لغة المعايرة

المسرد الاحترافي
لضبط المركبات.

تعريفات واضحة لمصطلحات ECU وTCU والتشخيص والبرمجة والاحتراق ومسار الهواء والمعالجة اللاحقة للعادم والتحقق، مجمّعة لتجنب صفحات قاموسية قليلة المحتوى.

56مصطلحات مُراجعة
18تخصصات تقنية
AFTERTREATMENT4

DPF

مكون للمعالجة اللاحقة للعادم يحجز جسيمات احتراق الديزل ويتطلب تجديدًا مراقبًا وإدارة للرماد.

يُستخدم أيضًا: diesel particulate filter

EGR

نظام يعيد تدوير كمية مضبوطة من غازات العادم للتأثير في حرارة الاحتراق والانبعاثات. يتفاعل مع قياس تدفق الهواء وضغط الشحن والحرارة والمعالجة اللاحقة للعادم.

يُستخدم أيضًا: exhaust gas recirculation

GPF / OPF

مرشح جسيمات يُستخدم في محركات البنزين، خاصةً تطبيقات الحقن المباشر. وتختلف استراتيجيات المراقبة والتجديد حسب المنصة.

يُستخدم أيضًا: petrol particulate filter · OPF · GPF

SCR

يستخدم الاختزال التحفيزي الانتقائي مادة اختزال، مثل سائل عادم الديزل، لتقليل أكاسيد النيتروجين في ظروف عادم مناسبة. وتتداخل الجرعات والحرارة واستشعار NOx وحالة المحفز ويعتمد بعضها على بعض.

يُستخدم أيضًا: AdBlue system · DEF system
AIR PATH5

ضغط الشحن

ضغط أعلى من الضغط المحيط ينتجه شاحن توربيني أو شاحن فائق في مسار السحب. يميّز التحليل الاحترافي بين الضغط المطلق والضغط النسبي والضغط المطلوب والضغط المقاس.

يُستخدم أيضًا: boost · charge pressure

مبرد هواء الشحن

مبادل حراري يخفض حرارة هواء السحب المضغوط. يؤثر هبوط الضغط وتبديد الحرارة وتدفق الهواء في كثافة الشحنة وهوامش الطرق أو الحرارة.

يُستخدم أيضًا: charge air cooler

إغلاق الخانق

خفض مأمور لفتحة الخانق يُستخدم للتحكم بالعزم أو حماية المكونات أو إدارة تبديل النسب أو الحفاظ على الثبات. ولا يدل دائمًا على عطل في الخانق.

يُستخدم أيضًا: electronic throttle intervention

VGT

شاحن توربيني يستخدم ريش توربين قابلة للضبط للتأثير في الاستجابة والتدفق. تؤثر الأوامر والتغذية الراجعة للموضع وضغط العادم وحالة المشغّل جميعًا في التحكم.

يُستخدم أيضًا: variable geometry turbo · VNT

Wastegate

صمام ينظم تدفق التوربين ومن ثم عمل الشاحن التوربيني. قد يكون هوائي التشغيل أو إلكترونيًا، وقد يستخدم تغذية راجعة للموضع.

يُستخدم أيضًا: turbo wastegate
COMBUSTION5

AFR

تصف نسبة الهواء إلى الوقود العلاقة الكتلية بين الهواء والوقود الداخلين في الاحتراق. يعتمد الهدف المناسب على الوقود ونوع المحرك والحمل والحرارة واستراتيجية المحفز، وعلى ما إذا كان النقاش يتعلق بلامبدا أم بالنسبة الكتلية.

يُستخدم أيضًا: air fuel ratio

توقيت الإشعال

توقيت الشرارة المطلوبة بالنسبة إلى موضع المكبس في محرك ذي إشعال بالشرارة. تحد ظاهرة الطرق وأوكتان الوقود وحرارة الشحنة وسرعة الاحتراق وحماية المكونات من الهدف الآمن.

يُستخدم أيضًا: spark advance

توقيت الحقن

توقيت حدث واحد أو أكثر لحقن الوقود. يؤثر في مراحل الاحتراق وارتفاع الضغط والضوضاء والكفاءة والحرارة والانبعاثات.

يُستخدم أيضًا: start of injection · SOI

تصحيح الطرق

استجابة من ECU تقلل تقديم الإشعال عندما تتجاوز إشارات الطرق عتبات النمذجة. يتطلب التفسير سياق الأسطوانة والحمل والوقود والحساسات.

