Palveluiden lähtökohtana on
koko työ.
Alkuperäisen ohjelmiston tunnistuksesta kalibroidun tiedoston toimitukseen jokainen valittu ratkaisu pysyy yhdistettynä ajoneuvoon, ECU:un, tiedostoihin ja insinöörin huomioihin.
Luo kalibrointipyyntöStage 1 -ECU-kalibrointi
Kalibroidut tehon ja vääntömomentin lisäykset mekaanisesti vakioihin ajoneuvoihin.
- Tasaisempi vääntömomentin tuotto
- Parempi vaste keskikierroksilla
- Ajoneuvokohtainen tehotavoite
Stage 2 -ECU-kalibrointi
Edistyneempi kalibrointi ilmoitetulle, yhteensopivalle tukilaitteistolle.
- Laitteistokohtainen tavoite
- Vääntömomenttirajojen yhteensovitus
- Stage 1:n ja Stage 2:n vertailu
TCU- ja vaihteistokalibrointi
Vaihtamisstrategia, vääntömomenttirajat ja vaihteiston toiminta kalibroidaan kokonaisena järjestelmänä.
- Yhteensovitetut vääntömomenttirajat
- Viimeistelty vaihtamiskäyttäytyminen
- Ohjelmistokohtainen arviointi
DTC-diagnostiikka ja ratkaisut
Hae P-koodeja ja valmistajan aliaksia, ja liitä täsmälliset koodit pyyntöön.
- Yli 3 700 haettavaa koodia
- DF–P-aliasvastaavuuksien tuki
- Tarkka koodiluettelo jokaisessa pyynnössä
DPF-kalibrointituki
Asiantuntija-arvio lailliseen maasto-, moottoriurheilu- tai hyväksyttyyn korjauskäyttöön.
- Vian taustatietojen arviointi
- Korjaamo-ohjeet
- DTC-luettelo tallennettu
EGR-kalibrointituki
Hallittu työnkulku diagnosoiduille EGR-järjestelmille ja laillisille erikoiskäyttökohteille.
- DTC:n täydelliset taustatiedot
- Ilmakanaviston diagnostiikan tarkistuslista
- Teknikon huomiot
AdBlue-/SCR-tuki
Jäsennelty SCR-vika-arvio ECU-tunnisteen, koodien ja korjaamon näytön avulla.
- SCR-alajärjestelmien tarkistuslista
- NOx:n ja annostelun taustatiedot
- Raskaan kaluston ECU-tuki
Moottorijarrutuksen äänen kalibrointi
Hallitut moottorijarrutusstrategiat yhteensopivaan rata- ja moottoriurheilukäyttöön.
- Valittavan voimakkuuden pyyntö
- Laitteistoilmoitus
- Lämpöriskivaroitus
Vmax- ja rajoitinkalibrointi
Rajoitinstrategian arviointi dynamometri-, rata- ja muuhun laillisesti hallittuun käyttöön.
- Rajoittimen tunnistus
- Muistutus renkaista ja välityksistä
- Ratakäyttöilmoitus
Yksilöllinen kalibrointipalvelu
Vaativat ECU-/TCU-pyynnöt käsitellään tiedostoilla, lokeilla, versioilla ja suoralla viestinnällä.
- Työkohtainen työtila
- Tiedoston versiohistoria
- Viestintä insinöörin kanssa
Yksilöllinen ECU-kalibrointi
Ohjelmistokohtainen moottorikalibrointi alkuperäisen lukutiedoston, ajoneuvotunnisteen ja ilmoitetun teknisen tavoitteen perusteella.
- Alkuperäisen tiedoston jäljitettävyys
- Ajoneuvokohtainen kalibrointitavoite
- Yhteensovitettu vääntömomenttimalli
Stage 3 ja erikoiskokoonpanon kalibrointi
Kalibroinnin kehitys ilmoitetuille turboahdin-, suutin-, polttoainejärjestelmä-, anturi- ja moottorilaitteistomuutoksille.
- Ilmoitettujen osien kalibrointisuunnitelma
- Anturien ja toimilaitteiden arviointi
- Maltillinen ensimmäinen versio
Taloudellisuus- ja kalustokalibrointi
Kuormitusprofiiliin perustuva kalibrointiarvio ajettavuuteen ja taloudellisuuteen ilman epärealistisia kulutuslupauksia.
- Käyttöjakson arviointi
- Ajettavuuteen perustuvat tavoitteet
- Ei perusteettomia säästöväitteitä
Dynamometrituettu kalibrointi
Hallittu mittaus ja lokitus kalibroinnin varmistamiseen toistettavissa käyttöolosuhteissa.
- Toistettava lähtötaso
- Lokitettu kalibroinnin toiminta
- Mitatut tulokset keksittyjen sijaan
Lähtöavustimen kalibrointi
Moottorin ja tarvittaessa vaihteiston yhteensovitus hallittuihin kilpailulähtöihin yhteensopivilla alustoilla.
- ECU:n/TCU:n yhteensovituksen arviointi
- Selkeät aktivointiehdot
- Mekaanisen kuormituksen varoitus
Kierrosrajoittimen strategia
Kierrosrajastrategian arviointi selkein mekaanisin, venttiilikoneiston, turboahtimen ja vaihteiston rajoituksin.
