Kalibrointi,
tarkasti suunniteltu.
Ammattimaiset ECU- ja TCU-tiedostot, jäljitettävät työt, varmistetut ajoneuvotiedot ja suora yhteys kalibroinnin asiantuntijatiimiin.
Määritä ajoneuvo.
Katso kalibrointi.
Valitse valmistaja, malli ja täsmällinen moottori-/ECU-profiili. Vertaa OEM-tehoa Stage 1:een tai Stage 2:een ja tutki sitten lukuprotokollat, ECU-yhteystapatiedot ja tuetut työt.
BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
Stage 1 comparison
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Mercedes-Benz C220
2.1 CDI - 170-BHP - 127-KW · DELPHI CRD 3.XX
- Stage 1
- AdBlue / SCR
Holden Astra
1.7 · BOSCH EDC16C9
- Stage 1
Audi A8
4.2 TDi - 351-BHP - 262-KW · BOSCH EDC17CP44
- Without modification
- AdBlue / SCR
Mercedes-Benz E200
2.0 - 184-BHP - 137-KW · BOSCH MED17.7.2
- Stage 1
Mercedes-Benz Vito
116 CDI 163hp (2100cc) · BOSCH EDC17C66
- Stage 1
Skoda Octavia
1.2 TSI 110hp · BOSCH MED17.5.25
- Stage 1
Honda CR-V
2.0 i-VTec - 150-BHP - 112-KW · KEIHIN 37805-Rxx
- Without modification
- DTC solution
Opel Vivaro
2.0d 122hp · Delphi DCM7.1A
- Without modification
- AdBlue / SCR
BMW 530d
3.0 - 265-BHP - 198-KW · BOSCH MD1_CP002
- Without modification
- Swirl flap solution
Toyota Proace
1.5 bluehdi · MD1CS003
- Without modification
- DPF solution
Volkswagen Transporter / Multivan
2.0 TDI CR (EUR 6) 150hp · BOSCH EDC17CP20
- Without modification
- EGR solution
Volkswagen Golf
2.5i 170hp · Bosch ME17.5.6
- Without modification
- DTC solution
Skoda Octavia
2.0 TDI CR 184hp · BOSCH EDC17C74
- Without modification
- EGR solution
- AdBlue / SCR
Mitsubishi ASX
1.8 DID 150hp · DENSO RA6
- Without modification
- DPF solution
Opel Insignia
1.6 CDTI 110hp · DELCO E98
- Without modification
- AdBlue / SCR
Ford Transit Custom
2.0 TDCi Ecoblue 130hp · Siemens/Continental SID211
- Without modification
- AdBlue / SCR
jeep 2.8 wrangler
2.8 · edc16cp31
- Stage 1
Mercedes-Benz E250 MY2018
2.0 - 211-BHP - 157-KW · BOSCH MED17.7.2
- Stage 1
SEAT Cordoba
1.4 - 75-BHP - 56-KW · MAGNETI MARELLI IAW 4TV
- Without modification
- DTC solution
BMW 118d Hatchback
2.0 - 143-BHP - 107-KW · BOSCH EDC17C50
- Without modification
- EGR solution
Ready operations only. Customer details and files remain private.
Varmistettu asiakaspalaute.
Todellisia kokemuksia. Yhdistetty valmistuneisiin ALLCHIP-töihin.
Everything Perfect.
All good
Works like a charm!
The Best out of Most out There. Hands Down 10/10 +++
Very good
super ok
Works good!
first try and worked, few other tuning portals couldnt do that
After some initial issues support delivered correct solution
Tilannekuva: . Ajat ovat historiallisia, eivät toimitustakuu.
Yksi tiedostopalvelu.
Rakennettu ajoneuvon ympärille.
Jokainen pyyntö alkaa alkuperäisestä ohjelmistosta, oikeasta ECU-tunnisteesta ja ilmoitetusta teknisestä tavoitteesta.
Näytä kaikki palvelutStage 1 -ECU-kalibrointi
Kalibroidut tehon ja vääntömomentin lisäykset mekaanisesti vakioihin ajoneuvoihin.
Laitteiston huomioiva kalibrointiStage 2 -ECU-kalibrointi
Edistyneempi kalibrointi ilmoitetulle, yhteensopivalle tukilaitteistolle.
Voimansiirron yhteensovitusTCU- ja vaihteistokalibrointi
Vaihtamisstrategia, vääntömomenttirajat ja vaihteiston toiminta kalibroidaan kokonaisena järjestelmänä.
DiagnostiikkatietoDTC-diagnostiikka ja ratkaisut
Hae P-koodeja ja valmistajan aliaksia, ja liitä täsmälliset koodit pyyntöön.
Vain säännösten mukaiseen käyttöönDPF-kalibrointituki
Asiantuntija-arvio lailliseen maasto-, moottoriurheilu- tai hyväksyttyyn korjauskäyttöön.
Diagnostiikka ennen kalibrointiaEGR-kalibrointituki
Hallittu työnkulku diagnosoiduille EGR-järjestelmille ja laillisille erikoiskäyttökohteille.
Nopeamman työnkulun tulee olla myös turvallisempi.
AllChip OS pitää ajoneuvon tunnisteen, alkuperäisen lukutiedoston, valitut palvelut, vikakoodit, kalibrointitiedostot, viestit ja versiot yhdessä työssä.
Tutustu suojattuun työnkulkuunBosch EDC17C46
Stage 1 · DTC-ratkaisu · tarkistussumma
Tarkistussumma varmistettu. Noudata toimitettuja korjaamo-ohjeita ennen ohjelmointia.
Hyödyllistä tietoa.
Kirjoitettu korjaamoille.
Tekniset taustatiedot ennen tiedostoa: lukutavat, diagnostiikka, kalibrointitasot ja turvallisemmat korjaamopäätökset.
Selaa kaikkia oppaitaECU-ohjelmiston palautus: turvallinen korjaamotyönkulku
Palautusta painottava toimintatapa keskeytyneisiin kirjoituksiin, vääriin tiedostoihin ja yhteyden puuttumiseen: näytön säilyttäminen, virransyötön tarkistukset ja tuetut yhteystavat.
Lue opasDSG- ja DCT-kalibrointi: vääntömomentin yhteensovitus, kytkinohjaus ja varmennus
Miten kaksoiskytkinvaihteiston kalibrointi sovittaa yhteen moottoriväännön, kytkinkapasiteetin, vaihtamiskäyttäytymisen, lämpösuojauksen ja ajettavuuden.
Lue opasSCR-, NOx- ja AdBlue-diagnostiikka: järjestelmäkokonaisuus
Käytännön diagnostiikkakehys SCR-tehokkuus- ja NOx-vioille: anturit, annostelu, lämpötila, reagenssin laatu, vuodot ja ohjelmiston tila.
Lue opasSuorituskykyä soveltuvissa kohteissa. Vaatimustenmukaisuutta kaikkialla.
Päästöihin, meluun, nopeuteen ja turvallisuuteen liittyvät palvelut arvioidaan ilmoitetun käyttötarkoituksen perusteella, ja niiden on noudatettava ajoneuvon rekisteröinti- ja käyttöpaikan lakeja.
