שירותים שתוכננו סביב
הפעולה כולה.
מזיהוי התוכנה המקורית ועד למסירת הקובץ המכויל, כל פתרון שנבחר נשאר מקושר לרכב, ל-ECU, לקבצים ולהערות המהנדס.
יצירת בקשת כיולכיול מחדש של ECU ברמת Stage 1
תוספות הספק ומומנט באמצעות כיול לכלי רכב במפרט מכני מקורי.
- אספקת מומנט חלקה יותר
- תגובה משופרת בטווח הסל״ד הבינוני
- יעד הספק ייעודי לרכב
כיול מחדש של ECU ברמת Stage 2
כיול מתקדם יותר עבור חומרה תומכת מוצהרת ותואמת.
- יעד ייעודי לחומרה
- תיאום מגבלות מומנט
- השוואת Stage 1 ו-Stage 2
כיול TCU ותיבת הילוכים
אסטרטגיית העברת הילוכים, מגבלות מומנט והתנהגות תיבת ההילוכים מכוילות כמערכת שלמה.
- מגבלות מומנט מתואמות
- העברות הילוכים מעודנות יותר
- בדיקה ייעודית לגרסת התוכנה
אבחון ופתרונות DTC
חפשו קודי P וכינויים חלופיים של היצרן, ולאחר מכן צרפו את הקודים המדויקים לבקשה.
- יותר מ-3,700 קודים ניתנים לחיפוש
- תמיכה במיפוי כינויים מ-DF ל-P
- רשימת קודים מדויקת בכל בקשה
תמיכה בכיול DPF
בדיקת מומחה לשימוש חוקי בשטח, בספורט מוטורי או בתיקונים מאושרים.
- בחינת הקשר התקלה
- הוראות למוסך
- רשימת DTC תועדה
תמיכה בכיול EGR
תהליך עבודה מבוקר למערכות EGR שאובחנו וליישומים מיוחדים המותרים לפי החוק.
- הקשר DTC מלא
- רשימת בדיקה לאבחון נתיב האוויר
- הערות טכנאי
תמיכה ב-AdBlue / SCR
בדיקה מסודרת של תקלות SCR עם זיהוי ECU, קודים וממצאי המוסך.
- רשימת בדיקה לתת-מערכות SCR
- הקשר של NOx ומינון
- תמיכת ECU לרכב כבד
כיול צליל בהאטה
אסטרטגיות מבוקרות בהאטה ליישומים תואמים במסלול ובספורט מוטורי.
- בקשה לעוצמה שניתנת לבחירה
- הצהרת חומרה
- אזהרת סיכון תרמי
כיול Vmax ומגבילים
בדיקת אסטרטגיית המגביל לשימוש בדינמומטר, במסלול ובסביבות מבוקרות אחרות המותרות על פי דין.
- זיהוי המגביל
- תזכורת לגבי צמיגים ויחסי העברה
- הצהרה על שימוש במסלול
שירות כיול מותאם אישית
טיפול בבקשות ECU/TCU מורכבות באמצעות קבצים, יומני נתונים, גרסאות והתכתבות ישירה.
- סביבת עבודה ייעודית לפעולה
- היסטוריית גרסאות הקובץ
- התכתבות עם מהנדס
כיול ECU מותאם אישית
כיול מנוע ייעודי לתוכנה, המבוסס על הקריאה המקורית, זיהוי הרכב ויעד טכני מוצהר.
- מעקב אחר הקובץ המקורי
- יעד כיול ייעודי לרכב
- מודל מומנט מתואם
Stage 3 וכיול למפרט מותאם אישית
פיתוח כיול עבור שינויים מוצהרים במגדש הטורבו, במזרקים, במערכת הדלק, בחיישנים ובחומרת המנוע.
- תוכנית כיול לפי חלקים מוצהרים
- בדיקת חיישנים ומפעילים
- גרסה ראשונה שמרנית
כיול לחיסכון ולציי רכב
בדיקת כיול המבוססת על פרופיל העומס לשיפור תפקוד ויעילות, ללא הבטחות לא מציאותיות לצריכת דלק.
- בדיקת מחזור העבודה
- יעדים המבוססים על איכות תפקוד הרכב
- אין לטעון לחיסכון ללא ביסוס
כיול בסיוע דינמומטר
מדידה ורישום נתונים מבוקרים המשמשים לאימות כיול בתנאי הפעלה שניתן לשחזר.
- מדידת בסיס שניתן לשחזר
- התנהגות כיול מתועדת ביומן נתונים
- תוצאות שנמדדו ולא הומצאו
כיול בקרת זינוק
תיאום המנוע ובמידת הצורך תיבת ההילוכים לזינוקים מבוקרים בתחרות בפלטפורמות תואמות.
- בדיקת תיאום ECU/TCU
- תנאי הפעלה מפורשים
- אזהרת עומס מכני
אסטרטגיית הגבלת סל״ד
בדיקת אסטרטגיית מגבלת RPM תוך הגדרה מפורשת של מגבלות מכניות, מנגנון השסתומים, מגדש הטורבו ותיבת ההילוכים.
