람다가 유용한 이유
람다는 특정 연료의 이론 질량비를 가정할 필요가 없습니다. 따라서 가솔린, 에탄올 혼합 연료 및 기타 연료를 논의할 때 유용합니다.
명령, 측정 및 보정
ECU는 목표값을 명령하고 배기가스의 산소를 측정하며 보정을 적용할 수 있습니다. 센서 오류, 배기 누출, 실화 및 연료 공급 고장은 관찰값을 오해하게 만들 수 있습니다.
관련 용어
AFR공연비는 연소에 들어가는 공기와 연료의 질량 관계를 나타냅니다. 적절한 목표는 연료, 엔진 유형, 부하, 온도, 촉매 전략 및 람다와 질량비 중 무엇을 다루는지에 따라 달라집니다.점화 시기불꽃점화 엔진에서 피스톤 위치에 대해 명령되는 점화 시점입니다. 노킹, 연료 옥탄가, 흡입 공기 온도, 연소 속도 및 부품 보호가 안전한 목표를 제한합니다.분사 시기한 번 이상의 연료 분사가 이루어지는 시점입니다. 연소 위상, 압력 상승, 소음, 효율, 온도 및 배출가스에 영향을 줍니다.노킹 보정노킹 관련 신호가 모델링된 임계값을 넘으면 점화 진각을 줄이는 ECU 반응입니다. 해석에는 실린더, 부하, 연료 및 센서 배경 정보가 필요합니다.