يُستخدم أيضًا: ignition correction · knock retard

Lambda

قيمة خليط مطبّعة تقارن نسبة الهواء إلى الوقود أثناء التشغيل بالمتطلب المتكافئ كيميائيًا للوقود. تمثل لامبدا 1 النسبة المتكافئة؛ ويعتمد تفسير القيم الأعلى أو الأدنى على نوع الاحتراق وحالة التشغيل.

يُستخدم أيضًا: excess air ratio · lambda value
COMMUNICATION3

ناقل CAN

شبكة تسلسلية متينة للمركبة تستخدمها وحدات التحكم لتبادل الرسائل. يراعي التشخيص بنية الشبكة والطاقة والتأريض ومقاومة الإنهاء والوحدات التي تظل متصلة.

يُستخدم أيضًا: Controller Area Network · CAN

DoIP

طريقة اتصال تشخيصي تستخدم شبكات IP، عادةً عبر Ethernet المخصص للمركبات. يظل دعم المركبات والأدوات خاصًا بالمنصة.

يُستخدم أيضًا: Diagnostics over Internet Protocol

UDS

إطار موحّد للخدمات التشخيصية يُستخدم عبر شبكات اتصال المركبات المدعومة. تحدد تطبيقات OEM المعرّفات والأمان وإجراءات البرمجة.

يُستخدم أيضًا: Unified Diagnostic Services
CONTROL STRATEGY1

التكيف

تصحيح متعلّم تستخدمه وحدة التحكم لتعويض تفاوت التصنيع أو التآكل أو ظروف التشغيل. قد تؤدي إعادة ضبط التكيفات دون تشخيص إلى محو أدلة مفيدة.

يُستخدم أيضًا: learned value
CONTROL UNITS2

ECU

وحدة التحكم الإلكترونية التي تنسق عزم المحرك والهواء والوقود والإشعال أو الحقن والحماية والتشخيص والاتصال بوحدات المركبة الأخرى.

يُستخدم أيضًا: engine control unit · engine computer · ECM

TCU

وحدة التحكم التي تدير وظائف ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو المؤتمت، مثل التحكم بالقابض أو الضغط وجدولة تبديل النسب وانتقال العزم والحماية.

يُستخدم أيضًا: gearbox control unit · transmission computer
DIAGNOSTICS4

CVN

قيمة تستخدمها بعض الأنظمة التشخيصية والتنظيمية لتعريف المحتوى المرتبط بالمعايرة أو التحقق منه. يختلف تنفيذها وتفسيرها بحسب الشركة المصنّعة والمنصة.

يُستخدم أيضًا: Calibration Verification Number

DTC

يسجّل رمز العطل التشخيصي أن حالة مراقبة استوفت معايير محددة للعطل. وهو يحدد مسارًا للتشخيص، وليس بالضرورة مكونًا تالفًا.

يُستخدم أيضًا: fault code · diagnostic code

بيانات اللقطة المجمدة لـDTC

لقطة مخزنة لقيم تشغيل مختارة تُسجل عند تفعيل حالة تشخيصية. تساعد على إعادة بناء ظروف الحمل والحرارة والسرعة وشروط التفعيل الأخرى.

يُستخدم أيضًا: fault snapshot

وضع التشغيل الاضطراري

حالة تشغيل وقائية تحد العزم أو السرعة أو الوظائف بعد رصد عطل. والاستجابة الصحيحة هي تشخيص الحالة التي فعّلتها، لا مجرد مسح العَرَض.

يُستخدم أيضًا: reduced power mode · failsafe
FUEL SYSTEM1

ضغط سكة الوقود

ضغط الوقود المحافَظ عليه في سكة مشتركة عالية الضغط. يجب النظر معًا إلى الضغط المطلوب والمقاس وقدرة المضخة وتدفق الحاقنات والحرارة.

يُستخدم أيضًا: common rail pressure · fuel rail pressure
IDENTIFICATION2

رقم العتاد

معرّف للتصميم المادي لوحدة التحكم أو مراجعته. وهو جزء من التوافق ويجب النظر إليه مع البرنامج وتكوين المركبة.

يُستخدم أيضًا: HW number · ECU hardware ID

رقم البرنامج

معرّف لبرنامج وحدة التحكم المثبت. قد تجعل تحديثات OEM والمتغيرات مطابقة العائلة وحدها غير كافية.

يُستخدم أيضًا: SW number · software ID
MEMORY2

EEPROM

ذاكرة غير متطايرة تُستخدم عادةً لبيانات التكوين أو التكيف أو الأمان. يعتمد غرضها الدقيق وتخطيطها على وحدة التحكم.

