מדוע למבדה שימושית
למבדה מונעת הסתמכות על יחס המסות הסטויכיומטרי של דלק אחד. לכן היא שימושית כשעוסקים בבנזין, בתערובות אתנול ובדלקים אחרים.
פקודה, מדידה ותיקון
ECU יכול לפקוד על יעד, למדוד חמצן בפליטה ולהחיל תיקונים. שגיאת חיישן, דליפות בפליטה, החטאות הצתה ותקלות באספקת הדלק עלולות להפוך את הערך הנצפה למטעה.
מונחים קשורים
AFRיחס אוויר-דלק מתאר את היחס בין מסת האוויר למסת הדלק המשתתפים בבעירה. היעד המתאים תלוי בדלק, בסוג המנוע, בעומס, בטמפרטורה, באסטרטגיית הממיר ובשאלה אם מדובר בלמבדה או ביחס מסות.תזמון הצתהמועד הניצוץ המבוקש ביחס למיקום הבוכנה במנוע הצתה בניצוץ. נקישות, אוקטן הדלק, טמפרטורת המטען, מהירות הבעירה והגנת הרכיבים מגבילים את היעד הבטוח.תזמון הזרקההתזמון של אירוע הזרקת דלק אחד או יותר. הוא משפיע על שלב הבעירה, עליית הלחץ, הרעש, היעילות, הטמפרטורה והפליטות.תיקון הצתה עקב נקישותתגובה של ECU המפחיתה את קידום ההצתה כאשר אותות הקשורים לנקישות חורגים מספים שנקבעו במודל. הפרשנות דורשת הקשר של צילינדר, עומס, דלק וחיישנים.