服务设计围绕
完整工单。
从原始软件识别到标定交付，每项所选方案都与车辆、ECU、文件及工程师说明保持关联。
创建调校请求Stage 1 ECU 程序调校
针对机械配置保持原厂的车辆进行功率和扭矩提升标定。
- 更平顺的扭矩输出
- 改善中段转速响应
- 针对具体车辆的功率目标
Stage 2 ECU 程序调校
针对已申报且兼容配套硬件的进阶标定。
- 针对具体硬件的目标
- 扭矩限制协调
- Stage 1 与 Stage 2 比较
TCU 与变速箱调校
将换挡策略、扭矩限值及变速箱表现作为完整系统进行标定。
- 协调的扭矩限制
- 优化的换挡表现
- 针对具体软件版本的审核
DTC 诊断与解决方案
搜索 P 码和制造商别名，然后将准确故障码附到请求中。
- 超过 3,700 个可搜索故障码
- 支持 DF 到 P 码别名映射
- 每个请求均提供准确故障码列表
DPF 标定支持
针对合法非道路、赛车或获准维修场景的专业审核。
- 故障背景审核
- 维修车间操作说明
- 已记录 DTC 列表
EGR 标定支持
针对已诊断 EGR 系统及合法专业用途的受控工作流程。
- 完整 DTC 背景信息
- 气路诊断检查清单
- 技术人员说明
AdBlue / SCR 支持
结合 ECU 身份、故障码及维修车间证据的结构化 SCR 故障审核。
- SCR 子系统检查清单
- NOx 与喷射背景信息
- 重型车辆 ECU 支持
减速排气声效标定
适用于兼容赛道及赛车用途的受控减速断油阶段策略。
- 可选强度请求
- 硬件申报
- 热风险警告
Vmax 与限制器标定
针对测功、赛道及其他合法受控运行的限制器策略审核。
- 限制器识别
- 轮胎与传动比提醒
- 赛道用途声明
定制标定服务
通过文件、日志、修订及直接沟通处理复杂 ECU/TCU 请求。
- 专用工单工作区
- 文件修订历史
- 工程师沟通
定制 ECU 程序调校
根据原始读取文件、车辆身份及申报技术目标制作的软件版本专用发动机标定。
- 原始文件可追溯性
- 针对具体车辆的标定目标
- 协调的扭矩模型
Stage 3 与定制改装标定
针对已申报涡轮增压器、喷油器、燃油系统、传感器及发动机硬件更改进行标定开发。
- 基于申报部件的标定方案
- 传感器与执行器审核
- 保守的首版修订
经济性与车队标定
以负荷特征为依据，审核驾驶性能和效率标定，不作不现实的油耗承诺。
- 工况循环审核
- 以驾驶性能为导向的目标
- 不作无依据的节油声明
测功辅助标定
通过受控测量和数据记录，在可重复运行条件下验证标定。
- 可重复基准
- 日志记录的标定表现
- 结果源于实测，而非臆测
起步控制标定
在兼容平台上协调发动机，并在适用时协调变速器，实现受控的赛事起步。
- ECU/TCU 协调审核
- 明确的激活条件
- 机械负荷警告
转速限制策略
明确机械、配气机构、涡轮增压器及变速器限制的转速上限策略审核。
- 限值器类型定义
- 机械限制审核
- 了解保护状态
冷起动与热起动标定
只有检查蓄电池、起动转速、温度、压力、燃油及机械证据后，才审核起动表现。
- 针对具体条件的诊断
- 起动数据检查清单
- 限定软件处理范围
进气与涡流阀片标定支持
在合法维修或专业场景中，为进气歧管流道、涡流阀片及节气门系统提供以诊断为依据的支持。
- 气路诊断背景信息
- 指令／反馈审核
- 准确 ECU 身份信息
排气阀控制标定
对兼容排气阀行为进行标定，综合考虑噪声、温度、背压及法律限制。
- OEM 功能审核
- 基于条件的策略
- 保留执行器诊断功能
λ 值与氧传感器标定支持
提供混合气控制诊断及软件版本专用支持，不把氧传感器故障码直接视为部件故障定论。
- 传感器作用分类
- 混合气与加热器检查
- 泄漏与燃烧背景信息
OPF / GPF 诊断支持
以诊断为依据的汽油颗粒物过滤器支持，涵盖压力、温度、积载、再生及当地合规要求。
- 压力与温度背景
- 燃烧故障检查
- 再生历史审核
NOx 与 SCR 诊断流程
针对 NOx 检测、喷射、温度、品质及催化效率故障的结构化诊断流程。
- NOx 传感器合理性检查顺序
- 喷射系统检查
- 发动机原始排放背景
DSG 与 DCT 变速器调校
与发动机 ECU 协调的软件版本专用扭矩、离合器、换挡及保护标定。
- ECU/TCU 扭矩协调
- 换挡策略审核
- 关注离合器保护
ZF 变速器标定
针对受支持 ZF 变速器控制器、扭矩限值及换挡表现的标定审核。
- 准确 ZF/TCU 识别信息
- 发动机扭矩协调
- 换挡与锁止审核
ECU 校验和验证
针对准确 ECU 软件及编程方法执行的标定区域完整性验证。
- 针对具体软件的校验和审核
- 了解读取类型
- 原始与恢复数据保存
ECU 软件恢复
采用已验证身份信息、原始数据、稳定电源及正确受支持访问方式的受控恢复流程。
- 记录故障证据
- 选择受支持的恢复途径
- 原始／恢复数据匹配
OBD、Bench 与 Boot 文件支持
针对诊断接口、直接插接器及开壳控制单元访问方式，提供符合协议要求的支持。
- 访问方式识别
- 虚拟／部分／完整读取背景信息
- 工具帮助文档要求
ECU 克隆与更换支持
基于已验证的替换／目标单元身份、合法所有权及平台专用数据处理，提供控制单元更换支持。
- 替换／原单元兼容性检查
- 了解存储区域
- 原始备份
车速表、轮胎与传动比标定
合法更改轮胎、主减速比或变速器后的平台专用校正审核。
- 实测误差基准
- 准确识别负责控制的模块
- 了解 ABS/ESC 相互作用
技术能力不能代替法律责任。
涉及排放、噪声、车速或安全功能的请求，仅对相关司法辖区允许且已申报的用途予以受理。