DPF
Komponent i pastrajtimit të shkarkimit që kap grimcat e djegies diesel dhe kërkon rigjenerim të monitoruar dhe menaxhim të hirit.
Përdoret gjithashtu: diesel particulate filterFjalori profesional
i tuning-ut.
Përkufizime të qarta për ECU, TCU, diagnostikën, programimin, djegien, rrugën e ajrit, pastrajtimin e gazeve dhe verifikimin, të grupuara për të shmangur faqe fjalori me përmbajtje të varfër.
56terma të shqyrtuar
18disiplina teknike
56 terms
EGR
Sistem që riqarkullon një sasi të kontrolluar gazesh shkarkimi për të ndikuar në temperaturën e djegies dhe emetimet. Ndërvepron me matjen e rrjedhës së ajrit, presionin e mbushjes, temperaturën dhe pastrajtimin e gazeve.
Përdoret gjithashtu: exhaust gas recirculationGPF / OPF
Filtër grimcash për motorë me benzinë, sidomos me injektim të drejtpërdrejtë. Strategjitë e monitorimit dhe rigjenerimit janë specifike të platformës.
Përdoret gjithashtu: petrol particulate filter · OPF · GPFSCR
Reduktimi katalitik selektiv përdor një reduktues, si lëngu i shkarkimit diesel, për të ulur oksidet e azotit në kushte të përshtatshme shkarkimi. Dozimi, temperatura, matja NOx dhe gjendja e katalizatorit varen nga njëri-tjetri.
Përdoret gjithashtu: AdBlue system · DEF systemPresioni i mbushjes
Presion mbi atë të mjedisit i prodhuar në rrugën e admisionit nga turbokompresori ose kompresori mekanik. Analiza profesionale dallon presionin absolut, presionin relativ, presionin e kërkuar dhe të matur.
Përdoret gjithashtu: boost · charge pressureFtohësi i ajrit të ngjeshur
Shkëmbyes nxehtësie që ul temperaturën e ajrit të ngjeshur të admisionit. Rënia e presionit, largimi i nxehtësisë dhe rrjedha e ajrit ndikojnë në dendësinë e mbushjes dhe rezervat ndaj detonacionit ose temperaturës.
Përdoret gjithashtu: charge air coolerMbyllja e valvulës së gazit
Reduktim i komanduar i hapjes së valvulës së gazit për të kontrolluar çiftin rrotullues, mbrojtur komponentët, menaxhuar ndërrimet ose ruajtur stabilitetin. Nuk është gjithmonë provë e një defekti të valvulës së gazit.
Përdoret gjithashtu: electronic throttle interventionVGT
Turbokompresor që përdor fletë të rregullueshme turbine për të ndikuar në reagim dhe rrjedhë. Komanda, sinjali i pozicionit, presioni i shkarkimit dhe gjendja e aktuatorit ndikojnë të gjitha në kontroll.
Përdoret gjithashtu: variable geometry turbo · VNTWastegate
Valvul që rregullon rrjedhën e turbinës dhe rrjedhimisht punën e turbokompresorit. Mund të jetë pneumatike ose elektronike dhe të përdorë sinjalin e pozicionit.
Përdoret gjithashtu: turbo wastegateAFR
Raporti ajër-karburant përshkruan marrëdhënien masore midis ajrit dhe karburantit që hyjnë në djegie. Objektivi kuptimplotë varet nga karburanti, lloji i motorit, ngarkesa, temperatura, strategjia e katalizatorit dhe nëse diskutohet lambda apo raporti masor.
Përdoret gjithashtu: air fuel ratioKoha e ndezjes
Çasti i komanduar i shkëndijës në raport me pozicionin e pistonit në një motor me ndezje me shkëndijë. Detonacioni, oktani i karburantit, temperatura e mbushjes, shpejtësia e djegies dhe mbrojtja e komponentëve kufizojnë objektivin e sigurt.
Përdoret gjithashtu: spark advanceKoha e injektimit
Koha e një ose disa ngjarjeve të injektimit të karburantit. Ndikon në fazën e djegies, rritjen e presionit, zhurmën, efikasitetin, temperaturën dhe emetimet.
Përdoret gjithashtu: start of injection · SOIKorrigjimi i detonacionit
Reagim ECU që redukton avancimin e ndezjes kur sinjalet e detonacionit tejkalojnë pragjet e modeluara. Interpretimi kërkon kontekstin e cilindrit, ngarkesës, karburantit dhe sensorit.