يُستخدم أيضًا: electrically erasable programmable read-only memory

ذاكرة flash

ذاكرة غير متطايرة يمكن أن تخزّن رمز البرنامج والمعايرة وبيانات أخرى. قد تكشف القراءات الكاملة والجزئية مناطق مختلفة من بنية ذاكرة flash.

يُستخدم أيضًا: ECU flash · program memory
PROCESSOR1

Tricore

بنية متحكم دقيق تُستخدم في كثير من وحدات التحكم بالمركبات. معرفة عائلة المعالج لا تغني عن تحديد عتاد ECU وبرمجياتها بدقة.

يُستخدم أيضًا: Infineon TriCore
PROGRAMMING10

وضع Bench

اتصال مباشر بوحدة التحكم عبر موصلها الخارجي دون فتح الغلاف في البروتوكولات المدعومة. تختلف وظائف القراءة والكتابة والاستنساخ المتاحة بحسب ECU والأداة.

يُستخدم أيضًا: bench read · bench programming

وضع Boot

طريقة وصول على مستوى اللوحة تتطلب عادةً فتح وحدة التحكم ووضع المعالج أو نظام الذاكرة في حالة boot مدعومة.

يُستخدم أيضًا: boot read · boot programming

ملف المعايرة

بيانات رقمية لوحدة التحكم تتضمن المعايرة، ومناطق البرنامج أو التكوين بحسب نوع القراءة. يجب أن تتطابق هوية الملف وبنيته مع وحدة التحكم المستهدفة وسير البرمجة.

يُستخدم أيضًا: tuning file · remap file

المجموع الاختباري

حساب لسلامة البيانات يستخدمه برنامج وحدة التحكم لكشف التغييرات غير المتوقعة في مناطق ذاكرة محددة. لا يثبت المجموع الاختباري الصحيح أن المعايرة آمنة أو مناسبة.

يُستخدم أيضًا: ECU checksum · checksum correction

استنساخ ECU

نقل منضبط لبيانات متوافقة تخص البرنامج أو المعايرة أو التهيئة أو الأمان من وحدة أصلية إلى بديل متحقَّق منه. الملكية المشروعة وتوافق العتاد شرطان أساسيان.

يُستخدم أيضًا: control unit cloning

قراءة كاملة

قراءة تهدف إلى التقاط كامل نطاق الذاكرة الذي يدعمه البروتوكول، وقد تشمل البرنامج والمعايرة وبيانات إضافية. يظل معنى «كاملة» خاصًا بالأداة وECU.

يُستخدم أيضًا: complete backup

OBD

التشخيص على متن المركبة هو منظومة المركبة وواجهتها المستخدمة للتشخيص القياسي والخاص بالشركة المصنّعة. ويمكن لأدوات الضبط أيضًا استخدام بروتوكولات OBD المدعومة للقراءة أو الكتابة دون فك ECU.

يُستخدم أيضًا: on-board diagnostics · diagnostic port

قراءة جزئية

قراءة تحتوي فقط على مناطق مختارة من الذاكرة، غالبًا بيانات المعايرة. قد تلائم العمل المعتاد، لكنها ليست بالضرورة نسخة احتياطية كاملة للاستعادة.

يُستخدم أيضًا: calibration read

ملف الاستعادة

بيانات متحقق منها تُحفظ لاستعادة وحدة التحكم بعد برمجة منقطعة أو غير متوافقة. يعتمد النطاق المطلوب على ECU والبروتوكول.

يُستخدم أيضًا: backup file · full backup

قراءة افتراضية

ملف أصلي توفره الأداة استنادًا إلى الهوية، بدلًا من قراءته فعليًا بالكامل من ECU المركّبة. يجب أن يطابق هوية البرمجيات الدقيقة.

يُستخدم أيضًا: VR · server read
SECURITY1

مانع تشغيل المحرك

نظام مضاد للسرقة في المركبة يسمح بالتشغيل من خلال معرّفات منسقة أو بيانات تشفير. تتطلب أعمال الخدمة ملكية مشروعة وإجراءات خاصة بالمنصة.

يُستخدم أيضًا: immo · vehicle immobiliser
SENSORS4

EGT

حرارة غاز العادم المقاسة أو المقدرة بالنمذجة، والمستخدمة لحماية المكونات وتشغيل الشاحن التوربيني والتحكم بالمعالجة اللاحقة للعادم.

