги одразува механичките и управувачките ограничувања.
Се користи и: RPM limiter · hardcut · softcutVmax
Калибрирана или конфигурирана стратегија за максимална брзина на возилото. Гумите, преносните односи, ладењето, сопирањето, законските граници и работната средина ја ограничуваат секоја промена.
Се користи и: speed limiter · maximum vehicle speed