DPF
Компонент за обработка на отработилите газове, който задържа частици от дизеловото горене и изисква контролирана регенерация и управление на пепелта.
Използва се също: diesel particulate filterПрофесионалният
тунинг речник.
Ясни определения за ECU, TCU, диагностика, програмиране, горене, въздушен тракт, обработка на отработилите газове и проверка — групирани, за да се избегнат оскъдни речникови страници.
56проверени термини
18технически области
56 terms
EGR
Система, която рециркулира контролирано количество отработили газове, за да влияе върху температурата на горене и емисиите. Взаимодейства с измерването на въздушния поток, пълненето, температурата и обработката на отработилите газове.
Използва се също: exhaust gas recirculationGPF / OPF
Филтър за частици при бензинови двигатели, особено с директно впръскване. Стратегиите за мониторинг и регенерация са специфични за платформата.
Използва се също: petrol particulate filter · OPF · GPFSCR
Селективната каталитична редукция използва реагент като течност за дизелови отработили газове за намаляване на азотните оксиди при подходящи условия на изпускане. Дозирането, температурата, измерването на NOx и състоянието на катализатора са взаимозависими.
Използва се също: AdBlue system · DEF systemНалягане на пълнене
Налягане над околното, създадено във всмукателния тракт от турбокомпресор или механичен компресор. Професионалният анализ различава абсолютно, относително, зададено и измерено налягане.
Използва се също: boost · charge pressureИнтеркулер
Топлообменник, който намалява температурата на сгъстения входящ въздух. Падът на налягане, отвеждането на топлина и въздушният поток влияят върху плътността на заряда и запасите спрямо детонация или прегряване.
Използва се също: charge air coolerЗатваряне на дросела
Командвано намаляване на отвора на дросела за управление на въртящия момент, защита на компонентите, превключване или поддържане на стабилност. То невинаги е признак за неизправен дросел.
Използва се също: electronic throttle interventionVGT
Турбокомпресор с регулируеми турбинни лопатки за въздействие върху реакцията и потока. Командата, обратната връзка за позицията, изпускателното налягане и състоянието на изпълнителния механизъм влияят върху управлението.
Използва се също: variable geometry turbo · VNTWastegate
Клапан, който регулира потока през турбината и съответно работата на турбокомпресора. Може да е пневматичен или електронен и да използва обратна връзка за позицията.
Използва се също: turbo wastegateAFR
Съотношението въздух-гориво описва масовото отношение между въздуха и горивото, участващи в горенето. Смислената цел зависи от горивото, вида двигател, товара, температурата, стратегията на катализатора и дали се разглежда ламбда или масово отношение.
Използва се също: air fuel ratioМомент на запалване
Зададеният момент на искрата спрямо положението на буталото в двигател с искрово запалване. Детонацията, октановото число, температурата на заряда, скоростта на горене и защитата на компонентите ограничават безопасната цел.
Използва се също: spark advanceМомент на впръскване
Моментът на едно или повече впръсквания на гориво. Влияе върху фазата на горене, нарастването на налягането, шума, ефективността, температурата и емисиите.
Използва се също: start of injection · SOIКорекция при детонация
ECU реакция, която намалява аванса на запалване, когато сигналите за детонация надхвърлят моделирани прагове. Тълкуването изисква контекст за цилиндъра, товара, горивото и сензора.
Използва се също: ignition correction · knock retardLambda
Нормализирана стойност на сместа, която сравнява работното съотношение въздух-гориво със стехиометричното изискване на горивото. Ламбда 1 е стехиометрична; тълкуването над или под нея зависи от вида горене и работното състояние.
Използва се също: excess air ratio · lambda valueCAN шина
Надеждна серийна автомобилна мрежа за обмен на съобщения между блоковете. Диагностиката отчита мрежовата топология, захранването, масите, терминиращото съпротивление и кои модули остават свързани.
Използва се също: Controller Area Network · CANDoIP
Метод за диагностична комуникация чрез IP мрежа, обикновено по автомобилен Ethernet. Поддръжката на автомобила и инструмента остава специфична за платформата.
Използва се също: Diagnostics over Internet ProtocolUDS
Стандартизирана рамка за диагностични услуги по поддържани автомобилни комуникационни мрежи. OEM реализациите определят идентификатори, сигурност и процедури за програмиране.
Използва се също: Unified Diagnostic ServicesАдаптация
Заучена корекция, използвана от блока за компенсиране на производствени разлики, износване или работни условия. Нулиране на адаптациите без диагностика може да премахне полезни доказателства.
