Защо ламбда е полезна
Ламбда избягва предположението за едно стехиометрично масово отношение за всички горива. Затова е полезна при обсъждане на бензин, етанолови смеси и други горива.
Команда, измерване и корекция
ECU може да задава цел, да измерва кислорода в отработилите газове и да прилага корекции. Сензорна грешка, изпускателни течове, пропуски в запалването и горивни неизправности могат да направят наблюдаваната стойност подвеждаща.
Свързани термини
AFRСъотношението въздух-гориво описва масовото отношение между въздуха и горивото, участващи в горенето. Смислената цел зависи от горивото, вида двигател, товара, температурата, стратегията на катализатора и дали се разглежда ламбда или масово отношение.Момент на запалванеЗададеният момент на искрата спрямо положението на буталото в двигател с искрово запалване. Детонацията, октановото число, температурата на заряда, скоростта на горене и защитата на компонентите ограничават безопасната цел.Момент на впръскванеМоментът на едно или повече впръсквания на гориво. Влияе върху фазата на горене, нарастването на налягането, шума, ефективността, температурата и емисиите.Корекция при детонацияECU реакция, която намалява аванса на запалване, когато сигналите за детонация надхвърлят моделирани прагове. Тълкуването изисква контекст за цилиндъра, товара, горивото и сензора.