ЯЗЫК КАЛИБРОВКИ

Профессиональный
тюнинговый словарь.

Понятные определения терминов ECU, TCU, диагностики, программирования, сгорания, воздушного тракта, очистки выхлопа и проверки, сгруппированные во избежание малоинформативных словарных страниц.

56проверенных терминов
18технических направлений
AFTERTREATMENT4

DPF

Компонент очистки выхлопа, задерживающий твёрдые частицы дизельного сгорания и требующий контролируемой регенерации и обслуживания с учётом золы.

Также используется: diesel particulate filter

EGR

Система, возвращающая контролируемое количество выхлопных газов для изменения температуры сгорания и выбросов. Взаимодействует с измерением расхода воздуха, наддувом, температурой и очисткой выхлопа.

Также используется: exhaust gas recirculation

GPF / OPF

Сажевый фильтр для бензиновых двигателей, особенно с непосредственным впрыском. Стратегии контроля и регенерации зависят от платформы.

Также используется: petrol particulate filter · OPF · GPF

SCR

Селективное каталитическое восстановление использует восстановитель, например жидкость для дизельных выхлопных систем, для снижения оксидов азота при подходящих условиях выпуска. Дозирование, температура, измерение NOx и состояние катализатора взаимосвязаны.

Также используется: AdBlue system · DEF system
AIR PATH5

Давление наддува

Давление выше атмосферного, создаваемое во впускном тракте турбокомпрессором или нагнетателем. Профессиональный анализ различает абсолютное, избыточное, заданное и измеренное давление.

Также используется: boost · charge pressure

Интеркулер

Теплообменник, снижающий температуру сжатого впускного воздуха. Перепад давления, теплоотдача и воздушный поток влияют на плотность заряда и запас по детонации или температуре.

Также используется: charge air cooler

Закрытие дросселя

Командное уменьшение открытия дросселя для управления крутящим моментом, защиты компонентов, переключения передач или поддержания устойчивости. Это не всегда признак неисправности дросселя.

Также используется: electronic throttle intervention

VGT

Турбокомпрессор с регулируемыми лопатками турбины, влияющими на отклик и поток. Команда, обратная связь по положению, давление выхлопа и состояние привода влияют на управление.

Также используется: variable geometry turbo · VNT

Wastegate

Клапан, регулирующий поток через турбину и тем самым работу турбокомпрессора. Может быть пневматическим или электронным и использовать обратную связь по положению.

Также используется: turbo wastegate
COMBUSTION5

AFR

Соотношение воздух/топливо описывает массовое отношение воздуха и топлива, участвующих в сгорании. Целевое значение зависит от топлива, типа двигателя, нагрузки, температуры, стратегии катализатора и от того, рассматривается ли лямбда или массовое отношение.

Также используется: air fuel ratio

Момент зажигания

Заданный момент искры относительно положения поршня в двигателе с искровым зажиганием. Безопасная цель ограничивается детонацией, октановым числом топлива, температурой заряда, скоростью сгорания и защитой компонентов.

Также используется: spark advance

Момент впрыска

Момент одного или нескольких впрысков топлива. Он влияет на фазу сгорания, рост давления, шум, эффективность, температуру и выбросы.

Также используется: start of injection · SOI

Коррекция по детонации

Реакция ECU, уменьшающая опережение зажигания при превышении сигналами детонации модельных порогов. Интерпретация требует контекста цилиндра, нагрузки, топлива и датчика.

Также используется: ignition correction · knock retard

Lambda

Нормированное значение смеси, сравнивающее рабочее соотношение воздух/топливо со стехиометрической потребностью топлива. Lambda 1 соответствует стехиометрии; интерпретация значений выше или ниже зависит от типа сгорания и рабочего состояния.

Также используется: excess air ratio · lambda value
COMMUNICATION3

Шина CAN

Надёжная последовательная бортовая сеть, используемая блоками управления для обмена сообщениями. При диагностике учитываются топология сети, питание, масса, сопротивление терминаторов и модули, сохраняющие связь.

Также используется: Controller Area Network · CAN

DoIP

Метод диагностической связи по IP-сети, обычно через автомобильный Ethernet. Поддержка автомобиля и инструмента зависит от платформы.

Также используется: Diagnostics over Internet Protocol

UDS

Стандартизованная система диагностических служб для поддерживаемых сетей связи автомобиля. Реализации OEM определяют идентификаторы, безопасность и процедуры программирования.

Также используется: Unified Diagnostic Services
CONTROL STRATEGY1

Адаптация

Выученная коррекция, используемая блоком управления для компенсации производственных отклонений, износа или условий работы. Сброс адаптаций без диагностики может удалить полезные данные.

