DPF
Um componente de pós-tratamento dos gases de escape que retém as partículas da combustão diesel e exige regeneração monitorada e gestão das cinzas.
Também utilizado: diesel particulate filterO glossário profissional
de reprogramação.
Configurações claras de terminologia ECU, TCU, diagnóstico, programação, combustão, circuito de ar, pós-tratamento e validação, agrupadas para evitar páginas de dicionário com conteúdo insuficiente.
56termos revistos
18áreas técnicas
56 terms
EGR
Um sistema que recircula uma quantidade controlada de gases de escape para influenciar a temperatura de combustão e as emissões. Interage com a medição da vazão de ar, a sobrealimentação, a temperatura e o pós-tratamento.
Também utilizado: exhaust gas recirculationGPF / OPF
Um filtro de partículas utilizado em motores a gasolina, sobretudo em aplicações de injeção direta. As estratégias de monitoramento e regeneração são específicas da plataforma.
Também utilizado: petrol particulate filter · OPF · GPFSCR
A redução catalítica seletiva utiliza um agente redutor, como o fluido de escape diesel, para reduzir os óxidos de nitrogênio em condições de escape adequadas. A dosagem, a temperatura, a medição de NOx e o estado do catalisador são interdependentes.
Também utilizado: AdBlue system · DEF systemPressão de sobrealimentação
Pressão superior à atmosférica produzida na admissão por um turbocompressor ou compressor mecânico. A análise profissional distingue pressão absoluta, pressão relativa, pressão solicitada e pressão medida.
Também utilizado: boost · charge pressureIntercooler
Um trocador de calor que reduz a temperatura do ar de admissão comprimido. A perda de pressão, a dissipação de calor e a vazão de ar influenciam a densidade da carga e as margens contra detonação ou sobrecarga térmica.
Também utilizado: charge air coolerFechamento da borboleta
Uma redução comandada da abertura da borboleta para controlar o torque, proteger componentes, gerenciar trocas de marcha ou manter a estabilidade. Nem sempre indica uma falha da borboleta.
Também utilizado: electronic throttle interventionVGT
Um turbocompressor que utiliza pás de turbina ajustáveis para influenciar a resposta e a vazão. O comando, o sinal de posição, a pressão de escape e o estado do atuador afetam o controle.
Também utilizado: variable geometry turbo · VNTWastegate
Uma válvula que regula a vazão da turbina e, por conseguinte, o funcionamento do turbocompressor. Pode ser pneumática ou eletrônica e utilizar um sinal de posição.
Também utilizado: turbo wastegateAFR
A relação ar/combustível descreve a proporção entre as massas de ar e de combustível que entram na combustão. O objetivo adequado depende do combustível, do tipo de motor, da carga, da temperatura, da estratégia do catalisador e de se considerar lambda ou uma relação de massas.
Também utilizado: air fuel ratioTemporização da ignição
O momento comandado da faísca em relação à posição do pistão em um motor de ignição por faísca. A detonação, a octanagem do combustível, a temperatura da carga, a velocidade de combustão e a proteção dos componentes limitam o objetivo seguro.
Também utilizado: spark advanceTemporização da injeção
O momento de um ou mais eventos de injeção de combustível. Afeta a fase da combustão, a subida de pressão, o ruído, a eficiência, a temperatura e as emissões.
Também utilizado: start of injection · SOICorreção de detonação
Uma resposta da ECU que reduz o avanço da ignição quando os sinais relacionados com detonação excedem os limiares do modelo. A interpretação exige contexto do cilindro, da carga, do combustível e dos sensores.
Também utilizado: ignition correction · knock retardLambda
Um valor normalizado da mistura que compara a relação ar/combustível em funcionamento com a necessidade estequiométrica do combustível. Lambda 1 é estequiométrico; a interpretação de valores superiores ou inferiores depende do tipo de combustão e do estado de funcionamento.
Também utilizado: excess air ratio · lambda valueBarramento CAN
Uma rede serial robusta do veículo utilizada pelas unidades de controle para trocar mensagens. O diagnóstico considera a topologia da rede, a alimentação, os aterramentos, a resistência de terminação e os módulos que permanecem em comunicação.
Também utilizado: Controller Area Network · CANDoIP
Um método de comunicação de diagnóstico que utiliza redes IP, normalmente através de Ethernet automóvel. O suporte do veículo e da ferramenta continua a ser específico da plataforma.
Também utilizado: Diagnostics over Internet ProtocolUDS
Uma estrutura normalizada de serviços de diagnóstico utilizada em redes de comunicação de veículos compatíveis. As implementações OEM definem os identificadores, a segurança e as rotinas de programação.
Também utilizado: Unified Diagnostic ServicesAdaptação
Uma correção aprendida que a unidade de controle utiliza para compensar variações de fabrico, desgaste ou condições de funcionamento. Repor adaptações sem diagnóstico pode excluir evidências úteis.