- Rajoitintyypin määrittely
- Mekaanisten rajoitusten arviointi
- Suojaustilojen huomiointi
Kylmä- ja lämminkäynnistyksen kalibrointi
Käynnistyskäyttäytymistä arvioidaan vasta akun, pyörityksen, lämpötilan, paineen, polttoaineen ja mekaanisen näytön tarkistamisen jälkeen.
- Tilannekohtainen diagnostiikka
- Käynnistystietojen tarkistuslista
- Rajattu ohjelmistotyön laajuus
Imukanava- ja pyörreläppien kalibrointituki
Diagnostiikkaan perustuva tuki imukanava-, pyörre- ja kaasuläppäjärjestelmille laillisissa korjaus- tai erikoiskäyttökohteissa.
- Ilmakanaviston diagnostiikan taustatiedot
- Ohjauspyynnön ja palautteen arviointi
- Täsmällinen ECU-tunniste
Pakoläpän ohjauksen kalibrointi
Yhteensopivan pakoläpän käyttäytymisen kalibrointi melu-, lämpötila-, vastapaine- ja lakirajoitukset huomioiden.
- OEM-toiminnon arviointi
- Olosuhdepohjainen strategia
- Toimilaitteen diagnostiikan säilyttäminen
Lambda- ja happianturin kalibrointituki
Seossäädön diagnostiikka ja ohjelmistokohtainen tuki käsittelemättä happianturikoodia lopullisena komponenttituomiona.
- Anturin tehtävän luokitus
- Seoksen ja lämmittimen tarkistukset
- Vuotojen ja palamisen taustatiedot
OPF-/GPF-diagnostiikkatuki
Diagnostiikkaan perustuva bensiinimoottorin hiukkassuodatintuki, joka kattaa paineen, lämpötilan, kuormituksen, regeneroinnin ja paikallisten vaatimusten noudattamisen.
- Paineen ja lämpötilan taustatiedot
- Palamisvikojen tarkistukset
- Regenerointihistorian arviointi
NOx- ja SCR-diagnostiikkatyönkulku
Jäsennelty diagnostiikkatyönkulku NOx-mittauksen, annostelun, lämpötilan, laadun ja katalysaattorin tehokkuuden vioille.
- NOx-anturin uskottavuuden tarkistusjärjestys
- Annostelujärjestelmän tarkistukset
- Moottorista tulevien päästöjen taustatiedot
DSG- ja DCT-vaihteistokalibrointi
Ohjelmistokohtainen vääntömomentin, kytkimen, vaihtamisen ja suojauksen kalibrointi, joka on yhteensovitettu moottorin ECU:n kanssa.
- ECU:n/TCU:n vääntömomentin yhteensovitus
- Vaihtamisstrategian arviointi
- Kytkinsuojauksen huomiointi
ZF-vaihteistokalibrointi
Tuettujen ZF-vaihteisto-ohjainten, vääntörajojen ja vaihtamiskäyttäytymisen kalibrointiarvio.
- Täsmällinen ZF-/TCU-tunnistus
- Moottorin vääntömomentin yhteensovitus
- Vaihtamisen ja momentinmuuntimen lukituksen arviointi
ECU-tarkistussumman varmennus
Kalibrointialueen eheyden tarkistus täsmälliselle ECU-ohjelmistolle ja ohjelmointitavalle.
- Ohjelmistokohtainen tarkistussumman arviointi
- Lukutyypin huomiointi
- Alkuperäis- ja palautustietojen säilyttäminen
ECU-ohjelmiston palautus
Hallittu palautustyönkulku varmistetuilla tunnistetiedoilla, alkuperäisillä tiedoilla, vakaalla virransyötöllä ja oikealla tuetulla yhteystavalla.
- Vikanäytön tallentaminen
- Tuetun palautustavan valinta
- Alkuperäis- ja palautustietojen vastaavuus
OBD-, bench- ja boot-tiedostotuki
Protokollat huomioiva tuki diagnostiikkaportin, suoran liittimen ja avatun ohjainlaitteen yhteystavoille.
- Yhteystavan tunnistus
- Virtuaalisen, osittaisen ja täydellisen luvun taustatiedot
- Työkaluohjeen käyttövaatimus
ECU-kloonaus- ja vaihtotuki
Ohjainlaitteen vaihtotuki varmistetuilla luovuttajan ja kohdelaitteen tunnisteilla, laillisella omistuksella sekä alustakohtaisella tietojenkäsittelyllä.
- Luovuttajan ja alkuperäisen laitteen yhteensopivuustarkistus
- Muistialueiden huomiointi
- Alkuperäiset varmuuskopiot
Nopeusmittarin, renkaiden ja välityssuhteen kalibrointi
Alustakohtainen korjausarvio laillisten rengas-, perävälitys- tai vaihteistomuutosten jälkeen.
- Mitatun virheen lähtötaso
- Oikean ohjaavan moduulin tunnistus
- ABS-/ESC-yhteisvaikutuksen huomiointi
Tekninen kyky ei korvaa oikeudellista vastuuta.
Päästöihin, meluun, nopeuteen tai turvatoimintoihin liittyvät pyynnöt hyväksytään vain ilmoitettuihin asianomaisen käyttöalueen sallimiin käyttökohteisiin.