Также используется: learned value
CONTROL UNITS2

ECU

Электронный блок управления, согласующий крутящий момент двигателя, воздух, топливо, зажигание или впрыск, защитные функции, диагностику и связь с другими модулями автомобиля.

Также используется: engine control unit · engine computer · ECM

TCU

Контроллер, управляющий функциями автоматической или автоматизированной трансмиссии: сцеплением или давлением, выбором моментов переключения, передачей крутящего момента и защитой.

Также используется: gearbox control unit · transmission computer
DIAGNOSTICS4

CVN

Значение, используемое некоторыми диагностическими и регуляторными системами для идентификации или проверки содержимого, связанного с калибровкой. Реализация и интерпретация зависят от производителя и платформы.

Также используется: Calibration Verification Number

DTC

Диагностический код неисправности фиксирует, что контролируемое условие достигло заданных критериев ошибки. Он указывает направление диагностики, но не обязательно неисправный компонент.

Также используется: fault code · diagnostic code

Стоп-кадр DTC

Сохранённый снимок выбранных рабочих значений в момент фиксации диагностического условия. Помогает восстановить нагрузку, температуру, скорость и другие условия активации.

Также используется: fault snapshot

Аварийный режим

Защитное состояние, ограничивающее крутящий момент, скорость или функции после обнаружения контролируемой неисправности. Правильное действие — диагностировать вызвавшую его причину, а не просто удалить симптом.

Также используется: reduced power mode · failsafe
FUEL SYSTEM1

Давление в топливной рампе

Давление топлива, поддерживаемое в общей рампе высокого давления. Заданное и измеренное давление, возможности насоса, производительность форсунок и температуру необходимо оценивать совместно.

Также используется: common rail pressure · fuel rail pressure
IDENTIFICATION2

Номер оборудования

Идентификатор физической конструкции или ревизии блока управления. Это одна из составляющих совместимости, которую необходимо оценивать вместе с ПО и конфигурацией автомобиля.

Также используется: HW number · ECU hardware ID

Номер ПО

Идентификатор установленного ПО блока управления. Обновления и варианты OEM могут делать совпадение на уровне семейства недостаточным.

Также используется: SW number · software ID
MEMORY2

EEPROM

Энергонезависимая память, обычно используемая для конфигурации, адаптации или данных безопасности. Точное назначение и структура зависят от блока управления.

Также используется: electrically erasable programmable read-only memory

Флеш-память

Энергонезависимая память, способная хранить программный код, калибровку и другие данные. Полное и частичное чтение могут открывать разные области структуры флеш-памяти.

Также используется: ECU flash · program memory
PROCESSOR1

Tricore

Архитектура микроконтроллеров, используемая во многих автомобильных блоках управления. Знание семейства процессора не заменяет точную идентификацию оборудования и ПО ECU.

Также используется: Infineon TriCore
PROGRAMMING10

Режим Bench

Прямое подключение к блоку управления через внешний разъём без вскрытия корпуса на поддерживаемых протоколах. Доступные функции чтения, записи и клонирования зависят от ECU и инструмента.

Также используется: bench read · bench programming

Режим Boot

Способ доступа на уровне платы, обычно требующий вскрытия блока управления и перевода процессора или системы памяти в поддерживаемое загрузочное состояние.

Также используется: boot read · boot programming

Файл калибровки

Цифровые данные блока управления, содержащие калибровку и, в зависимости от типа чтения, области программы или конфигурации. Идентичность и структура файла должны соответствовать целевому блоку управления и процессу программирования.

Также используется: tuning file · remap file

Контрольная сумма

Расчёт целостности, используемый ПО блока управления для обнаружения неожиданных изменений данных в определённых областях памяти. Правильная контрольная сумма не доказывает безопасность или пригодность калибровки.

Также используется: ECU checksum · checksum correction

Клон ECU

Контролируемый перенос совместимых программных, калибровочных, конфигурационных данных или данных безопасности из оригинального блока в проверенную замену. Необходимы законное владение и аппаратная совместимость.

Также используется: control unit cloning

Полное чтение

Чтение, предназначенное для получения всего объёма памяти, поддерживаемого протоколом, потенциально включая программу, калибровку и дополнительные данные. Понятие «полное» зависит от инструмента и ECU.

Также используется: complete backup

OBD

Бортовая диагностика — система и интерфейс автомобиля для стандартизованной и фирменной диагностики. Тюнинговые инструменты также могут использовать поддерживаемые протоколы OBD для чтения или записи без снятия ECU.

Также используется: on-board diagnostics · diagnostic port

Частичное чтение

Чтение, содержащее только выбранные области памяти, обычно калибровочные данные. Оно может подходить для обычной работы, но не обязательно является полной резервной копией для восстановления.