Përdoret gjithashtu: ignition correction · knock retardLambda
Vlerë e normalizuar e përzierjes që krahason raportin e punës ajër-karburant me kërkesën stekiometrike të karburantit. Lambda 1 është stekiometrike; interpretimi mbi ose nën këtë vlerë varet nga lloji i djegies dhe gjendja e punës.
Përdoret gjithashtu: excess air ratio · lambda valueMagjistralja CAN
Rrjet serial i qëndrueshëm automjeti që njësitë e kontrollit përdorin për të shkëmbyer mesazhe. Diagnostikimi shqyrton topologjinë e rrjetit, furnizimin, masat, rezistencën fundore dhe modulet që mbeten në rrjet.
Përdoret gjithashtu: Controller Area Network · CANDoIP
Metodë komunikimi diagnostik që përdor rrjete IP, zakonisht përmes Ethernet automobilistik. Mbështetja e automjetit dhe mjetit mbetet specifike e platformës.
Përdoret gjithashtu: Diagnostics over Internet ProtocolUDS
Kornizë e standardizuar shërbimesh diagnostike, e përdorur mbi rrjetet e mbështetura të komunikimit të automjetit. Zbatimet OEM përcaktojnë identifikuesit, sigurinë dhe rutinat e programimit.
Përdoret gjithashtu: Unified Diagnostic ServicesPërshtatja
Korrigjim i mësuar që njësia e kontrollit përdor për të kompensuar ndryshimet e prodhimit, konsumimin ose kushtet e punës. Rivendosja e përshtatjeve pa diagnostikim mund të heqë prova të dobishme.
Përdoret gjithashtu: learned valueECU
Njësia elektronike e kontrollit që bashkërendon çiftin rrotullues të motorit, ajrin, karburantin, ndezjen ose injektimin, mbrojtjen, diagnostikën dhe komunikimin me modulet e tjera të automjetit.
Përdoret gjithashtu: engine control unit · engine computer · ECMTCU
Kontrolluesi që menaxhon funksionet e kambios automatike ose të automatizuar, si kontrolli i friksionit ose presionit, programi i ndërrimit, kalimi i çiftit rrotullues dhe mbrojtja.
Përdoret gjithashtu: gearbox control unit · transmission computerCVN
Vlerë që disa sisteme diagnostike dhe rregullatore përdorin për të identifikuar ose verifikuar përmbajtjen e lidhur me kalibrimin. Zbatimi dhe interpretimi i saj janë specifike të prodhuesit dhe platformës.
Përdoret gjithashtu: Calibration Verification NumberDTC
Një kod diagnostik defekti regjistron që një gjendje e monitoruar përmbushi kriteret e përcaktuara të defektit. Ai identifikon një rrugë diagnostikimi, jo domosdoshmërisht një komponent të dëmtuar.
Përdoret gjithashtu: fault code · diagnostic codeTë dhënat DTC të çastit të defektit
Pamje e ruajtur e vlerave të përzgjedhura të punës, e kapur kur plotësohet një kusht diagnostik. Ndihmon në rindërtimin e ngarkesës, temperaturës, shpejtësisë dhe kushteve të tjera të aktivizimit.
Përdoret gjithashtu: fault snapshotMënyra e kufizuar e punës
Gjendje mbrojtëse pune që kufizon çiftin rrotullues, shpejtësinë ose funksionet pas një defekti të monitoruar. Përgjigjja e saktë është diagnostikimi i gjendjes nxitëse, jo thjesht fshirja e simptomës.
Përdoret gjithashtu: reduced power mode · failsafePresioni në shinën e përbashkët të karburantit
Presion karburanti i ruajtur në një shinë të përbashkët me presion të lartë. Presioni i kërkuar dhe i matur, aftësia e pompës, rrjedha e injektorëve dhe temperatura duhet të shqyrtohen së bashku.
Përdoret gjithashtu: common rail pressure · fuel rail pressureNumri i harduerit
Identifikues i konstruksionit fizik ose rishikimit të njësisë së kontrollit. Është një pjesë e pajtueshmërisë dhe duhet shqyrtuar me softuerin dhe konfigurimin e automjetit.
Përdoret gjithashtu: HW number · ECU hardware IDNumri i softuerit
Identifikues i softuerit të instaluar të njësisë së kontrollit. Përditësimet dhe variantet OEM mund t'i bëjnë të pamjaftueshme përputhjet në nivel familjeje.
Përdoret gjithashtu: SW number · software IDEEPROM
Memorie e qëndrueshme, e përdorur zakonisht për të dhëna konfigurimi, përshtatjeje ose sigurie. Qëllimi dhe struktura e saktë varen nga njësia e kontrollit.