Também utilizado: learned valueECU
A unidade eletrônica de controle que coordena o torque do motor, o ar, o combustível, a ignição ou injeção, a proteção, o diagnóstico e a comunicação com outros módulos do veículo.
Também utilizado: engine control unit · engine computer · ECMTCU
A unidade de controle que gere as funções de uma transmissão automática ou automatizada, como o controle das embreagens ou da pressão, o programa de trocas de marcha, a transferência de torque e a proteção.
Também utilizado: gearbox control unit · transmission computerCVN
Um valor utilizado por alguns sistemas de diagnóstico e regulamentação para identificar ou verificar conteúdos relacionados com a calibração. A sua implementação e interpretação são específicas do fabricante e da plataforma.
Também utilizado: Calibration Verification NumberDTC
Um código de avaria registra que uma condição monitorada cumpriu critérios de falha definidos. Indica um caminho de diagnóstico, mas não necessariamente um componente defeituoso.
Também utilizado: fault code · diagnostic codeQuadro congelado de DTC
Um registro instantâneo salvo de valores de funcionamento selecionados no momento em que se verificou uma condição de diagnóstico. Ajuda a reconstruir a carga, a temperatura, a velocidade e outras condições de ativação.
Também utilizado: fault snapshotModo de emergência
Um estado de funcionamento de proteção que limita o torque, a velocidade ou as funções após uma falha monitorada. A resposta correta é diagnosticar a condição que o desencadeou, em vez de apenas apagar o sintoma.
Também utilizado: reduced power mode · failsafePressão do rail de combustível
Pressão de combustível mantida em um rail comum de alta pressão. A pressão solicitada e medida, a capacidade da bomba, a vazão dos injetores e a temperatura devem ser consideradas em conjunto.
Também utilizado: common rail pressure · fuel rail pressureNúmero do hardware
Um identificador do desenho físico ou da revisão da unidade de controle. É uma parte da compatibilidade e deve ser considerado em conjunto com o software e a configuração do veículo.
Também utilizado: HW number · ECU hardware IDNúmero do software
Um identificador do software instalado na unidade de controle. As atualizações e variantes OEM podem tornar insuficiente uma correspondência ao nível da família.
Também utilizado: SW number · software IDEEPROM
Memória não volátil habitualmente utilizada para dados de configuração, adaptação ou segurança. A sua finalidade e estrutura exatas dependem da unidade de controle.
Também utilizado: electrically erasable programmable read-only memoryMemória flash
Memória não volátil que pode salvar código de programa, calibração e outros dados. As leituras completas e parciais podem disponibilizar regiões diferentes da estrutura flash.
Também utilizado: ECU flash · program memoryTricore
Uma arquitetura de microcontrolador utilizada em muitas unidades de controle automóvel. Conhecer a família do processador não substitui a identificação exata do hardware e software ECU.
Também utilizado: Infineon TriCoreModo Bench
Ligação direta a uma unidade de controle através do conector externo, sem abrir a caixa nos protocolos compatíveis. As funções de leitura, escrita e clonagem disponíveis variam conforme a ECU e a ferramenta.
Também utilizado: bench read · bench programmingModo Boot
Um método de acesso ao nível da placa que exige geralmente a abertura da unidade de controle e a colocação do processador ou do sistema de memória em um estado de boot suportado.
Também utilizado: boot read · boot programmingArquivo de calibração
Dados digitais da unidade de controle que contêm calibração e, conforme o tipo de leitura, regiões de programa ou configuração. A identificação e a estrutura do arquivo devem corresponder à unidade de controle de destino e ao processo de programação.
Também utilizado: tuning file · remap fileSoma de verificação
Um cálculo de integridade utilizado pelo software da unidade de controle para detectar alterações inesperadas em regiões de memória definidas. Um checksum válido não comprova que a calibração é segura ou adequada.
Também utilizado: ECU checksum · checksum correctionClonagem ECU
Uma transferência controlada de dados compatíveis de programa, calibração, configuração ou segurança de uma unidade original para uma unidade de substituição verificada. A propriedade legítima e a compatibilidade do hardware são essenciais.
Também utilizado: control unit cloningLeitura completa
Uma leitura destinada a captar toda a memória suportada pelo protocolo, podendo incluir programa, calibração e dados adicionais. A designação «completa» continua a ser específica da ferramenta e da ECU.
Também utilizado: complete backupOBD
O diagnóstico de bordo é o sistema e a interface do veículo utilizados para diagnóstico normalizado e específico do fabricante. As ferramentas de reprogramação também podem utilizar protocolos OBD suportados para ler ou escrever sem remover a ECU.
Também utilizado: on-board diagnostics · diagnostic portLeitura parcial
Uma leitura que contém apenas regiões de memória selecionadas, habitualmente dados de calibração. Pode ser adequada para trabalhos correntes, mas não constitui necessariamente uma cópia de segurança completa para recuperação.