Также используется: calibration read

Файл восстановления

Проверенные данные, сохранённые для восстановления блока управления после прерванного или несовместимого программирования. Необходимый объём зависит от ECU и протокола.

Также используется: backup file · full backup

Виртуальное чтение

Оригинальный файл, предоставленный инструментом по идентификации вместо полного физического чтения установленного ECU. Он должен точно соответствовать идентификатору ПО.

Также используется: VR · server read
SECURITY1

Иммобилайзер

Противоугонная система автомобиля, разрешающая запуск через согласованные идентификаторы или криптографические данные. Обслуживание требует законного владения и процедур для конкретной платформы.

Также используется: immo · vehicle immobiliser
SENSORS4

EGT

Измеренная или смоделированная температура выхлопных газов, используемая для защиты компонентов, работы турбокомпрессора и управления очисткой выхлопа.

Также используется: exhaust gas temperature

Датчик массового расхода воздуха MAF

Датчик, измеряющий или оценивающий массу впускного воздуха. В зависимости от платформы его сигнал используется для расчёта нагрузки, подачи топлива, диагностики EGR и моделирования крутящего момента.

Также используется: mass air flow · air-mass meter

Датчик абсолютного давления MAP

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе или тракте наддува. При диагностической интерпретации следует учитывать атмосферное давление, шкалу датчика и состояние двигателя.

Также используется: manifold absolute pressure · boost sensor

Датчик NOx

Датчик выхлопных газов и электронный модуль для измерения концентрации оксидов азота в целях управления и диагностики. Перед заменой следует проверить питание, связь, прогрев и достоверность показаний.

Также используется: nitrogen oxide sensor
TORQUE CONTROL4

Запрос водителя

Калибровка, преобразующая положение педали акселератора и условия работы в запрос момента или нагрузки. Это один из входов системы крутящего момента, а не прямая команда неограниченной мощности двигателя.

Также используется: pedal request · driver demand

Вмешательство в крутящий момент

Временный запрос уменьшить или изменить крутящий момент двигателя, обычно от трансмиссии, системы стабилизации или защиты компонентов во время определённого события.

Также используется: torque reduction request

Ограничитель крутящего момента

Одно или несколько калибруемых ограничений, ограничивающих запрашиваемый или выдаваемый крутящий момент по оборотам, передаче, температуре, защите компонентов или другим рабочим состояниям.

Также используется: torque limit · maximum torque map

Контроль крутящего момента

Управляющие и диагностические функции, сравнивающие заданный, смоделированный и выдаваемый момент для проверки достоверности и безопасности. Отключение контроля не заменяет согласованную модель крутящего момента.

Также используется: torque plausibility · torque supervision
TRANSMISSION2

Адаптация сцепления

Выученные управляющие значения, используемые контроллером трансмиссии для включения сцепления. Выход значений за допустимые пределы может указывать на износ или гидравлические и механические неисправности.

Также используется: clutch learned values

Блокировка гидротрансформатора

Функция муфты, уменьшающая проскальзывание через гидротрансформатор автоматической коробки передач в подходящих условиях. Управление учитывает нагрузку, скорость, температуру и качество переключений.

Также используется: lock-up clutch · TCC
VALIDATION2

Запись параметров

Запись выбранных каналов блока управления во времени. Полезный журнал включает условия работы, правильную частоту выборки, соответствующие заданные и фактические значения и достаточный контекст для воспроизведения события.

Также используется: log · live data recording

Динамометрический стенд

Оборудование для создания нагрузки и измерения мощности автомобиля или двигателя в контролируемых условиях. На результаты влияют воспроизводимость, метод коррекции, охлаждение и действия оператора.

Также используется: rolling road · dynamometer
VEHICLE CONTROL3

Управление стартом

Стратегия контролируемого старта, способная согласовывать обороты двигателя, крутящий момент, наддув, сцепление и сцепление колёс с дорогой на совместимых силовых агрегатах.

Также используется: 2-step · standing launch

Ограничитель оборотов

Стратегия, предотвращающая превышение заданной частоты вращения двигателя посредством управления топливом, зажиганием, дросселем или их сочетанием. Предел определяется механическими ограничениями и возможностями управления.

Также используется: RPM limiter · hardcut · softcut

Vmax

Калиброванная или настраиваемая стратегия максимальной скорости автомобиля. Любые изменения ограничиваются шинами, передаточными числами, охлаждением, тормозами, законодательством и условиями эксплуатации.

Также используется: speed limiter · maximum vehicle speed
ПРЯМОЙ КОНТАКТ · КОМАНДА ALLCHIP

Достаточно связаться с нами.

Есть вопросы об автомобиле, наших услугах или вашем аккаунте? Обратитесь к команде ALLCHIP.

Напишите нам в WhatsApp (откроется в новой вкладке)