Përdoret gjithashtu: electrically erasable programmable read-only memoryMemoria flash
Memorie e qëndrueshme që mund të ruajë kod programi, kalibrim dhe të dhëna të tjera. Leximet e plota dhe të pjesshme mund të ekspozojnë zona të ndryshme të strukturës flash.
Përdoret gjithashtu: ECU flash · program memoryTricore
Arkitekturë mikrokontrolluesi e përdorur në shumë njësi kontrolli automobilistike. Njohja e familjes së procesorit nuk zëvendëson identifikimin e saktë të harduerit dhe softuerit ECU.
Përdoret gjithashtu: Infineon TriCoreMënyra bench
Lidhje e drejtpërdrejtë me njësinë e kontrollit përmes lidhësit të jashtëm, pa hapur kasën në protokollet e mbështetura. Funksionet e disponueshme të leximit, shkrimit dhe klonimit ndryshojnë sipas ECU dhe mjetit.
Përdoret gjithashtu: bench read · bench programmingMënyra boot
Metodë qasjeje në nivel pllake që zakonisht kërkon hapjen e njësisë së kontrollit dhe vendosjen e procesorit ose sistemit të memories në një gjendje boot të mbështetur.
Përdoret gjithashtu: boot read · boot programmingSkedari i kalibrimit
Të dhëna digjitale të njësisë së kontrollit që përmbajnë kalibrim dhe, sipas llojit të leximit, zona programi ose konfigurimi. Identiteti dhe struktura e skedarit duhet të përputhen me njësinë e synuar dhe rrjedhën e programimit.
Përdoret gjithashtu: tuning file · remap fileShuma e kontrollit
Llogaritje integriteti që softueri i njësisë së kontrollit përdor për të zbuluar ndryshime të papritura të të dhënave në zona të përcaktuara memorieje. Një shumë e vlefshme kontrolli nuk provon që kalibrimi është i sigurt ose i përshtatshëm.
Përdoret gjithashtu: ECU checksum · checksum correctionKlon ECU
Transferim i kontrolluar i programit, kalibrimit, konfigurimit ose të dhënave të sigurisë të pajtueshme nga njësia origjinale në një zëvendësim të verifikuar. Pronësia e ligjshme dhe pajtueshmëria e harduerit janë thelbësore.
Përdoret gjithashtu: control unit cloningLexim i plotë
Lexim që synon të kapë të gjithë fushën e memories së mbështetur nga protokolli, potencialisht duke përfshirë programin, kalibrimin dhe të dhëna shtesë. 'I plotë' mbetet specifik i mjetit dhe ECU.
Përdoret gjithashtu: complete backupOBD
Diagnostika në bord është sistemi dhe ndërfaqja e automjetit për diagnostikim të standardizuar dhe specifik të prodhuesit. Mjetet tuning mund të përdorin gjithashtu protokolle të mbështetura OBD për lexim ose shkrim pa hequr ECU.
Përdoret gjithashtu: on-board diagnostics · diagnostic portLexim i pjesshëm
Lexim që përmban vetëm zona të zgjedhura memorieje, zakonisht të dhëna kalibrimi. Mund të jetë i përshtatshëm për punë rutinë, por jo domosdoshmërisht kopje e plotë rezervë rikuperimi.
Përdoret gjithashtu: calibration readSkedari i rikuperimit
Të dhëna të verifikuara të ruajtura për të rikthyer njësinë e kontrollit pas programimit të ndërprerë ose të papajtueshëm. Fusha e kërkuar varet nga ECU dhe protokolli.
Përdoret gjithashtu: backup file · full backupLexim virtual
Skedar origjinal i ofruar nga mjeti, i marrë sipas identifikimit dhe jo i lexuar fizikisht i plotë nga ECU e instaluar. Duhet të përputhet me identitetin e saktë të softuerit.
Përdoret gjithashtu: VR · server readImobilizuesi
Sistem kundër vjedhjes që autorizon ndezjen përmes identifikuesve të bashkërenduar ose të dhënave kriptografike. Puna e shërbimit kërkon pronësi të ligjshme dhe procedura specifike të platformës.
Përdoret gjithashtu: immo · vehicle immobiliserEGT
Temperaturë e matur ose e modeluar e gazeve të shkarkimit, e përdorur për mbrojtjen e komponentëve, punën e turbokompresorit dhe kontrollin e pastrajtimit të gazeve.
Përdoret gjithashtu: exhaust gas temperatureSensori MAF
Sensor që mat ose vlerëson masën e ajrit të admisionit. Sipas platformës, sinjali i tij mund të mbështesë llogaritjen e ngarkesës, furnizimin me karburant, diagnostikimin EGR dhe modelimin e çiftit rrotullues.
