Dlaczego lambda jest użyteczna
Lambda pozwala uniknąć przyjmowania stechiometrycznego stosunku mas właściwego tylko jednemu paliwu. Jest więc przydatna przy omawianiu benzyny, mieszanek etanolu i innych paliw.
Polecenie, pomiar i korekta
ECU może zadawać cel, mierzyć tlen w spalinach i stosować korekty. Błąd czujnika, nieszczelności wydechu, wypadanie zapłonów i usterki dostarczania paliwa mogą sprawiać, że obserwowana wartość jest myląca.
Powiązana terminologia
AFRStosunek powietrza do paliwa opisuje relację mas powietrza i paliwa uczestniczących w spalaniu. Właściwy cel zależy od paliwa, typu silnika, obciążenia, temperatury, strategii katalizatora oraz tego, czy omawiana jest lambda, czy stosunek mas.Kąt zapłonuZadany moment iskry względem położenia tłoka w silniku o zapłonie iskrowym. Spalanie stukowe, liczba oktanowa, temperatura ładunku, szybkość spalania i ochrona podzespołów ograniczają bezpieczny cel.Moment wtryskuMoment jednego lub kilku wtrysków paliwa. Wpływa na fazę spalania, narastanie ciśnienia, hałas, sprawność, temperaturę i emisje.Korekta spalania stukowegoReakcja ECU ograniczająca wyprzedzenie zapłonu, gdy sygnały związane ze spalaniem stukowym przekraczają modelowane progi. Interpretacja wymaga uwzględnienia cylindra, obciążenia, paliwa i czujnika.