Използва се също: learned valueECU
Електронният управляващ блок, който съгласува въртящия момент на двигателя, въздуха, горивото, запалването или впръскването, защитите, диагностиката и комуникацията с другите модули на автомобила.
Използва се също: engine control unit · engine computer · ECMTCU
Блокът, който управлява функциите на автоматична или автоматизирана трансмисия, като съединител или налягане, график за превключване, предаване на въртящ момент и защита.
Използва се също: gearbox control unit · transmission computerCVN
Стойност, използвана от някои диагностични и регулаторни системи за идентифициране или проверка на съдържание, свързано с калибрацията. Реализацията и тълкуването ѝ зависят от производителя и платформата.
Използва се също: Calibration Verification NumberDTC
Диагностичният код записва, че наблюдавано условие е изпълнило определените критерии за неизправност. Той насочва диагностиката, но не означава непременно повреден компонент.
Използва се също: fault code · diagnostic codeДанни от момента на DTC грешката
Запазена снимка на избрани работни стойности в момента на възникване на диагностично условие. Помага за възстановяване на товара, температурата, скоростта и другите условия за активиране.
Използва се също: fault snapshotАвариен режим
Защитно работно състояние, което ограничава въртящия момент, скоростта или функциите след наблюдавана неизправност. Правилната реакция е диагностика на задействащото условие, а не просто изчистване на симптома.
Използва се също: reduced power mode · failsafeНалягане в горивната рейка
Горивно налягане, поддържано в обща високонапорна рейка. Зададеното и измереното налягане, възможностите на помпата, дебитът на инжекторите и температурата трябва да се разглеждат заедно.
Използва се също: common rail pressure · fuel rail pressureНомер на хардуера
Идентификатор на физическата конструкция или ревизия на блока. Той е част от съвместимостта и трябва да се разглежда със софтуера и конфигурацията на автомобила.
Използва се също: HW number · ECU hardware IDНомер на софтуера
Идентификатор на инсталирания софтуер на блока. OEM обновяванията и вариантите могат да направят съвпадението по семейство недостатъчно.
Използва се също: SW number · software IDEEPROM
Енергонезависима памет, често използвана за конфигурация, адаптации или данни за сигурност. Точната цел и организация зависят от управляващия блок.
Използва се също: electrically erasable programmable read-only memoryФлаш памет
Енергонезависима памет, която може да съхранява програмен код, калибрация и други данни. Пълните и частичните прочити могат да разкриват различни области от флаш структурата.
Използва се също: ECU flash · program memoryTricore
Микроконтролерна архитектура, използвана в много автомобилни блокове. Познаването на процесорното семейство не замества точната ECU хардуерна и софтуерна идентификация.
Използва се също: Infineon TriCoreРежим Bench
Директно свързване към блок през външния му конектор без отваряне на корпуса при поддържани протоколи. Функциите за четене, запис и клониране зависят от ECU и инструмента.
Използва се също: bench read · bench programmingРежим Boot
Метод за достъп на ниво платка, който обикновено изисква отваряне на блока и въвеждане на процесора или паметта в поддържано Boot състояние.
Използва се също: boot read · boot programmingКалибрационен файл
Цифрови данни на управляващ блок, съдържащи калибрация и според прочита програмни или конфигурационни области. Идентичността и структурата на файла трябва да съответстват на целевия блок и процеса на програмиране.
Използва се също: tuning file · remap fileКонтролна сума
Изчисление за цялост, използвано от софтуера на блока за откриване на неочаквани промени в определени области на паметта. Валидната контролна сума не доказва безопасна или подходяща калибрация.
Използва се също: ECU checksum · checksum correctionECU клониране
Контролирано прехвърляне на съвместими програмни, калибрационни, конфигурационни или защитни данни от оригинален блок към проверен заместител. Законната собственост и хардуерната съвместимост са задължителни.
Използва се също: control unit cloningПълен прочит
Прочит за извличане на целия поддържан от протокола обхват на паметта, възможно включващ програма, калибрация и допълнителни данни. „Пълен“ остава специфично за инструмента и ECU понятие.
Използва се също: complete backupOBD
Бордовата диагностика е автомобилната система и интерфейс за стандартизирана и специфична за производителя диагностика. Тунинг инструментите могат да използват и поддържани OBD протоколи за четене или запис без изваждане на ECU.