Përdoret gjithashtu: mass air flow · air-mass meterSensori MAP
Sensor që raporton presionin absolut në kolektorin e admisionit ose rrugën e mbushjes. Interpretimi diagnostik duhet të marrë parasysh presionin atmosferik, shkallëzimin e sensorit dhe gjendjen e motorit.
Përdoret gjithashtu: manifold absolute pressure · boost sensorSensori NOx
Sensor shkarkimi dhe modul elektronik që mat përqendrimin e oksideve të azotit për kontroll dhe diagnostikim. Furnizimi, komunikimi, ngrohja dhe besueshmëria duhen kontrolluar para zëvendësimit.
Përdoret gjithashtu: nitrogen oxide sensorKërkesa e drejtuesit
Kalibrim që shndërron pedalin e gazit dhe kushtet e punës në një çift rrotullues ose ngarkesë të kërkuar. Është një hyrje në sistemin e çiftit rrotullues, jo komandë e drejtpërdrejtë për fuqi të pakufizuar motori.
Përdoret gjithashtu: pedal request · driver demandNdërhyrja në çiftin rrotullues
Kërkesë e përkohshme për të reduktuar ose formuar çiftin e motorit, zakonisht nga kambioja, sistemi i stabilitetit ose mbrojtja e komponentëve gjatë një ngjarjeje të përcaktuar.
Përdoret gjithashtu: torque reduction requestKufizuesi i çiftit rrotullues
Një ose disa kufizime të kalibruara që kufizojnë çiftin rrotullues të kërkuar ose të dorëzuar sipas shpejtësisë, marshit, temperaturës, mbrojtjes së komponentëve ose gjendjeve të tjera të punës.
Përdoret gjithashtu: torque limit · maximum torque mapMonitorimi i çiftit rrotullues
Funksione kontrolli dhe diagnostike që krahasojnë çiftin rrotullues të kërkuar, të modeluar dhe të dorëzuar për besueshmëri dhe siguri. Çaktivizimi i monitorimit nuk zëvendëson një model koherent të çiftit rrotullues.
Përdoret gjithashtu: torque plausibility · torque supervisionPërshtatja e friksionit
Vlera të mësuara kontrolli që kontrolluesi i kambios përdor për angazhimin e friksionit. Vlerat jashtë diapazonit mund të tregojnë konsumim ose probleme hidraulike dhe mekanike.
Përdoret gjithashtu: clutch learned valuesBllokimi i konvertuesit të çiftit rrotullues
Funksion friksioni që redukton rrëshqitjen përmes konvertuesit të çiftit rrotullues të kambios automatike në kushte të përshtatshme. Kontrolli shqyrton ngarkesën, shpejtësinë, temperaturën dhe cilësinë e ndërrimit.
Përdoret gjithashtu: lock-up clutch · TCCRegjistrim të dhënash
Regjistrim në kohë i kanaleve të zgjedhura të njësisë së kontrollit. Një regjistër i dobishëm përfshin kushtin e punës, shpeshtësinë e saktë të mostrimit, vlerat përkatëse të kërkuara dhe reale dhe kontekst të mjaftueshëm për të riprodhuar ngjarjen.
Përdoret gjithashtu: log · live data recordingDinamometri
Pajisje për të aplikuar ngarkesë dhe matur fuqinë e automjetit ose motorit në kushte të kontrolluara. Përsëritshmëria, metoda e korrigjimit, ftohja dhe procedura e operatorit ndikojnë në rezultate.
Përdoret gjithashtu: rolling road · dynamometerKontrolli i nisjes
Strategji nisjeje të kontrolluar që mund të bashkërendojë rrotullimet e motorit, çiftin rrotullues, presionin e mbushjes, friksionin dhe gjendjet e kapjes në grupe motor-transmision të pajtueshme.
Përdoret gjithashtu: 2-step · standing launchKufizuesi i rrotullimeve
Strategji që pengon motorin të tejkalojë një kufi të caktuar rrotullimesh përmes ndërhyrjeve në karburant, ndezje, valvulën e gazit ose një kombinim të tyre. Kufiri pasqyron kufizimet mekanike dhe të kontrollit.
Përdoret gjithashtu: RPM limiter · hardcut · softcutVmax
Strategji e kalibruar ose e konfiguruar e shpejtësisë maksimale të automjetit. Gomat, raportet e transmisionit, ftohja, frenimi, kufijtë ligjorë dhe mjedisi i punës kufizojnë çdo ndryshim.
Përdoret gjithashtu: speed limiter · maximum vehicle speed