يُستخدم أيضًا: exhaust gas temperature

حساس MAF

حساس يقيس كتلة هواء السحب أو يقدّرها. قد تدعم إشارته حساب الحمل وإمداد الوقود وتشخيص EGR ونمذجة العزم بحسب المنصة.

يُستخدم أيضًا: mass air flow · air-mass meter

حساس MAP

حساس يبلغ عن الضغط المطلق في مجمع السحب أو مسار الشحن. ينبغي أن يراعي التفسير التشخيصي الضغط الجوي ومقياس الحساس وحالة المحرك.

يُستخدم أيضًا: manifold absolute pressure · boost sensor

حساس NOx

حساس عادم ووحدة إلكترونية لقياس تركيز أكاسيد النيتروجين لأغراض التحكم والتشخيص. ينبغي فحص التغذية والاتصال والتسخين ومنطقية القراءات قبل الاستبدال.

يُستخدم أيضًا: nitrogen oxide sensor
TORQUE CONTROL4

طلب السائق

معايرة تحوّل وضع دواسة الوقود وظروف التشغيل إلى عزم أو حمل مطلوب. وهي أحد مدخلات منظومة العزم، وليست أمرًا مباشرًا بخرج محرك غير محدود.

يُستخدم أيضًا: pedal request · driver demand

التدخل في العزم

طلب مؤقت لخفض عزم المحرك أو تشكيله، يصدر عادةً عن ناقل الحركة أو نظام الثبات أو حماية المكوّنات أثناء حدث محدد.

يُستخدم أيضًا: torque reduction request

محدد العزم

قيد معاير واحد أو أكثر يحد العزم المطلوب أو الموصل وفق السرعة أو نسبة النقل أو الحرارة أو حماية المكونات أو حالات تشغيل أخرى.

يُستخدم أيضًا: torque limit · maximum torque map

مراقبة العزم

وظائف تحكم وتشخيص تقارن العزم المطلوب والمحسوب والموصل للتحقق من المعقولية والسلامة. تعطيل المراقبة ليس بديلًا عن نموذج عزم متسق.

يُستخدم أيضًا: torque plausibility · torque supervision
TRANSMISSION2

تكيف القابض

قيم تحكم متعلّمة تستخدمها وحدة تحكم ناقل الحركة لإدارة تعشيق القابض. قد تشير القيم خارج النطاق إلى تآكل أو مشكلات هيدروليكية أو ميكانيكية.

يُستخدم أيضًا: clutch learned values

قفل محول العزم

وظيفة قابض تقلل الانزلاق عبر محول عزم ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الظروف المناسبة. يراعي التحكم الحمل والسرعة والحرارة وجودة التبديل.

يُستخدم أيضًا: lock-up clutch · TCC
VALIDATION2

سجل البيانات

تسجيل زمني لقنوات مختارة من وحدة التحكم. يتضمن السجل المفيد ظروف التشغيل ومعدل أخذ العينات الصحيح والقيم المطلوبة والفعلية المعنية وسياقًا كافيًا لإعادة إنتاج الحدث.

يُستخدم أيضًا: log · live data recording

الدينامومتر

معدات لتطبيق الحمل وقياس خرج المركبة أو المحرك في ظروف منضبطة. تؤثر قابلية التكرار وطريقة التصحيح والتبريد وإجراء المشغّل في النتائج.

يُستخدم أيضًا: rolling road · dynamometer
VEHICLE CONTROL3

التحكم بالانطلاق

استراتيجية انطلاق منضبط يمكنها تنسيق دورات المحرك والعزم وضغط الشحن والقابض وحالات التماسك في منظومات الدفع المتوافقة.

يُستخدم أيضًا: 2-step · standing launch

محدد دورات المحرك

استراتيجية تمنع تجاوز سرعة المحرك حدًا معينًا من خلال التدخل في الوقود أو الإشعال أو الخانق أو الجمع بينها. يعكس الحد القيود الميكانيكية وقيود التحكم.

يُستخدم أيضًا: RPM limiter · hardcut · softcut

Vmax

استراتيجية معايرة أو تهيئة للسرعة القصوى للمركبة. تقيّد أي تعديل الإطارات ونسب النقل والتبريد والكبح والحدود القانونية وبيئة التشغيل.

يُستخدم أيضًا: speed limiter · maximum vehicle speed
تواصل مباشر · فريق ALLCHIP

ابدأ بالتواصل.

هل لديك أسئلة عن مركبتك أو خدماتنا أو حسابك؟ تواصل مع فريق ALLCHIP.

تواصل معنا على WhatsApp (يفتح في علامة تبويب جديدة)