Използва се също: on-board diagnostics · diagnostic portЧастичен прочит
Прочит, съдържащ само избрани области на паметта, обикновено калибрационни данни. Може да е подходящ за обичайна работа, но не е непременно пълно резервно копие за възстановяване.
Използва се също: calibration readФайл за възстановяване
Проверени данни, запазени за възстановяване на блок след прекъснато или несъвместимо програмиране. Необходимият обхват зависи от ECU и протокола.
Използва се също: backup file · full backupВиртуален прочит
Оригинален файл, предоставен от инструмента по идентификация, вместо физически пълен прочит на инсталираното ECU. Трябва да съответства на точната софтуерна идентификация.
Използва се също: VR · server readИмобилайзер
Автомобилна система против кражба, която разрешава стартирането чрез съгласувани идентификатори или криптографски данни. Сервизната работа изисква законна собственост и процедури за конкретната платформа.
Използва се също: immo · vehicle immobiliserEGT
Измерена или моделирана температура на отработилите газове, използвана за защита на компонентите, работа на турбокомпресора и управление на обработката на газовете.
Използва се също: exhaust gas temperatureMAF сензор
Сензор, който измерва или оценява масата на входящия въздух. Според платформата сигналът му подпомага изчисляването на товара, горивоподаването, EGR диагностиката и моделирането на въртящия момент.
Използва се също: mass air flow · air-mass meterMAP сензор
Сензор за абсолютно налягане във всмукателния колектор или тракта на пълнене. Диагностичното тълкуване трябва да отчита атмосферното налягане, скалирането на сензора и състоянието на двигателя.
Използва се също: manifold absolute pressure · boost sensorNOx сензор
Сензор в изпускателната система и електронен модул за измерване на концентрацията на азотни оксиди за управление и диагностика. Преди подмяна проверете захранването, комуникацията, загряването и правдоподобността.
Използва се също: nitrogen oxide sensorЗаявка на водача
Калибрация, която превръща педала на газта и работните условия в заявен въртящ момент или товар. Тя е един вход в системата за въртящ момент, а не директна команда за неограничена двигателна мощност.
Използва се също: pedal request · driver demandНамеса във въртящия момент
Временна заявка за намаляване или оформяне на двигателния въртящ момент, обикновено от трансмисията, системата за стабилност или защитата на компоненти при определено събитие.
Използва се също: torque reduction requestОграничител на въртящия момент
Едно или повече калибрирани ограничения, които ограничават зададения или подадения въртящ момент според обороти, предавка, температура, защита на компоненти или други работни състояния.
Използва се също: torque limit · maximum torque mapМониторинг на въртящия момент
Управляващи и диагностични функции, които сравняват зададен, моделиран и подаден въртящ момент за правдоподобност и безопасност. Изключването на мониторинга не замества съгласуван модел на въртящия момент.
Използва се също: torque plausibility · torque supervisionАдаптация на съединителя
Заучени управляващи стойности, използвани от блока на трансмисията за включване на съединителя. Стойности извън диапазона могат да показват износване или хидравлични/механични проблеми.
Използва се също: clutch learned valuesБлокиране на хидротрансформатора
Функция на съединител, която намалява приплъзването през хидротрансформатора на автоматична трансмисия при подходящи условия. Управлението отчита товара, скоростта, температурата и качеството на превключване.
Използва се също: lock-up clutch · TCCЗапис на данни
Запис във времето на избрани канали на блока. Полезният журнал включва работното условие, правилната честота на измерване, относимите зададени/реални стойности и достатъчно контекст за възпроизвеждане на събитието.
Използва се също: log · live data recordingДиностенд
Оборудване за прилагане на товар и измерване на мощността на автомобил или двигател при контролирани условия. Повторяемостта, методът на корекция, охлаждането и процедурата на оператора влияят върху резултатите.
Използва се също: rolling road · dynamometerУправление на старта
Стратегия за контролиран старт, която може да съгласува обороти, въртящ момент, пълнене, съединител и сцепление при съвместими силови предавания.
Използва се също: 2-step · standing launchОграничител на оборотите
Стратегия, която не позволява оборотите да надхвърлят определена граница чрез намеса в горивото, запалването, дросела или комбинация от тях. Границата отразява механичните и управляващите ограничения.
Използва се също: RPM limiter · hardcut · softcutVmax
Калибрирана или конфигурирана стратегия за максимална скорост. Гумите, предавателните числа, охлаждането, спирачките, законовите граници и работната среда ограничават всяка промяна.
Използва се също: speed limiter · maximum vehicle speed