Também utilizado: calibration readArquivo de recuperação
Dados verificados preservados para restaurar uma unidade de controle após uma programação interrompida ou incompatível. O âmbito necessário depende da ECU e do protocolo.
Também utilizado: backup file · full backupLeitura virtual
Um arquivo original fornecido pela ferramenta, obtido através da identificação, em vez de ser lido fisicamente na íntegra da ECU instalada. Deve corresponder à identificação exata do software.
Também utilizado: VR · server readImobilizador
Um sistema antirroubo do veículo que autoriza o arranque através de identificadores coordenados ou dados criptográficos. Os trabalhos de manutenção exigem propriedade legítima e procedimentos específicos da plataforma.
Também utilizado: immo · vehicle immobiliserEGT
Temperatura dos gases de escape medida ou calculada por um modelo, utilizada na proteção de componentes, no funcionamento do turbocompressor e no controle do pós-tratamento.
Também utilizado: exhaust gas temperatureSensor MAF
Um sensor que mede ou estima a massa de ar admitida. Conforme a plataforma, o seu sinal pode apoiar o cálculo da carga, a alimentação de combustível, o diagnóstico EGR e a modelagem de torque.
Também utilizado: mass air flow · air-mass meterSensor MAP
Um sensor que indica a pressão absoluta no coletor de admissão ou no circuito de sobrealimentação. A interpretação do diagnóstico deve considerar a pressão atmosférica, a escala do sensor e o estado do motor.
Também utilizado: manifold absolute pressure · boost sensorSensor de NOx
Um sensor de escape e módulo eletrônico utilizado para medir a concentração de óxidos de nitrogênio para controle e diagnóstico. Antes da substituição, devem ser verificadas a alimentação, a comunicação, o aquecimento e a plausibilidade dos valores.
Também utilizado: nitrogen oxide sensorSolicitação do motorista
Calibração que traduz a posição do pedal do acelerador e as condições de funcionamento em uma solicitação de torque ou carga. É uma entrada do sistema de torque, e não um comando direto de desempenho ilimitado do motor.
Também utilizado: pedal request · driver demandIntervenção de torque
Um pedido temporário para reduzir ou ajustar o torque do motor, habitualmente proveniente da transmissão, do sistema de estabilidade ou da proteção de componentes durante um evento definido.
Também utilizado: torque reduction requestLimitador de torque
Uma ou mais restrições calibradas que limitam o torque solicitado ou fornecido em função da rotação, da mudança, da temperatura, da proteção dos componentes ou de outros estados de funcionamento.
Também utilizado: torque limit · maximum torque mapMonitoramento do torque
Funções de controle e diagnóstico que comparam o torque solicitado, calculado e fornecido para verificar a plausibilidade e a segurança. Desativar o monitoramento não substitui um modelo de torque coerente.
Também utilizado: torque plausibility · torque supervisionAdaptação das embreagens
Valores de controle aprendidos utilizados pela unidade de controle da transmissão para gerenciar o engate das embreagens. Valores fora dos limites podem indicar desgaste ou problemas hidráulicos ou mecânicos.
Também utilizado: clutch learned valuesBloqueio do conversor de torque
Uma função de embreagem que reduz o deslizamento no conversor de torque de uma transmissão automática em condições adequadas. O controle considera a carga, a velocidade, a temperatura e a qualidade das trocas de marcha.
Também utilizado: lock-up clutch · TCCRegistro de dados
Um registro temporal de canais selecionados da unidade de controle. Um registro útil inclui as condições de funcionamento, a frequência de amostragem correta, os valores solicitados e reais relevantes e contexto suficiente para reproduzir o evento.
Também utilizado: log · live data recordingDinamômetro
Equipamento utilizado para aplicar carga e medir o desempenho do veículo ou do motor em condições controladas. A repetibilidade, o método de correção, a refrigeração e o procedimento do operador influenciam os resultados.
Também utilizado: rolling road · dynamometerControle de arranque
Uma estratégia de arranque controlado que pode coordenar o regime do motor, o torque, a sobrealimentação e os estados da embreagem e da tração em grupos motopropulsores compatíveis.
Também utilizado: 2-step · standing launchLimitador de rotação
Uma estratégia que impede o regime do motor de ultrapassar um limite definido através de intervenções no combustível, na ignição, na borboleta ou de uma combinação destas. O limite reflete as restrições mecânicas e de controle.
Também utilizado: RPM limiter · hardcut · softcutVmax
Uma estratégia calibrada ou configurada de velocidade máxima do veículo. Os pneus, as relações de transmissão, a refrigeração, a frenagem, os limites legais e o ambiente de utilização condicionam qualquer alteração.
Também utilizado: speed limiter · maximum vehicle speed