- הגדרת סוג המגביל
- בדיקת מגבלות מכניות
- התחשבות במצבי הגנה
כיול התנעה קרה והתנעה חמה
התנהגות ההתנעה נבדקת רק לאחר בדיקת נתוני המצבר, סיבוב המתנע, הטמפרטורה, הלחץ, הדלק והממצאים המכניים.
- אבחון בהתאם לתנאים
- רשימת בדיקה לנתוני התנעה
- היקף תוכנה מצומצם
תמיכה בכיול יניקה ושסתומי ערבול
תמיכה מונחית אבחון למערכות תעלות יניקה, פרפרי מערבולת ומצערת, בהקשרים של תיקון חוקי או יישום מקצועי מיוחד.
- הקשר לאבחון נתיב האוויר
- בדיקת פקודה ומשוב
- זיהוי ECU מדויק
כיול בקרת שסתום הפליטה
כיול התנהגות שסתומי פליטה תואמים תוך התחשבות ברעש, בטמפרטורה, בלחץ נגדי ובמגבלות החוק.
- בדיקת תפקוד מקורי של היצרן
- אסטרטגיה המבוססת על תנאי ההפעלה
- שימור אבחון המפעילים
תמיכה בכיול למבדה וחיישני חמצן
אבחון בקרת תערובת ותמיכה ייעודית לתוכנה, בלי לראות בקוד חיישן חמצן הוכחה שהרכיב פגום.
- סיווג תפקידי החיישנים
- בדיקות תערובת וגוף חימום
- הקשר של דליפות ובעירה
תמיכה באבחון OPF / GPF
תמיכה במסנן חלקיקים למנוע בנזין המבוססת על אבחון וכוללת לחץ, טמפרטורה, עומס, רגנרציה ועמידה בדרישות המקומיות.
- הקשר של לחץ וטמפרטורה
- בדיקות תקלות בעירה
- בדיקת היסטוריית הרגנרציה
תהליך אבחון NOx ו-SCR
תהליך אבחון מובנה לתקלות חישת NOx, מינון, טמפרטורה, איכות ויעילות ממיר.
- רצף בדיקת סבירות של חיישן NOx
- בדיקות מערכת המינון
- הקשר של הפליטות ביציאה מהמנוע
כיול תיבות DSG ו-DCT
כיול מומנט, מצמד, העברת הילוכים והגנה, המותאם לתוכנה ומתואם עם ECU של המנוע.
- תיאום מומנט ECU/TCU
- בדיקת אסטרטגיית העברת ההילוכים
- התחשבות בהגנת המצמדים
כיול תיבות ZF
בדיקת כיול לבקרי תיבות ZF נתמכים, מגבלות מומנט והתנהגות העברת הילוכים.
- זיהוי ZF/TCU מדויק
- תיאום מומנט המנוע
- בדיקת העברות הילוכים ונעילת ממיר
אימות checksum של ECU
אימות שלמות אזור הכיול המתבצע עבור תוכנת ECU ושיטת התכנות המדויקות.
- בדיקת checksum המותאמת לתוכנה
- התחשבות בסוג הקריאה
- שימור המקור ונתוני השחזור
שחזור תוכנת ECU
תהליך שחזור מבוקר המשתמש בזיהוי מאומת, בנתונים מקוריים, באספקת מתח יציבה ובשיטת הגישה הנתמכת המתאימה.
- תיעוד ראיות לכשל
- בחירת נתיב שחזור נתמך
- התאמת נתוני מקור ושחזור
תמיכה בקובצי OBD, Bench ו-Boot
תמיכה המותאמת לפרוטוקול בשיטות גישה דרך שקע האבחון, חיבור ישיר למחבר ופתיחת יחידת הבקרה.
- זיהוי שיטת הגישה
- הקשר של קריאה וירטואלית, חלקית או מלאה
- דרישה להיעזר בהוראות הכלי
תמיכה בשכפול ובהחלפת ECU
תמיכה בהחלפת יחידות בקרה באמצעות זיהוי מאומת של יחידת המקור והיעד, בעלות חוקית וטיפול בנתונים בהתאם לפלטפורמה.
- בדיקת תאימות בין היחידה התורמת ליחידה המקורית
- היכרות עם אזורי הזיכרון
- גיבויים מקוריים
כיול מד מהירות, צמיגים ויחסי העברה
בדיקת תיקון ייעודית לפלטפורמה לאחר שינויים מותרים בצמיגים, ביחס ההעברה הסופי או בתיבת ההילוכים.
- נתוני בסיס של הסטייה שנמדדה
- זיהוי נכון של המודול האחראי
- התחשבות באינטראקציה עם ABS/ESC
יכולת טכנית אינה מחליפה אחריות חוקית.
בקשות הנוגעות לפליטות, לרעש, למהירות או לפונקציות בטיחות מתקבלות רק עבור יישומים מוצהרים המותרים בתחום השיפוט הרלוונטי.